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電機(jī)控制器

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CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成一個(gè)完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)，能控制三臺(tái)步進(jìn)電機(jī)分時(shí)運(yùn)行本控制器采用計(jì)算機(jī)式的編程語(yǔ)言，擁有輸入、輸出、計(jì)數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動(dòng)化領(lǐng)域。

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電機(jī)控制器技術(shù)

究竟有哪一些款式的MOS管是比較常用于72V的電機(jī)控制器呢？

在全球出行電動(dòng)化的背景下，結(jié)合2021-2027全球與中國(guó)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)》報(bào)告：2026年全球電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到693億元，年...

2023-09-28 標(biāo)簽：MOS管場(chǎng)效應(yīng)晶體管電機(jī)控制器 2k 0

為什么扁線層數(shù)越多就會(huì)越有優(yōu)勢(shì)？

采用混動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，電機(jī)是主要的動(dòng)力來(lái)源之一，承擔(dān)著快速扭矩響應(yīng)、能量回收、調(diào)節(jié)工況點(diǎn)等任務(wù)。本次長(zhǎng)安在研發(fā)這套混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)時(shí)，把電機(jī)進(jìn)行了創(chuàng)新式設(shè)計(jì)。

2023-12-27 標(biāo)簽：電機(jī)伺服電機(jī)電機(jī)控制器 1.9k 0

混合動(dòng)力汽車總體架構(gòu) 雙電機(jī)同軸直驅(qū)混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)介紹

電機(jī)控制器帶CAN總線接口，該接口硬件層面上應(yīng)符合J1939規(guī)范。通過(guò)CAN總線接收整車控制器發(fā)出的加速信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)、檔位信號(hào)及功率控制指令,并將電機(jī)...

2022-12-08 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車電機(jī)控制器整車控制器 1.9k 0

簡(jiǎn)略地講一下電機(jī)控制器

簡(jiǎn)略地講電機(jī)控制器是由周邊器件和主芯片（或單片機(jī)）組成。

2023-07-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池單片機(jī)微處理器 1.9k 0

一體式同軸多檔電驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)應(yīng)用

一體式電驅(qū)動(dòng)橋由電機(jī)、減速器、電機(jī)控制器、橋管、半軸及制動(dòng)器等部件構(gòu)成，可以取代傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋，是一種全新汽車驅(qū)動(dòng)橋。

2022-11-08 標(biāo)簽：電機(jī)控制器減速器電驅(qū)動(dòng) 1.8k 0

深入探討伺服電機(jī)與機(jī)床之間的關(guān)系及其作用

隨著科技的飛速發(fā)展，制造業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)數(shù)字化和智能化的革命。在這個(gè)過(guò)程中，伺服電機(jī)作為一種關(guān)鍵的運(yùn)動(dòng)控制裝置，與機(jī)床之間建立了緊密的關(guān)系。

2023-08-25 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器編碼器伺服電機(jī) 1.8k 0

電機(jī)控制器電控系統(tǒng)的作用

隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的快速發(fā)展，電機(jī)控制器電控系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一，其重要性日益凸顯。電機(jī)控制器電控系統(tǒng)不僅關(guān)系到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能、操控性能，還...

2024-06-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)控制器電控系統(tǒng) 1.8k 0

特斯拉最新電機(jī)控制器分析

特斯拉發(fā)布過(guò)自己的扁線電機(jī)，最近Ingineerix大神發(fā)布了特斯拉最新動(dòng)力系統(tǒng)的拆機(jī)視頻，本篇結(jié)合之前的Tesla Model 3 SIC 控制器（控...

2023-07-06 標(biāo)簽：特斯拉電機(jī)控制器 SiC 1.8k 0

YASA電機(jī)和電機(jī)控制器關(guān)鍵特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

對(duì)于客戶給定的功率和扭矩要求，YASA能夠開(kāi)發(fā)制造并量產(chǎn)交付比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手體積更小，重量更輕以及量產(chǎn)成本更低的電機(jī)和電機(jī)控制器。 ●同類產(chǎn)品最高的電機(jī)功率...

2023-03-29 標(biāo)簽：電機(jī)電機(jī)控制器 1.8k 0

光隔離探頭在新能源汽車電機(jī)控制器的雙脈沖測(cè)試應(yīng)用實(shí)例

電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN...

2024-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車 MOSFET 電機(jī)控制器 1.8k 0

如何讓實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果更可靠？

TMCM-1240是用于兩相雙極步進(jìn)電機(jī)的單軸電機(jī)控制器/驅(qū)動(dòng)板，除了線性坡道外，它還支持SixPoint坡道，TMCM-1240能夠驅(qū)動(dòng)高達(dá)2A RM...

