標(biāo)簽　>　自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

+關(guān)注791人關(guān)注

自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

文章：13859個(gè) 瀏覽：175205次帖子：323個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

自動(dòng)駕駛技術(shù)

自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到的AI科技

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，人們急切的希望這項(xiàng)技術(shù)能夠盡快的落地成熟，那么自動(dòng)駕駛技術(shù)到底涉及到哪些科技呢？現(xiàn)有的產(chǎn)品到底是處于什么階段呢？

2018-11-25 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 6.7k 0

優(yōu)步事故初步調(diào)查_(kāi)優(yōu)步自動(dòng)駕駛事故原因竟是它

18日晚上美國(guó)優(yōu)步科技公司的一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞上了一名正在過(guò)馬路的女子。被撞女子在被醫(yī)后，因傷勢(shì)過(guò)重死亡。

2018-03-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛優(yōu)步 6.7k 0

激光雷達(dá)的不同技術(shù)路線(xiàn)：機(jī)械式、半固態(tài)（又叫混合固態(tài)）和固態(tài)

根據(jù)掃描方式的不同，激光雷達(dá)可分為機(jī)械式、半固態(tài)（又叫混合固態(tài)）和固態(tài)三種（1）。

2023-03-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛固態(tài)激光雷達(dá) 6.7k 0

Uber們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中還有哪些存在風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)節(jié)？感知系統(tǒng)一直以來(lái)都是無(wú)人駕駛最難的課題

雖然看上去Uber在這件事情上并沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，但Uber以及以Uber為代表的自動(dòng)駕駛從業(yè)者們卻經(jīng)歷了一次集體公關(guān)，公眾也在疑慮：在技術(shù)沒(méi)有做到100%完美...

2018-03-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Uber 6.7k 0

索尼圖像傳感器335怎么樣

索尼圖像傳感器IMX335是一款高性能的CMOS圖像傳感器，以下是對(duì)其的評(píng)價(jià)：一、基本特點(diǎn) 高分辨率：IMX335支持500萬(wàn)像素（2592×194...

2024-10-12 標(biāo)簽：索尼圖像傳感器攝像頭 6.7k 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)以太網(wǎng)數(shù)字孿生建模（一）

標(biāo)注：本文來(lái)自本實(shí)驗(yàn)室杜興華的研究成果。 1. 車(chē)載以太網(wǎng) TCP/IP 和 UDP 通信建模 TCP/IP 協(xié)議和 UDP 協(xié)議是網(wǎng)絡(luò)的重要協(xié)議，利用...

2021-05-20 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)TCP 6.6k 0

基于Apollo分布式可擴(kuò)展平臺(tái)的自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)

首先Apollo代碼更新很快，但是最近一次大規(guī)模的更新是在3月25日左右，后面幾天發(fā)現(xiàn)有十幾個(gè)到二十幾個(gè)文件在更新---建議大家每天早上上班之后先查看G...

2018-04-26 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 Apollo 6.6k 0

全面解析無(wú)人駕駛發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

　　ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的...

2016-05-16 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 ASAS 6.6k 0

自動(dòng)駕駛l1和l2的區(qū)別

那自動(dòng)駕駛是如何區(qū)分等級(jí)的，L2級(jí)自動(dòng)駕駛到底處于一個(gè)什么樣的階段？NHTSA（美國(guó)高速公路安全管理局）和SAE（國(guó)際自動(dòng)工程協(xié)會(huì)）將自動(dòng)駕駛分為多個(gè)等...

2020-08-25 標(biāo)簽：輔助駕駛自動(dòng)駕駛 6.6k 0

TTR-Driver環(huán)視+前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)

針對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)純電動(dòng)汽車(chē)（EV）路線(xiàn)以及日系車(chē)擅長(zhǎng)的混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）市場(chǎng)，瑞薩電子提供了相應(yīng)的解決方案。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)汽車(chē)不同，HEV和...

2018-04-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)瑞薩電子自動(dòng)駕駛 6.6k 0

汽車(chē)級(jí)FRAM+虛擬儀表+汽車(chē)級(jí)代工，富士通迎接新能源與自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)口

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到...

2017-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛 6.6k 0

“智能移山”四要素!為什么還需要四個(gè)要素？

這四個(gè)要素里，無(wú)人礦卡當(dāng)然是無(wú)人礦山的核心元素，負(fù)責(zé)裝載、運(yùn)輸、卸載等一系列重復(fù)性操作，它主要通過(guò)激光雷達(dá)等自主式傳感器和LTE-V/4G/5G等網(wǎng)聯(lián)式...

2018-09-07 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 6.6k 0

2017汽車(chē)電子這盤(pán)大棋，究竟該如何下？—主題月

恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁鄭力表示，”在戰(zhàn)略研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、人才交流等非常廣泛的領(lǐng)域，NXP希望能夠跟產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展合作，協(xié)同創(chuàng)新、開(kāi)放發(fā)展、共享資...

