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      標(biāo)簽　>　電池安全

      電池安全

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      電池安全資訊

      電池安全很重要，大電流彈片微針模組可辨良品

      由于3C鋰電池具有容量大、體積小、可長續(xù)航等性能特點(diǎn)被廣泛運(yùn)用于手機(jī)、可穿戴設(shè)備、平板電腦、筆記本電腦等智能產(chǎn)品中，但是鋰電池安全問題所引發(fā)的燃燒甚至爆...

      2020-07-07 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 749 0

      新能源汽車電池需進(jìn)行統(tǒng)一安全性規(guī)定

      近些年來，電動汽車的快速發(fā)展帶動了動力電池的發(fā)展。而作為電動汽車的動力來源，電池性能關(guān)系到整車?yán)m(xù)駛里程的長短，而且關(guān)系到汽車產(chǎn)品的安全性和可靠性。

      2019-07-02 標(biāo)簽：新能源汽車電池安全 720 0

      國產(chǎn)的純電動超跑汽車電池安不安全

      隨著機(jī)動車排氣對環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重，國家的排放法規(guī)也越發(fā)苛刻，同時各地的限牌政策也不斷上線，所以越來越多的消費(fèi)者將目光投向了新能源車型。

      2019-08-05 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 714 0

      鋰離子電池隔膜耐熱性能的優(yōu)化進(jìn)展與挑戰(zhàn)

      鋰離子電池隔膜耐熱性能的優(yōu)化進(jìn)展與挑戰(zhàn)

      鋰離子電池通常由正極、負(fù)極、隔膜、電解液和封裝材料五個部分組成，其中隔膜作為電池的關(guān)鍵部件，主要起到防止電極接觸、保證離子的輸送和儲存電解質(zhì)的作用。隔膜...

      2025-08-05 標(biāo)簽：鋰離子電池耐熱電池安全 711 0

      朗逸新推出更注重電池安全的純電動車型

      現(xiàn)在新能源汽車出行，已經(jīng)成為短距離出行的一種潮流方式。相比一般燃油車出行更省錢、能上綠牌也不用搖號，出行不限行，加上政策扶持，一輛新能源汽車買下來和同車...

      2019-08-06 標(biāo)簽：大眾電池安全 692 0

      新型陰極涂層提升了鋰電池的安全和能量密度

      美國能源部阿貢國家實(shí)驗(yàn)室于三天前宣布，科學(xué)家們利用氧化化學(xué)氣相沉積技術(shù)研制出一種新型陰極涂層，該技術(shù)可以幫助解決鋰離子電池的幾個潛在問題。

      2020-12-25 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電池安全 689 0

      LG化學(xué)Q3凈利潤暴跌60%，電池扭虧為盈

      LG化學(xué)Q3凈利潤暴跌60%，電池扭虧為盈

      1 蔚來盤前跌超11%，確認(rèn)公司CFO將離職 10月28日美股盤前，蔚來(NIO.US)盤前跌超11%。截至北京時間21:12，股價(jià)跌11.26%，報(bào)1...

      2020-10-05 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 651 0

      注重汽車電池安全技術(shù) 降低自燃風(fēng)險(xiǎn)

      從包裝物來看，軟包電池采用鋁塑膜封裝形式。在其內(nèi)部失控能量匯集并達(dá)到爆發(fā)點(diǎn)時，會通過軟質(zhì)外殼緩釋，而非不可控地爆炸。

      2019-06-23 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 643 0

      提升電動汽車電池安全該做些什么努力

      面對著電動車頻發(fā)的自燃事件，各大汽車廠商更加重視電池的安全性問題。為了解決自燃事件，大廠們都做了哪些努力呢？

      2019-07-12 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 625 0

      動力電池安全一直是汽車行業(yè)的大問題

      頻繁的電動車安全事故，給“高歌猛進(jìn)”的新能源汽車敲響警鐘。根據(jù)市場監(jiān)管總局掌握的輿情信息，2018年至今有80余電動汽車火災(zāi)事故發(fā)生。

      2019-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車電池安全 609 0

      傳統(tǒng)車企電動車首爆 電池安全何時解決

      日前，由韓國現(xiàn)代汽車制造的一輛純電動汽車Kona在加拿大蒙特利爾的用戶家中發(fā)生了劇烈爆炸，沖擊波不僅炸飛了車庫大門，也炸穿了屋頂。幸運(yùn)的是，當(dāng)時并沒有任...

      2019-08-02 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 595 0

      電池安全問題讓電動汽車遭受著毀滅性打擊

      中國的電動汽車銷量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，在去年以來車市整體遭遇“寒冬”銷量滑坡的大背景之下，電動汽車銷量依然逆市上揚(yáng)，成為了車市當(dāng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

      2019-07-10 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 595 0

      電池技術(shù)將迎質(zhì)的飛躍 電動汽車還安全嗎

      電動汽車的續(xù)航力和電池安全，是電動汽車車主和潛在購買者的兩大顧慮；同時，也是電動汽車廠家和銷售商銷售時重點(diǎn)推介的兩個方面。

      2019-06-18 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 577 0

      保護(hù)板測試儀：電池安全的守護(hù)者

      在我們?nèi)粘Ｉ畹谋姸嚯娮釉O(shè)備中，電池是不可或缺的能源供應(yīng)部件。從手機(jī)、平板電腦到筆記本電腦，再到各種電動工具和新能源汽車，電池的性能和安全都至關(guān)重要。而...

