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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛技術(shù)

3D傳感器市場(chǎng)擴(kuò)大：探討傳感器在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中蘊(yùn)含的大量機(jī)會(huì)

3D成像、自動(dòng)駕駛、駕駛員輔助、AR/VR、手勢(shì)識(shí)別、人臉識(shí)別、語音降噪等等新的應(yīng)用不勝枚舉，而賦能這些新應(yīng)用的一類關(guān)鍵技術(shù)就是傳感器。

2018-04-29 標(biāo)簽：傳感器 AR VR 4.8k 0

小型智能車自動(dòng)駕駛是怎樣設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的

無人自動(dòng)駕駛車輛作為一種高效、安全、靈活的交通車輛，促進(jìn)了交通行業(yè)的大力發(fā)展。

2020-01-10 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.8k 0

5G網(wǎng)絡(luò)的提升以及其應(yīng)用

手機(jī)自誕生以來經(jīng)歷了四代通信技術(shù)的演進(jìn)，目前最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)是4G LTE網(wǎng)絡(luò)，而明年有些國家將會(huì)率先商用5G網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)廠商也會(huì)推出5G手機(jī)，多數(shù)人對(duì)于5G...

2018-01-27 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療 5G 4.8k 0

輔助駕駛功能的分級(jí)

0. 前言 1. 輔助駕駛功能的分級(jí) 1.1 實(shí)現(xiàn)L1和最基礎(chǔ)的L2功能 1.2 實(shí)現(xiàn)大部分L2功能，廠家宣傳“L2+” 1.3 實(shí)現(xiàn)L2+高速NOA ...

2023-05-23 標(biāo)簽：傳感器輔助駕駛自動(dòng)駕駛 4.8k 0

新能源車和自動(dòng)駕駛會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)呢？

首先從車輛成本來談，傳統(tǒng)燃油車很大一部分成本來自發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)，除此之外還有機(jī)械結(jié)構(gòu)，而電動(dòng)車的主要成本來自三電系統(tǒng)電控電驅(qū)電池，相比之下...

2018-04-17 標(biāo)簽：新能源車自動(dòng)駕駛 4.8k 0

一文了解自動(dòng)駕駛的前世今生

自動(dòng)駕駛汽車通過攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器來感知世界。類似雷達(dá)，激光雷達(dá)，使用不可見的光脈沖來繪制周圍區(qū)域的高精度3D地圖。攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)三...

2018-06-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 4.8k 0

Sebastian帶你學(xué)習(xí)定位

GPS就是這樣的工作原理，只是參照物并不是地標(biāo)而是衛(wèi)星。三顆衛(wèi)星再加上一顆用來定位高度的衛(wèi)星，4顆衛(wèi)星就可以知道自身的確切位置了。GPS這類系統(tǒng)的通用名...

2018-08-19 標(biāo)簽：GPS 無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.8k 0

淺談自動(dòng)駕駛的安全性保障支柱

本文介紹該模型的安全保障支柱。后臺(tái)回復(fù)【RSS】可獲取相關(guān)白皮書。

2018-06-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 4.8k 0

一張用打印機(jī)簡單打印出來的涂鴉貼畫貼在路牌上就可以讓AI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完全誤分類

該團(tuán)隊(duì)發(fā)表了題為Perceptual-Sensitive GAN for Generating Adversarial Patches的論文。該論文使用...

2019-05-07 標(biāo)簽：AI 自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 4.8k 0

什么叫微特電機(jī) 微特電機(jī)用途微特電機(jī)的介紹

微特電機(jī)是指原理、結(jié)構(gòu)、性能、作用等與常規(guī)電機(jī)不同,并且體積和輸出功率都很小的電機(jī)。一般地,微特電機(jī)的外徑不大于130mm,功率在數(shù)百毫瓦和數(shù)百瓦之間。

2023-07-30 標(biāo)簽：控制器存儲(chǔ)器微特電機(jī) 4.7k 0

有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車硬件系統(tǒng)的內(nèi)容

目前絕大多數(shù)自動(dòng)駕駛研發(fā)車都是改裝車輛，相關(guān)傳感器加裝到車頂，改變車輛的動(dòng)力學(xué)模型；改裝車輛的剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也缺乏不同的工況和兩冬一夏的測(cè)試。圖中Ub...