2017-04-03 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 6.6k 0

利用NVIDIA DRIVE AI車(chē)載計(jì)算機(jī)將AI功能融入其全電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)

C_Two所具備的“駕駛教練”功能可以在不同的場(chǎng)景中示范最佳速度和轉(zhuǎn)彎，駕駛員可以通過(guò)該功能學(xué)習(xí)到新技能。駕駛員可以在車(chē)輛自動(dòng)行駛期間看到汽車(chē)的最佳行進(jìn)...

2018-04-02 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 6.6k 0

未來(lái)L4/L5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的展望以及多傳感器融合解決方案的趨勢(shì)

激光雷達(dá)：3D環(huán)境建模使其成為核心傳感器，但惡劣天氣下性能下降、且無(wú)法識(shí)別圖像及顏色是其短板；在L3及以上傳感器解決方案中，激光雷達(dá)至少需要1個(gè)；從機(jī)械...

2018-09-11 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.5k 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)作出正確的決策，要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)？

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。

2018-08-06 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)駕駛 6.5k 0

ADAS逐漸成為熱門(mén)，無(wú)人駕駛會(huì)遠(yuǎn)嗎？

座椅已成為汽車(chē)中一項(xiàng)復(fù)雜的子系統(tǒng)，人們通常希望，座椅不僅僅只是一把椅子，還有更多的其它功能?；诖?，現(xiàn)代電動(dòng)座椅又會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的驚喜，TI帶您一探究竟！

2017-09-14 標(biāo)簽：adas 無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 6.5k 0

激光雷達(dá)系統(tǒng)正在進(jìn)入各種其他應(yīng)用領(lǐng)域

隨著激光雷達(dá)的發(fā)展，相關(guān)市場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)。據(jù)Yole Développement預(yù)測(cè)，氮化鎵功率器件的市場(chǎng)將在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)79％的年復(fù)合增長(zhǎng)率，并在2...

2018-09-21 標(biāo)簽：功率器件激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.5k 0

基于FPGA平臺(tái)的安全自動(dòng)駕駛解決方案

FPGA分為兩部分，一部分是純邏輯，可直接發(fā)出指令，操控傳感器獲取目標(biāo)信息。不同距離的傳感器，從高速到低速不同的速度范圍，傳感器工作不同，如何在傳感器之...

2018-04-28 標(biāo)簽：FPGA 智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 6.5k 0

2018 ADAS與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研究——L4初創(chuàng)企業(yè)篇

國(guó)內(nèi)新興造車(chē)企業(yè)奇點(diǎn)科技表示：傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)在智能駕駛方面的功能都是分離式設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)無(wú)法互通，也就無(wú)法組合實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景化的功能。換句話(huà)說(shuō)，做前視ADAS的是...

2018-08-21 標(biāo)簽：ADAS 自動(dòng)駕駛 6.5k 0

1... 上一頁(yè) 12 13 141516 17 18 下一頁(yè) 78

相關(guān)話(huà)題

換一批

智能手表

智能手表

+關(guān)注

智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話(huà)、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

大疆

+關(guān)注

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

LiFi

+關(guān)注

LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線(xiàn)通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

+關(guān)注

　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱(chēng)增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

+關(guān)注

可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)

無(wú)人駕駛汽車(chē)

+關(guān)注

無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

一加手機(jī)

+關(guān)注

一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”，采用線(xiàn)上銷(xiāo)售模式。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

+關(guān)注

可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
協(xié)作機(jī)器人

協(xié)作機(jī)器人

+關(guān)注
一加

一加

+關(guān)注
myRIO

myRIO

+關(guān)注
DARPA

DARPA

+關(guān)注

美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

智慧交通

+關(guān)注
紅米

紅米

+關(guān)注

紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

TTI

+關(guān)注
航空母艦

航空母艦

+關(guān)注

航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動(dòng)牙刷

電動(dòng)牙刷

+關(guān)注
生物科技

生物科技

+關(guān)注
馬斯克

馬斯克

+關(guān)注
熱成像

熱成像

+關(guān)注

熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

+關(guān)注

可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線(xiàn)裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線(xiàn)連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
紅米手機(jī)

紅米手機(jī)

+關(guān)注

紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

量子芯片

+關(guān)注

所謂量子芯片就是將量子線(xiàn)路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
Lightning

Lightning

+關(guān)注
國(guó)外電子

國(guó)外電子

+關(guān)注
軍事電子

軍事電子

+關(guān)注
iPad Pro

iPad Pro

+關(guān)注

iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

器官芯片

+關(guān)注
EDLC

EDLC

+關(guān)注
EarPods

EarPods

+關(guān)注

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂(lè)鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開(kāi)關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線(xiàn)充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門(mén)狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹(shù)莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

亚洲精品久久久久久久久久久,亚洲国产精品一区二区制服,亚洲精品午夜精品,国产成人精品综合在线观看,最近2019中文字幕一页二页

搜索歷史

自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛技術(shù)

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話(huà)題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(hù)(791人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開(kāi)源硬件專(zhuān)題