      2025-02-18 標(biāo)簽：測試儀保護(hù)板電池安全 537 0

      電動汽車的未來發(fā)展，需追求極致安全的電池設(shè)計(jì)

      遠(yuǎn)景AESC，它是歷史比較久的公司，它的前身是AESC，2007年由日產(chǎn)汽車與NEC集團(tuán)合資成立，致力于生產(chǎn)世界一流的高性能動力電池。2010年AESC...

      2020-08-03 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 534 0

      電芯正負(fù)極檢測機(jī)：守護(hù)電池安全的科技哨兵

      在電池制造領(lǐng)域，電芯正負(fù)極檢測機(jī)作為確保電池性能與安全的關(guān)鍵設(shè)備，正扮演著越來越重要的角色。隨著新能源汽車、儲能系統(tǒng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，對電池品...

      2025-03-11 標(biāo)簽：點(diǎn)焊機(jī)電池安全 512 0

      電動汽車脆弱的電池安全令人擔(dān)憂

      蔚來汽車公布的調(diào)查結(jié)果顯示，這輛蔚來ES8是送來檢修的。檢修的內(nèi)容是：更換前擋風(fēng)玻璃和維修前保險(xiǎn)杠。這說明該車應(yīng)該是一輛事故車，只是受損的不是很嚴(yán)重。4...

      2019-07-01 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)電池安全 508 0

      BMS保護(hù)板測試儀：電池安全的“智能衛(wèi)士”

      在新能源汽車、電動自行車、儲能系統(tǒng)等新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電池作為核心部件，其安全性與性能至關(guān)重要。而電池管理系統(tǒng)（BMS）作為電池的“大腦”，實(shí)時...

      2025-04-24 標(biāo)簽：測試儀bms保護(hù)板 450 0

      寧德時代全球首發(fā)NP3.0電池安全技術(shù)及神行Pro電池，助力歐洲電動化轉(zhuǎn)型加速

      寧德時代全球首發(fā)NP3.0電池安全技術(shù)及神行Pro電池，助力歐洲電動化轉(zhuǎn)型加速

      慕尼黑2025年9月8日?/美通社/ -- 2025年9月7日，寧德時代在德國慕尼黑舉辦新品發(fā)布會，全球首次推出電池領(lǐng)域最高安全等級的NP3.0(No ...

      2025-09-09 標(biāo)簽：電池安全寧德時代 390 0

      保護(hù)板測試儀廠家：電池安全的幕后守護(hù)者

      在新能源汽車、儲能電站、消費(fèi)電子等產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下，鋰電池保護(hù)板作為電池系統(tǒng)的“安全衛(wèi)士”，其性能直接關(guān)系到設(shè)備的可靠性與安全性。而保護(hù)板測試儀廠家，...

      2025-05-08 標(biāo)簽：保護(hù)板電池安全電池 363 0

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        +關(guān)注
        TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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        +關(guān)注
        　　閾值電壓 （Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
      • 無線供電
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        +關(guān)注
        無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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      • 艾德克斯
        艾德克斯
        +關(guān)注
        ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
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        快充
        +關(guān)注
        目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
      • Qi標(biāo)準(zhǔn)
        Qi標(biāo)準(zhǔn)
        +關(guān)注
        國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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        Pebble
        +關(guān)注
        Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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        電池系統(tǒng)
        +關(guān)注
        　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
      • 手機(jī)快充
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        +關(guān)注
        手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
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        A4WP
        +關(guān)注
        A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
      • MAX660
        MAX660
        +關(guān)注
        MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
      • 智能變電站
        智能變電站
        +關(guān)注
        采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
      • USB PD
        USB PD
        +關(guān)注
      • 太陽能充電
        太陽能充電
        +關(guān)注
      • PSR
        PSR
        +關(guān)注
      • 浪涌抑制器
        浪涌抑制器
        +關(guān)注
      • 光伏并網(wǎng)逆變器
        光伏并網(wǎng)逆變器
        +關(guān)注
        逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
      • 納微半導(dǎo)體
        納微半導(dǎo)體
        +關(guān)注
        Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵 （GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
      • DCDC電源
        DCDC電源
        +關(guān)注
        DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
      • USB-PD
        USB-PD
        +關(guān)注
      • PWM信號
        PWM信號
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        脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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      • 醫(yī)療電源
        醫(yī)療電源
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      • 系統(tǒng)電源
        系統(tǒng)電源
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      • 董明珠
        董明珠
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        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級 、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報(bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
      • UCD3138
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