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標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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2024-11-21 標(biāo)簽:CAN總線網(wǎng)絡(luò)總線 2.1k 0
CAN報(bào)文固定協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)教程
在CAN總線通信的應(yīng)用領(lǐng)域中,很多客戶需要將CANID 放在CAN報(bào)文中,這樣更方便接入不同的設(shè)備,有利于用戶通過模塊更方便的組建自己的網(wǎng)絡(luò),使用自定的...
基于單片機(jī)和CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙電源雙風(fēng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
目前,我國煤礦通風(fēng)系統(tǒng)中,雙電源雙風(fēng)機(jī)是一種比較高效、安全的風(fēng)機(jī)組成形式,其自動切換裝置是系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,直接關(guān)系到整個系統(tǒng)能否安全運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,雙電源...
無軸傳動印刷機(jī)控制系統(tǒng)的同步需求及設(shè)計(jì)方案
在印刷機(jī)械行業(yè)中,多電機(jī)的同步控制是一個非常重要的問題。由于印刷產(chǎn)品的特殊工藝要求,尤其是對于多色印刷,為了保證印刷套印精度(一般≤0.05mm),要求...
本文要對CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用例舉及其拓寬的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)作其說明
2011-06-22 標(biāo)簽:CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用 2k 2
基于CAN總線的在線更新機(jī)制的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
LPC11C24支持32個向量中斷,中斷向量表默認(rèn)位于FLASH的第一個4KB空間,地址從0x00000000~0x00000079.按照前面的設(shè)計(jì),啟...
汽車電子系統(tǒng)中的車載GPS、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動機(jī)控制、儀表盤系統(tǒng)等,數(shù)控機(jī)床中的鍵盤顯示系統(tǒng)、馬達(dá)控制系統(tǒng)等,這些無一不是嵌入式系統(tǒng)的具體應(yīng)用。本文提出一種...
2013-01-22 標(biāo)簽:CAN總線汽車電子嵌入式系統(tǒng) 2k 1
摘要:介紹CAN總線及其通信協(xié)議J1939,并設(shè)計(jì)基于CAN總線的多ECN通信平臺的硬件結(jié)構(gòu);闡述節(jié)點(diǎn)ECN通信的軟件設(shè)計(jì)方法,在仿真試驗(yàn)的條件下實(shí)現(xiàn)數(shù)
2006-03-11 標(biāo)簽:CAN總線ECU平臺設(shè)計(jì) 2k 0
OBD接口的CAN分析儀的使用主要涉及到將設(shè)備與汽車的OBD接口連接,并通過配套的軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取和分析。以
高速CAN網(wǎng)絡(luò)需要在CAN_H和CAN_L加終端電阻,電纜上的終端電阻應(yīng)與電纜的標(biāo)稱阻抗相匹配,終端匹配電阻一般為120Ω,每個終端電阻應(yīng)能消耗0.25...
2023-04-07 標(biāo)簽:CAN總線寄生電容CAN網(wǎng)絡(luò) 2k 0
在車載網(wǎng)絡(luò)中,CAN 總線作為常用的通訊總線之一,其大部分?jǐn)?shù)據(jù)是以明文方式廣播發(fā)送且無認(rèn)證接收,這種方案具有低成本、高性能的優(yōu)勢。但是隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智...
2023-05-16 標(biāo)簽:CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)安全 2k 0
前文介紹了FlexCAN外設(shè)模塊,一種典型的CAN總線引擎子系統(tǒng)的工作機(jī)制。那么,用戶在軟件開發(fā)平臺對CAN總線引擎進(jìn)行編程,需要根據(jù)硬件外設(shè)模塊的功能...
通過CAN總線實(shí)現(xiàn)多天線的數(shù)字化PID控制的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
隨著電子科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,單基地雷達(dá)存在著很大的局限性,小型雙多基地雷達(dá)的應(yīng)用越來越廣泛,需求日趨迫切。衛(wèi)星通信具有通信距離遠(yuǎn),通信容量大,業(yè)務(wù)類型多...
2019-05-27 標(biāo)簽:控制器控制系統(tǒng)can總線 2k 0
CAN總線是德國Bosch公司于20世紀(jì)80年代初為解決汽車中眾多數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。由于其具有卓越的特性,CAN總線成為目前公認(rèn)...
2006-03-11 標(biāo)簽:CAN總線光纖自愈環(huán)網(wǎng) 2k 0
人們對駕駛旅行和人車交互的預(yù)期發(fā)生了顯著變化。因此,連接增加、自動駕駛、電氣化等大趨勢推動了汽車線束的革新,也增加了對高速數(shù)據(jù)傳輸和帶寬的需求,旨在實(shí)現(xiàn)...
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