純視覺AI設(shè)置符合汽車安全等應(yīng)用的選擇

今天，我們經(jīng)常聽到有人說自動駕駛時代即將到來，但是，真正在各種現(xiàn)實(shí)條件下實(shí)現(xiàn)的自動駕駛?cè)匀簧行钑r日。

2022-09-28 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸AI汽車安全 1.3k 0

ADI收購Vescent Photonics激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù) 鞏固汽車安全領(lǐng)域地位

美商亞德諾半導(dǎo)體(ADI)宣布收購美國科羅拉多州戈?duì)柕鞘蠽escent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機(jī)械雷射波束轉(zhuǎn)向...

2016-11-19 標(biāo)簽：ADI汽車安全激光波束轉(zhuǎn)向 1.3k 1

Applus IDIADA參加2024上海汽車安全國際峰會

近日，由德國Carhs舉辦的“2024上海汽車安全國際峰會”在上海成功舉辦，會議匯聚海內(nèi)外專家，探討主被動安全的最新要求和創(chuàng)新趨勢，是汽車安全領(lǐng)域的一大...

2024-07-30 標(biāo)簽：AI汽車安全 1.3k 0

關(guān)于大家對汽車安全理解的一些誤區(qū)

因?yàn)檐嚉ぼ浻驳膯栴}，大家實(shí)在討論的太多，有人說你這車太軟，手一按一個坑，這是偷工減料，不安全！

2019-08-23 標(biāo)簽：汽車安全汽車系統(tǒng) 1.3k 0

車聯(lián)網(wǎng)來勢洶洶，一不小心卻是丟小命的節(jié)奏？

隨著智能汽車，車聯(lián)網(wǎng)的普及，關(guān)于黑客威脅汽車安全的討論也越來越多，但是大多數(shù)討論和文章沒有技術(shù)基礎(chǔ)，討論往往隔靴搔癢，結(jié)論自然也就不靠譜，那么黑客到底能...

2015-05-13 標(biāo)簽：汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

賽力斯與奧托立夫技術(shù)交流日順利舉行

近日，奧托立夫首次走進(jìn)賽力斯，在其重慶總部舉辦了一場規(guī)模盛大的全方位技術(shù)交流活動，并把前沿的安全黑科技和安全系統(tǒng)集成解決方案帶到了賽力斯。借此活動，雙方...

2024-12-02 標(biāo)簽：汽車安全奧托立夫賽力斯 1.3k 0

車用MEMS與安全MCU應(yīng)用升級，意法金鑰把關(guān)

意法半導(dǎo)體Edoardo Merli表示，搶占汽車安全市場先機(jī)，意法半導(dǎo)體MEMS器件和安全MCU后勁無窮，能滿足汽車對安全性、穩(wěn)定性和高精度的嚴(yán)苛要求

2013-06-13 標(biāo)簽：MCUMEMS意法半導(dǎo)體 1.3k 0

英飛凌SLI37系列汽車安全控制器獲得ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

英飛凌科技近日宣布，其領(lǐng)先的SLI37系列汽車安全控制器已成功獲得ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證，成為業(yè)內(nèi)首家獲此殊榮的半導(dǎo)體科技公...

2024-03-12 標(biāo)簽：英飛凌控制器汽車安全 1.2k 0

吉利汽車安全技術(shù)全攻略

吉利的工程師們?yōu)榱耸笶C7滿足歐洲設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，做了大量細(xì)致的開發(fā)工作。該車不僅具備良好的主被動安全性能，同時也滿足了諸如歐V排放標(biāo)準(zhǔn)、材料回收法規(guī)等一系列...

2012-10-24 標(biāo)簽：汽車安全吉利汽車 1.2k 0

如何才能預(yù)防新能源汽車的起火事故

隨著保有量的增加，新能源汽車安全問題卻顯得日益突出，其中起火事件尤為受到消費(fèi)者的所關(guān)注，對于新能源汽車而言怎樣預(yù)防才能避免新能源汽車出現(xiàn)起火？

2020-03-10 標(biāo)簽：新能源汽車汽車安全 1.2k 0

奧迪集團(tuán)與ADI合作開發(fā)汽車應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)品

Analog Devices Inc. （ADI），全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商獲選奧迪集團(tuán)漸進(jìn)式半導(dǎo)體計(jì)劃（PSCP）的戰(zhàn)略合作伙伴。PSC...

2013-06-08 標(biāo)簽：汽車安全信號調(diào)理信息娛樂系統(tǒng) 1.2k 0

汽車安全氣囊的大作用不僅限于車內(nèi)

在日常的現(xiàn)實(shí)駕駛過程中我們既要面臨那種連綿不絕的大堵車，又要承受那種令人厭煩的加塞，最為慘的是發(fā)生車輛碰撞，輕則維修保養(yǎng)，重則車毀人亡。

2019-06-29 標(biāo)簽：汽車安全安全氣囊系統(tǒng) 1.2k 0

飛思卡爾推出三款用于汽車安全的Power Architect

飛思卡爾推出三款用于汽車安全的Power Architecture微控制器飛思卡爾半導(dǎo)體是汽車行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體提供商，目前它擴(kuò)大power Archit...

2010-04-07 標(biāo)簽：Power汽車安全 1.2k 0

克萊斯勒召回140萬輛汽車：黑客可控制行駛中的汽車！

近日克萊斯勒召回全美140萬輛汽車，因其具有軟件缺陷可會被黑客控制。黑客可控制行駛中的汽車，變換汽車方向，開關(guān)剎車等。據(jù)悉此次召回是自愿的，僅限于美國的...

2015-07-26 標(biāo)簽：汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1.2k 0

電動汽車自燃問題需解決 工信部下發(fā)新標(biāo)準(zhǔn)

國內(nèi)發(fā)生多起電動汽車起火事件，影響了特斯拉和NIO等知名電動汽車品牌，在已經(jīng)放緩的汽車市場中人們對電動汽車還有多少信心？

2019-06-19 標(biāo)簽：電動汽車汽車安全 1.2k 0

Intersil推出高集成度LCD控制器 顯著提升汽車安全性

創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Intersil公司宣布，推出最新一代LCD視頻處理器—TW8836，以單芯片和基于硬件的解決方案提供模擬與數(shù)字...

2014-06-05 標(biāo)簽：IntersilLCD控制器汽車安全 1.2k 0

汽車芯片設(shè)計(jì)的四個關(guān)鍵功能

影響 SoC 可靠性的問題需要通過創(chuàng)新解決方案在 SoC 層面加以解決。例如，必須通過考慮 SoC 的應(yīng)力溫度、應(yīng)力電壓、壽命和開關(guān)活動（即 "...

2024-04-18 標(biāo)簽：soc芯片設(shè)計(jì)汽車安全 1.2k 0

目前電動汽車還能夠讓人絕對的放心嗎

我們都知道，動力電池相對于整車零配件而言，近乎是最危險的存在。尤其是參考近期發(fā)生的案例，大部分自燃事故都是基于頻繁充放電的過程中，引起了熱管理系統(tǒng)的崩潰...

2019-07-30 標(biāo)簽：電動汽車汽車安全 1.2k 0