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標簽 > 電機控制器
CNC可編程步進電機控制器可與步進電機驅動器、步進電機組成一個完善的步進電機控制系統(tǒng)，能控制三臺步進電機分時運行本控制器采用計算機式的編程語言，擁有輸入、輸出、計數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應范圍廣等特點，可廣泛應用于各種控制的自動化領域。
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借助Verilog，在FPGA中實現(xiàn)了帶編碼器的兩臺電機的電機控制系統(tǒng)的RTL級設計。
電池包的BMS采用分布式架構，包括一個中央控制器(CECU，電池包外)和3個局部控制器(LECU，電池包內)，其中CECU采用飛思卡爾MC9S12XET...
2022-08-29 標簽：新能源汽車電機控制器電池系統(tǒng) 2.3k 0
隨著電動汽車的快速發(fā)展，車用電機控制器得到廣泛的關注。車用電機控制器管理電池和電機之間的能量流，是電動汽車的心臟。除動力電池外，車用電機控制器的功率模塊...
I D I_DID 為漏極電流的有效值，由于輸出波形是正弦波，所以漏極電流的峰值為漏極電流有效值的 2 sqrt{2}2 倍。
汽車電機控制器是一種電氣控制設備，它可以實現(xiàn)對汽車電機的轉速、轉矩和位置等參數(shù)的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領域中，汽車電機控制器起著非常重要的作用...
本次整改樣機為某客戶的車載電機控制項目，主要通過PWM信號進行電機轉速調整，實際測試過程中，存在低頻段部分輻射嚴重超標問題，以下是本次測試與整改分析過程。
雙饋式感應發(fā)電機（DFIG）是在同步電機和異步電機的基礎上發(fā)展起來的一種新型發(fā)電機。DFIG的主要優(yōu)點是其足夠寬的速度范圍，能使組合式風力渦輪機以最佳的...
針對整車發(fā)動機艙裝配空間有限的痛點，HEM系列控制器基于并聯(lián)模組一體化集成設計，應用注塑銅排，減少絕緣空間占用，結構更加緊湊，實現(xiàn)高功率密度。
SiC器件可以提高電動汽車的充電模塊性能，包括提高頻率、降低損耗、縮小體積以及提升效率等。這有助于提升電動汽車的整體性能表現(xiàn)。
電機控制器：電機控制器是無刷無環(huán)啟動器的核心部件，其主要功能是對電機進行控制和驅動。電機控制器通過檢測電機的位置和速度信息，計算出電機轉子的位置和角度，...
2023-03-07 標簽：電機數(shù)字信號處理電機控制器 2.2k 0
新能源汽車電控系統(tǒng)，狹義的講是指整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅動電機控制器等。
2022-11-29 標簽：新能源汽車電機控制器電控系統(tǒng) 2.2k 0
32位ARM?Cortex?-M0+微控制器MCU-JM32M390
JM32M390 系列微控制器適用于多種應用場景，例如電機控制器、手持設備、PC 外設、游戲和 GPS 平臺、工業(yè)應用等。
在新能與汽車電機控制器中，為了保障系統(tǒng)安全，針對常見的故障，如過流，過壓，IGBT 驅動故障等，采取實時的保護方案（一般從故障發(fā)生，到識別，并采取保護措...
隨著工控行業(yè)對能效與控制精度的追求，及在寬禁帶半導體器件應用基礎上，電機控制器（驅動器）的開關速度與控制頻率越來越高，使得EMI問題成為了行業(yè)難題
電動兩輪車以其便捷、靈活、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，承載了大部分短途出行需求。隨著智能技術的引進，電動兩輪車在安全性、可靠性、舒適性、遠程控制、數(shù)據傳輸?shù)确矫嬗懈?..
電機控制器中的主要組件及其功能： 直流母排：作為連接電池包和電機控制器的高效導體，直流母排具備高導電性、低電阻和優(yōu)異的散熱性能。其主要作用是確保從電池包...
高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個部件相連，作為高壓電源傳輸?shù)拿浇椋请妱悠嚿蟿恿敵龅闹饕d體，主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號干擾。高壓線束具有高電壓、大電流...
對話馨聯(lián)動力張?zhí)戾姡夯旌蟿恿Ｓ米兯傧?、兩擋減速器正成為自主零部件企業(yè)下一個競逐點
2020年我國混合動力車型市場滲透率將首次超過純電動車型，占比達4.89%。而這一“歷史性”超越的背后，是油電混合動力的崛起。
2020-09-09 標簽：混合動力驅動系統(tǒng)電機控制器 2k 0
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