為什么需要考慮UL 9540A？

如何更好地、安全地落實政府儲能系統(tǒng)建設(shè)政策，是我們急需考慮的。電池儲能標(biāo)準(zhǔn)UL 9540A:2019有一整套系統(tǒng)性的熱量失控、火焰?zhèn)鞑ヲ炞C方法，本期，D...

2022-05-05 標(biāo)簽：儲能系統(tǒng)電芯電池 4.9k 0

欣旺達的動力電池業(yè)務(wù)在2021年進入快車道

摘要 電池產(chǎn)品安全升級之后，欣旺達的動力電池業(yè)務(wù)在2021年進入快車道，有望在后期與更多主機廠達成合作，動力電池業(yè)務(wù)開始進入規(guī)模增長期。 日前，欣旺達電...

2021-05-25 標(biāo)簽：電動汽車單晶bms 4.9k 0

比亞迪首次開啟刀片電池外供

繼刀片電池在旗下全系車型加速切換后，比亞迪首次開啟刀片電池外供。340批公告顯示，一汽集團紅旗E-QM5及奔騰E05兩款車型均搭載了弗迪刀片電池。

2021-01-19 標(biāo)簽：比亞迪電芯新能源乘用車 4.9k 0

華為推出nova8 Pro王者榮耀定制機

現(xiàn)在，手機廠商和游戲的聯(lián)動越來越頻繁，比如去年12月曝光的華為nova8系列和王者榮耀的聯(lián)動?，F(xiàn)在，王者榮耀官方已經(jīng)“攤牌”了。根據(jù)官方消息，華為nov...

2021-01-12 標(biāo)簽：芯片華為AI 4.9k 0

百立德：五金模切和激光模切將并駕齊驅(qū)

讓百立德在動力電池市場占據(jù)一席之地的一款重要設(shè)備是高速全圓角模切機。這款設(shè)備主要用于電池極片的五金模切沖型，切割后的極片特點是：極片四個邊角都是圓弧過渡...

2019-02-13 標(biāo)簽：動力電池電芯軟包電池 4.9k 0

比亞迪/特隆美/力信/派能/儲能領(lǐng)域的最新產(chǎn)品及全新解決方案

基于電芯，公司拓展出了針對于歐洲市場的家用儲能系統(tǒng)——"Firefly"。Firefly擁有獨到的時尚設(shè)計及優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，本次展會推出的屬于Firef...

2018-07-11 標(biāo)簽：動力電池儲能系統(tǒng)電芯 4.8k 0

提質(zhì)降本 鐳煜科技將動力電池電芯干燥工藝進行到底

鐳煜科技在臧世偉的帶領(lǐng)下短短兩年的發(fā)展期間，該公司在產(chǎn)品創(chuàng)新及客戶服務(wù)上有了質(zhì)的飛躍。作為國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中干燥設(shè)備環(huán)節(jié)的新銳，鐳煜科技目前已經(jīng)是全球...

2018-03-30 標(biāo)簽：動力電池電芯 4.8k 0

科瑞技術(shù)推出最新一代全自動雙工位切疊一體機

這款設(shè)備還擁有豐富的定制化功能。適用多種電芯規(guī)格，電芯尺寸覆蓋15到39厘米長，8到20厘米寬。在隔膜收尾、下電芯模塊，為選配隔膜收尾功能預(yù)留了空間；收...

2020-11-26 標(biāo)簽：新能源一體機電芯 4.7k 0

ELT3000電池（電解液）檢漏儀在中國市場首次公開亮相

“除了在檢測技術(shù)上的顛覆性創(chuàng)新，ELT3000在自動化、數(shù)字化集成方面的優(yōu)勢也是首屈一指的。

2021-03-22 標(biāo)簽：傳感器鋰電池電解液 4.7k 0

電芯廠商百花齊放，一枝獨秀格局難變

從上世紀(jì)九十年代鋰電池開始大規(guī)模商用進入人們的生活，到現(xiàn)在鋰電池的應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了我們絕大部分生活場景。在消費領(lǐng)域，工業(yè)領(lǐng)域，以及特種領(lǐng)域，都有著鋰電池在...

2021-12-04 標(biāo)簽：電池技術(shù)電芯寧德時代 4.7k 0

Pack輕量化路線之電芯選擇

隨著動力電池系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定，推動技術(shù)的發(fā)展，市場對動力電池系統(tǒng)的比能量要求也是越來越高，輕量化在動力電池系統(tǒng)的應(yīng)用也是迫在眉睫。在電池包的輕量...

2018-03-02 標(biāo)簽：電芯 4.7k 0

堅瑞沃能側(cè)重于鋰電池電芯的制造

據(jù)悉，鋰電池業(yè)務(wù)為*ST猛獅主要核心業(yè)務(wù)，包括鋰離子電芯制造、PACK、BMS研發(fā)制造及鋰電池回收等。公司2017年虧損-1.34億元；2018年實現(xiàn)營...

2020-06-12 標(biāo)簽：鋰電池電芯 4.7k 0

博世暫時放棄生產(chǎn)電芯，與新勢力造車企業(yè)進行積極合作

“最近博世宣布不再做轎車的電池業(yè)務(wù)了。博世在電池這塊已經(jīng)研發(fā)近10年，每年的投入都很大?？紤]到現(xiàn)在整個市場狀況以及我們的優(yōu)勢，決定暫時不再生產(chǎn)電芯了。其...

2018-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車電芯自動駕駛 4.7k 0

一文講透CTC技術(shù)相關(guān)知識

CTC 的技術(shù)思路與飛機將燃料箱融于機翼一體而不是另做燃料箱這一設(shè)計相類似，其目的是高度集成化，減少零部件的數(shù)量與總裝工藝，起到提高效率，降低成本的作用。

2022-12-14 標(biāo)簽：動力電池電池技術(shù)汽車電子 4.6k 0

安馳科技推出一款容量型電芯兼顧相對高倍率特性的23140160-55Ah電芯

具有較好的高溫性能，45℃高溫下100%DoD 1C/1C循環(huán)壽命超過1300次，60℃下7天存儲容量保持率和容量恢復(fù)率均高于97.5%，滿足電動汽車的...

2021-02-03 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰電池電芯 4.6k 0

零跑S01，打響了2019年造車新勢力“第一槍”

零跑汽車作為協(xié)會副理事長單位，自入會以來大力支持與配合秘書處工作，18年9月“未來出行大會”浙江省分論壇和11月“資本對接活動”朱董事長親自參加并發(fā)表演...

2019-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車純電動電芯 4.5k 0