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ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。
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開發(fā)一套可兼容現(xiàn)有OTA系統(tǒng)的全新OTA服務(wù)系統(tǒng)
由于智能汽車集中化趨勢,導(dǎo)致在網(wǎng)絡(luò)連接上已經(jīng)由傳統(tǒng)的低帶寬Can網(wǎng)絡(luò)升級轉(zhuǎn)換到高帶寬以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)為主的升級過程。
深度解析AP&CP AUTOSAR中的信息安全架構(gòu)
針對剛才提到的這些有可能信息安全的一些點。我們有什么考慮呢?我們就當前比較火的中央計算區(qū)域控制器下的架構(gòu)來分析一下。
2022-12-07 標簽:數(shù)據(jù)傳輸信息安全ecu 1.9k 0
如今,汽車上的每一個電子控制系統(tǒng),如儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制單元和車身控制管理,都是一個自給自足的單元,有自己的...
電子電氣架構(gòu)專家侯旭光先生在《智能汽車:電子電氣架構(gòu)詳解》一書中,從“終端客戶需求”與“電子技術(shù)發(fā)展”兩個路線,探討了電子電氣架構(gòu)發(fā)展的驅(qū)動因素,本文摘...
向軟件定義汽車 (SDV) 的轉(zhuǎn)型促使汽車制造商不斷創(chuàng)新,在區(qū)域控制器中集成受保護的半導(dǎo)體開關(guān)。電子保險絲和 SmartFET 可為負載、傳感器和執(zhí)行器...
在許多應(yīng)用中,特別是在汽車應(yīng)用中,將傳感器輸出限制為一些預(yù)定義的值,也稱為輸出削波,可以作為重要的診斷工具。MAX1455是低成本、高性能信號調(diào)理器,內(nèi)...
一直關(guān)注我們靈動微課堂的朋友們,想必通過前面的介紹已經(jīng)掌握了 FlexCAN 的基本使用方法,也能夠在自己的方案中運用自如了。今天小編想和大家借助 ZL...
原廠方案:VX1000廣泛支持ARM架構(gòu)ECU的高速測量與標定
1. 什么是VX1000? VX1000系統(tǒng)是高性能測量和標定硬件,可通過MCU的高速調(diào)試接口(如DAP、JTAG、SWD、Aurora、TPIU等),...
SIT1043Q網(wǎng)絡(luò)故障診斷實現(xiàn)原理
CAN總線學(xué)名控制器局域網(wǎng),本身就是為了控制汽車而開發(fā)的。因為其數(shù)據(jù)傳輸速度快抗干擾能力強,目前已經(jīng)成為了最為主流的汽車總線。對于汽車來說,CAN總線就...
對于網(wǎng)絡(luò)工程師來說,將以太網(wǎng)集成到自動駕駛應(yīng)用的未來車載網(wǎng)絡(luò)中是一項復(fù)雜的任務(wù)。這種復(fù)雜性是由于未來車載網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中通信設(shè)備和分布式功能的數(shù)量不斷增加導(dǎo)致的。
車內(nèi)在線診斷系統(tǒng) 車內(nèi)在線診斷系統(tǒng)是指ECU會在什么條件下,用什么邏輯去檢測是否有故障,以及如何進行故障處理。 以汽車ECU故障診斷功能解析系列1的位置...
利用10BASE-T1S以太網(wǎng)簡化汽車應(yīng)用中的分區(qū)架構(gòu)
自從1968年大眾汽車率先將電子控制單元(ECU)應(yīng)用于汽車以來,這種控制車輛各個部件運行的裝置便得到了迅速普及。為了讓駕乘者在車內(nèi)也能享受到如同在家或...
電子控制單元(ECU)是現(xiàn)代汽車中的關(guān)鍵組件,它負責管理車輛的許多電子系統(tǒng)。ECU通過接收來自各種傳感器的數(shù)據(jù),處理這些數(shù)據(jù),并發(fā)送指令到執(zhí)行器來控制車...
2024-09-24 標簽:數(shù)據(jù)電子系統(tǒng)ecu 1.8k 0
超異構(gòu)芯片是具有高水平的系統(tǒng)集成,以實現(xiàn)先進汽車的可擴展性和更低成本的支持集中式 ECU。關(guān)鍵核心包括具有標量和矢量內(nèi)核的下一代 DSP,專用深度學(xué)習(xí)的...
2022-12-23 標簽:ecu深度學(xué)習(xí)異構(gòu)芯片 1.8k 0
虛擬控制器(V-ECU)是指通過軟件在模擬環(huán)境中運行,模仿實際硬件控制器功能的系統(tǒng)組件。它可用于開發(fā)、測試和驗證嵌入式系統(tǒng),而無需依賴實際的物理硬件。
2025-01-06 標簽:微控制器嵌入式系統(tǒng)ecu 1.8k 0
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