2018-07-09 標(biāo)簽：硬件系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 4.7k 0

半導(dǎo)體的制造工序介紹干法刻蝕設(shè)備溫度控制原理

清洗硅晶片，在其上形成諸如金屬或絕緣膜的薄膜，并且通過光刻形成用于電路圖案的抗蝕劑掩模。然后，通過干法蝕刻進(jìn)行實(shí)際加工，去除并清洗不需要的抗蝕劑，并檢查...

2023-01-05 標(biāo)簽：冷水機(jī)半導(dǎo)體制造自動(dòng)駕駛 4.7k 0

具有實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛可行駛區(qū)域功能的車載視覺傳感模塊

Metoak Technology展示了用于ADAS和自動(dòng)駕駛車輛的車載視覺傳感模塊，具有實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛可行駛區(qū)域的功能。

2018-11-26 標(biāo)簽：賽靈思 adas 自動(dòng)駕駛 4.7k 0

如果只是hardware可以自動(dòng)駕駛，也能叫“全”自動(dòng)駕駛嗎？

輔助駕駛只是輔助，不能代替人類駕駛。輔助駕駛只負(fù)責(zé)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、防碰撞、緊急剎車、輔助停車、自適應(yīng)巡航控制、保持車道輔助、以及堵車輔助。根據(jù)佛羅里達(dá)州的州法...

2018-06-11 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 4.7k 0

完全自動(dòng)駕駛汽車，估計(jì)還需要十年

全自動(dòng)駕駛汽車在行駛的每一英里路程中需要做出成千上萬個(gè)決定，而且它必須以非常高的準(zhǔn)確率長期可靠地運(yùn)行。目前，自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)者們主要使用以下幾種方法來...

2017-05-26 標(biāo)簽：汽車電子激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.7k 4

如何確保軟件定義汽車配備最先進(jìn)的安全和安保？

無論是車載娛樂軟件、駕駛輔助軟件還是自動(dòng)駕駛軟件，軟件的加持為汽車行業(yè)和用戶帶來了巨大的好處和便利。然而，正如機(jī)械零件需要清潔、潤滑和更換一樣，軟件也需要維護(hù)。

2023-01-16 標(biāo)簽：OEM SoC芯片 ecu 4.7k 0

大眾ID3的電池管理系統(tǒng)內(nèi)部拆解分析

從硬件上來看，ID.3 BMU對(duì)外有三個(gè)接插件，分別為與VCU和CMU交互的CON1，其中包括與CMU的一路高速CAN通信，與VCU的一路CAN-FD通...

2023-11-09 標(biāo)簽：電池管理溫度傳感器電池管理系統(tǒng) 4.7k 0

車企工程師的視角是如何看待智能網(wǎng)聯(lián)汽車的？

為了滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車多源信息早期集成的要求，提出了智能化設(shè)備的概念與模型，識(shí)別出智能化設(shè)備的重要特征：具備解釋性語言的開放接口。

2018-10-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.7k 0

自動(dòng)駕駛路線之爭(zhēng)：純視覺方案vs激光雷達(dá)加視覺方案

對(duì)于自動(dòng)駕駛，還有很多其他的叫法，比如無人駕駛、電腦駕駛汽車或者輪式機(jī)器人等等。這些名稱的核心要義是通過計(jì)算機(jī)與人工智能技術(shù)的融合，代替人類駕駛員，讓車...

2023-05-19 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.7k 0

汽車車道偏離報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案解析

基于汽車主動(dòng)安全發(fā)展的趨勢(shì)以及國內(nèi)的一些交通現(xiàn)狀，汽車主動(dòng)安全電子這一行業(yè)逐漸在形成一個(gè)獨(dú)立的體系，國內(nèi)很多汽車業(yè)內(nèi)人士多很關(guān)注，也在積極地研發(fā)中，國內(nèi)...

2022-10-26 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 4.7k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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