2023-05-06 標(biāo)簽：電機(jī)控制高精度自動(dòng)化 1.8k 0

電機(jī)效率被誰(shuí)“偷”走了？如何將高效節(jié)能的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致？

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，在工業(yè)、交通運(yùn)輸、建筑等各領(lǐng)域中的用電需求不斷增加，而這些領(lǐng)域中的用電設(shè)備又主要是各種電機(jī)，在目前我國(guó)的電力系統(tǒng)中，電機(jī)的總裝機(jī)...

2023-10-11 標(biāo)簽：PWM 比較器電動(dòng)機(jī) 1.8k 0

關(guān)于汽車控制系統(tǒng)中的電機(jī)控制器

電機(jī)控制器具備高速CAN網(wǎng)絡(luò)通訊功能；能根據(jù)整車CAN協(xié)議內(nèi)容正確的進(jìn)行CAN報(bào)文發(fā)送、接收及解析，有效的實(shí)現(xiàn)單品及整車功能策略，控制電機(jī)系統(tǒng)安全可靠運(yùn)...

2019-07-14 標(biāo)簽：電機(jī)控制器汽車控制 1.8k 1

自主移動(dòng)機(jī)器人的電源和電機(jī)控制解決方案

自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）為不同領(lǐng)域和行業(yè)帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)，包括提高了安全性和效率。然而，為了使AMR能夠安全、獨(dú)立地工作，這些復(fù)雜的系統(tǒng)需要精心集成多項(xiàng)技...

2024-01-24 標(biāo)簽：機(jī)器人電機(jī)控制器 BLDC電機(jī) 1.8k 0

新能源汽車單機(jī)控制器及其工作方式

簡(jiǎn)要介紹了電機(jī)控制器的相關(guān)理論知識(shí)

2023-06-01 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子電機(jī)控制器 1.8k 0

制作一個(gè)Ethersweep步進(jìn)電機(jī)控制器

Ethersweep 是一款適用于 NEMA17 步進(jìn)電機(jī)的電機(jī)控制器，可通過(guò)普通以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制。這意味著您可以通過(guò)普通電腦（筆記本電腦/服務(wù)器/r...

2023-12-03 標(biāo)簽：控制器以太網(wǎng)步進(jìn)電機(jī) 1.8k 0

新能源純電動(dòng)汽車無(wú)法行駛故障分析

車輛不能正常行駛，拖車拖到店面，診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流報(bào)電機(jī)控制器故障碼，電池包內(nèi)部沒(méi)有任何故障，單體電芯沒(méi)存在壓差故障，重點(diǎn)檢查電機(jī)控制器狀態(tài)。

2025-05-15 標(biāo)簽：電機(jī)控制器電池包純電動(dòng)汽車 1.8k 0

igbt模塊散熱基板的作用及種類車規(guī)級(jí)IGBT功率模塊散熱方式

間接液冷散熱采用的是平底散熱基板，基板下面涂一層導(dǎo)熱硅脂，緊貼在液冷板上，液冷板內(nèi)通冷卻液，散熱路徑為芯片-DBC基板-平底散熱基板-導(dǎo)熱硅脂-液冷板-...

2023-07-21 標(biāo)簽：新能源汽車 IGBT 電機(jī)控制器 1.7k 0

基本半導(dǎo)體榮獲“中國(guó)芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

深圳本土第三代半導(dǎo)體科創(chuàng)企業(yè)——深圳基本半導(dǎo)體有限公司旗下車規(guī)級(jí)全碳化硅功率模塊（BMB200120P1）榮獲優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。

2019-10-30 標(biāo)簽：中國(guó)芯電機(jī)控制器碳化硅 1.7k 0

電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的電磁兼容原理解析

新能源電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器總成，在設(shè)計(jì)安裝時(shí)，要求綜合考慮各因素，合理布置的安裝，才能消除各種不利因素，控制車輛才能更加可靠。這里需要特別指出的是！

2023-05-05 標(biāo)簽：電磁兼容 emc 電機(jī)控制器 1.7k 0

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)。可作開(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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霧化器是將試液霧化。霧化器是原子化系統(tǒng)的重要部件，其性能對(duì)測(cè)定的精密度和化學(xué)干擾等產(chǎn)生顯著影響。因此要求霧化器噴霧穩(wěn)定、霧滴細(xì)小、均勻和霧化效率高。
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　　電磁傳感器又叫電磁式傳感器、磁電傳感器等，電磁傳感器是把被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的一種傳感器，又稱電磁感應(yīng)式或電動(dòng)力式傳感器。主要是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器，將被測(cè)量在導(dǎo)體中感生的磁通量變化，轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)變化。
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　　對(duì)交流電壓進(jìn)行調(diào)整控制，在指定的電壓輸入范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)電壓的調(diào)節(jié)能使輸出電壓穩(wěn)定在指定范圍內(nèi)的電氣設(shè)備。
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　　水位控制器是指通過(guò)機(jī)械式或電子式的方法來(lái)進(jìn)行高低水位的控制，可以控制電磁閥、水泵等，成為水位自動(dòng)控制器或水位報(bào)警器，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化或者全自動(dòng)化。
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