科瑞技術(shù)供貨四川時(shí)代提供動(dòng)力鋰電池模組解決方案

近日寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目正式投運(yùn)，科瑞技術(shù)為該基地電芯的收尾工序提供包藍(lán)膜機(jī)等設(shè)備。 包藍(lán)膜和尺寸測(cè)量是電芯出廠的最后工序。據(jù)了解...

2021-06-24 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電芯 4.2k 0

傳統(tǒng)運(yùn)維方案真正的痛點(diǎn)在哪

自6月20日國家能源局正式發(fā)布《關(guān)于報(bào)送整縣（市、區(qū)）屋頂分布式光伏開發(fā)試點(diǎn)方案的通知》。截至目前，分布式光伏“整縣推進(jìn)”已增至23?。ㄊ校?，各大能源央...

2021-08-06 標(biāo)簽：光伏AI電芯 4.2k 0

“兩輪車換電商業(yè)模式打造”的主題演講

經(jīng)大量的測(cè)試和驗(yàn)證，孫卓指出LFP是最適合兩輪車領(lǐng)域的電池產(chǎn)品，最大的原因考慮是安全和成本。值得注意的是，LFP電池最大問題是電壓特別平只有2-3V，想...

2020-12-24 標(biāo)簽：鋰電池電池管理系統(tǒng)電芯 4.1k 0

長電芯裝配線痛點(diǎn)解決方案

長電芯極片長度引發(fā)的“全工序”痛點(diǎn)，影響鋰電池產(chǎn)品良率及產(chǎn)線效率！利元亨在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了軟包電池、方形電池從電芯到模組pack的整線交付，在C...

2020-12-29 標(biāo)簽：電芯能量密度軟包電池 4.1k 0

派能科技的業(yè)績及市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)入快速增長期

在通信儲(chǔ)能備電領(lǐng)域，依托中興體系的通訊優(yōu)勢(shì)，派能科技也呈現(xiàn)了不錯(cuò)的發(fā)展勢(shì)頭。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，派能科技2018年和2019年電力系統(tǒng)儲(chǔ)...

2020-06-12 標(biāo)簽：儲(chǔ)能儲(chǔ)能電池電芯 4.1k 0

北大先行高原：需警惕動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)圈問題

他建議，在上游的反應(yīng)速度很慢、上下游發(fā)展不是很協(xié)調(diào)的情況下，政府的政策、企業(yè)的規(guī)劃需要非常有前瞻性，否則很可能就會(huì)造成不協(xié)調(diào)導(dǎo)致原地轉(zhuǎn)圈的問題。

2018-07-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池碳酸鋰電芯 4.1k 0

汽車低壓鋰電池的開發(fā)和應(yīng)用

? 48V輕混系統(tǒng)和12V啟停系統(tǒng)等低壓鋰電池市場(chǎng)需求持續(xù)增長吸引了越來越多的市場(chǎng)關(guān)注。 在逸飛激光冠名的主機(jī)廠與電池廠競合專場(chǎng)，駱駝新能源副總經(jīng)理張寶...

2020-12-23 標(biāo)簽：鋰電池電芯 4.1k 0

探究Tesla Model S Plaid 的12V電池

隨著基于電池技術(shù)在中國的迭代，再過個(gè)5年，估計(jì)國內(nèi)的圈子會(huì)主導(dǎo)不少全球最頂尖車型的零部件設(shè)計(jì)。 簡單整理下這款電池的情況，這是一款99Wh的鋰電池，規(guī)格...

2021-06-19 標(biāo)簽：高壓EPS電芯 4.1k 0

華立源26650電芯已經(jīng)成功應(yīng)用于乘用車市場(chǎng)

華立源表示，經(jīng)過2年多的測(cè)試認(rèn)證，公司研發(fā)生產(chǎn)的26650電池循環(huán)壽命可以達(dá)到1500次。并且該產(chǎn)品具有自動(dòng)化程度高、應(yīng)用端組裝方便等特點(diǎn)，相較于186...

2018-11-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯 4.1k 0

1．5億支的18650三元鋰電芯 遠(yuǎn)東電池獲小牛電動(dòng)9億元鋰電池訂單

1月27日，遠(yuǎn)東股份（曾用名“智慧能源”，600869．SH）發(fā)布了關(guān)于簽訂意向戰(zhàn)略采購協(xié)議的公告。公告顯示，遠(yuǎn)東股份全資孫公司江西遠(yuǎn)東電池有限公司（下...

2021-01-28 標(biāo)簽：鋰電池電芯三元鋰 4.1k 0

蔚來150kWh電池包“猜想”

還有一條路線，就是上次在蜂巢電池日的時(shí)候，也看到蔚來的高層去探訪。也就是在蜂巢的L6型電芯下，如下圖所示，如果在這個(gè)為長城開發(fā)的替代590模組采用長電芯...

2020-12-29 標(biāo)簽：電芯電池包電池系統(tǒng) 4.1k 0

有關(guān)PHEV的電池系統(tǒng)在車輛新的要求下進(jìn)一步提高

從現(xiàn)實(shí)的角度，這類就是要把后排座椅下面，按照I3這么來布置，分出一塊較大的空間。原來燃油部分需要的空間，需要仔細(xì)評(píng)估讓出來還能保持足夠的布置區(qū)域?？赡苁?..

2018-10-18 標(biāo)簽：電芯PHEV電池系統(tǒng) 4k 0

Sila Nano宣布，戴姆勒股份公司已投資1.7億美元收購Sila Nano的少數(shù)股權(quán)

Sila Nano公司總部位于加利福尼亞州阿拉米達(dá)，開發(fā)了一種硅基負(fù)極用于替代鋰電池中的石墨。該公司聲稱其材料可以將鋰電池的能量密度提高20％，甚至有望...

2019-04-18 標(biāo)簽：鋰電池電芯能量密度 4k 0

采用原位膨脹分析儀（SWE）分析電芯過充行為

有關(guān)鋰離子電池的安全性能指標(biāo)在已出臺(tái)的國家標(biāo)準(zhǔn)中有詳細(xì)的規(guī)定，GB 31241-2014《便攜式產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》1和GB/T 3148...

2022-08-30 標(biāo)簽：鋰離子電池分析儀電芯 4k 0

別克微藍(lán)7和微藍(lán)6 PHEV的動(dòng)力電池系統(tǒng)采用什么通用管理系統(tǒng)？

有人說：微藍(lán)6 PHEV和微藍(lán)7實(shí)際上就是通用用來打開中國新能源汽車市場(chǎng)的敲門磚。因?yàn)樗鼈兪且劳杏谕ㄓ闷嚾蝾I(lǐng)先的電氣化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積淀，結(jié)合了上汽通用...

2020-08-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電芯 4k 0

星盈科技的磷酸鐵鋰電池獲得CCS的型式認(rèn)可證書

星盈科技的磷酸鐵鋰電池獲得了CCS的型式認(rèn)可證書，為其開拓電動(dòng)船舶市場(chǎng)提供了有利條件，成為電動(dòng)船舶電池細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)有力競爭者。

2020-11-10 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池CCS電芯 4k 0

藍(lán)科途濕法涂覆膜應(yīng)對(duì)高鎳動(dòng)力電池“法則”

李勇表示，目前，高鎳體系材料動(dòng)力電池存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，主要包括：第一是活性材料自加熱溫度會(huì)提升。相比較而言，NCM811發(fā)熱速率比NCM333要快；第...

2019-02-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯能量密度 4k 0