動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-01-10 15:31
嵌入式板級(jí)封裝在高壓應(yīng)用中的新挑戰(zhàn)—微區(qū)缺陷造成的局部放電
嵌入式板級(jí)封裝汽車電驅(qū)系統(tǒng)正在朝著更高電壓（1200V）、更高集成度不斷發(fā)展。高集成度特別是“嵌入式板級(jí)封裝（EmbeddedDieSubstratePackage）”帶來(lái)了傳統(tǒng)封裝無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)：更小體積、更優(yōu)散熱、更優(yōu)電氣性能（低感、低阻）、更高可靠性。新型封裝面對(duì)新的挑戰(zhàn)：局部放電與此同時(shí)，高度集成及更高電壓的應(yīng)用，為上述新型封裝絕緣特性帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)735瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-01-02 17:13
賦能智能汽車 | ISO 26262和ISO 21448雙重安全保障
前言近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，尤其是新能源汽車與智能汽車領(lǐng)域的崛起，汽車安全標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證要求日益嚴(yán)格，應(yīng)用范圍愈加廣泛。ISO26262和ISO21448作為兩個(gè)重要的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，它們?cè)凇跋到y(tǒng)安全”中扮演的角色各自不同，但又有一定交集。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用中，理解這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別及其相互關(guān)系，對(duì)于保障車輛的安全性至關(guān)重要。I -
發(fā)布了文章 2024-12-27 14:07
GRGTEST | 打造一流的微波射頻產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)
12月20日，武侯區(qū)微波射頻產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)正式揭牌。該平臺(tái)聚焦貫徹落實(shí)成都市及武侯區(qū)“立園滿園”行動(dòng)部署，以科技型中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期共性技術(shù)服務(wù)需求為導(dǎo)向，由武侯國(guó)投與廣電計(jì)量共同探索打造，為區(qū)域內(nèi)外的微波射頻企業(yè)提供集測(cè)試驗(yàn)證、技術(shù)咨詢、人才培養(yǎng)于一體的全方位、系統(tǒng)化的服務(wù)，助力微波射頻產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。武侯國(guó)投聯(lián)合廣電計(jì)量共建武侯區(qū)微波射頻產(chǎn)業(yè)公共技術(shù) -
發(fā)布了文章 2024-12-18 13:22
車載光纖通信技術(shù)革命，“光進(jìn)銅退” 的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)
隨著ADAS（高階駕駛輔助系統(tǒng)）、汽車智能網(wǎng)聯(lián)、V2X和信息娛樂(lè)技術(shù)的不斷發(fā)展，車載電子系統(tǒng)和應(yīng)用數(shù)量迅速增加。不斷增長(zhǎng)的車內(nèi)傳輸數(shù)據(jù)量對(duì)車載通信網(wǎng)絡(luò)造成了巨大的數(shù)據(jù)帶寬和安全性需求，傳統(tǒng)的車載總線技術(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)今高速傳輸?shù)囊?。銅纜的廣泛使用導(dǎo)致了嚴(yán)重的電磁干擾(EMI)，同時(shí)也存在CAN、LIN、FlexRay等傳統(tǒng)總線技術(shù)不太容易解決的問(wèn)題。在此背 -
發(fā)布了文章 2024-12-05 14:12
RS105電磁脈沖測(cè)試系統(tǒng) 強(qiáng)電磁輻射現(xiàn)象檢測(cè)
為更好服務(wù)北方區(qū)域客戶群體，廣電計(jì)量北京電磁兼容實(shí)驗(yàn)室（簡(jiǎn)稱：北京EMC實(shí)驗(yàn)室）投入百萬(wàn)元購(gòu)入的RS105電磁脈沖測(cè)試系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱：系統(tǒng)）近日通過(guò)驗(yàn)收并投入使用。北京廣電計(jì)量成為北方區(qū)域少數(shù)擁有該系統(tǒng)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)之一，自此具備標(biāo)準(zhǔn)GJB151B-2013的全部測(cè)試能力。系統(tǒng)由行業(yè)知名設(shè)備廠家根據(jù)北京EMC實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求生產(chǎn)，操作方便、裝卸快速，大大 -
發(fā)布了文章 2024-11-28 09:56
GaN可靠性測(cè)試新突破：廣電計(jì)量推出高壓性能評(píng)估方案
氮化鎵（GaN），作為一種具有獨(dú)特物理和化學(xué)性質(zhì)的半導(dǎo)體材料，憑借卓越的功率轉(zhuǎn)換效率、超快的開(kāi)關(guān)速度以及出色的耐高溫性能，在5G通信、新能源汽車、數(shù)據(jù)中心及消費(fèi)電子等前沿領(lǐng)域扮演著重要角色。然而，GaN的可靠性評(píng)估及全面性能測(cè)試仍面臨挑戰(zhàn)，尤其是高耐性、優(yōu)異熱阻及極低界面電容等性能測(cè)試技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚待成熟。基于此，廣電計(jì)量集成電路測(cè)試與分析研究所推出了GaN功 -
發(fā)布了文章 2024-11-19 13:39
技術(shù)能力 | 汽車電子電性能測(cè)試
汽車電子是現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展的最主要驅(qū)動(dòng)力之一。無(wú)論是內(nèi)燃汽車、還是新能源汽車，汽車電子都是其共性關(guān)鍵技術(shù)。從汽車零部件產(chǎn)業(yè)看，典型汽車電子產(chǎn)品一般分為：動(dòng)力電子、底盤(pán)電子、車身電子、電力電子與電氣驅(qū)動(dòng)、駕駛員信息系統(tǒng)等。汽車電子產(chǎn)品介紹隨著新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高速發(fā)展，各式電子產(chǎn)品大量應(yīng)用到車輛上，汽車電子的占比進(jìn)一步增加。而汽車電子電性能測(cè)試是汽車開(kāi)發(fā)2.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-11-18 13:55
廣電計(jì)量聯(lián)合承辦第三十七屆全國(guó)機(jī)械行業(yè)可靠性技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)
11月8-10日，第三十七屆全國(guó)機(jī)械行業(yè)可靠性技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)暨可靠性工程分會(huì)第七屆委員會(huì)第一次全體委員會(huì)議在浙江杭州舉辦。會(huì)議由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)可靠性工程分會(huì)主辦、浙江理工大學(xué)與廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱廣電計(jì)量）共同承辦。學(xué)術(shù)年會(huì)通過(guò)大會(huì)報(bào)告、新能源汽車可靠性專題論壇和可靠性培訓(xùn)三結(jié)合模式，匯集行業(yè)智慧，為可靠性學(xué)科的發(fā)展注入活力，共同推動(dòng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。廣電計(jì)量黨委副書(shū)記、總經(jīng)理1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2024-11-18 11:37
新能源汽車EMC仿真
產(chǎn)品型號(hào)：EMC檢測(cè) 服務(wù)區(qū)域：全國(guó) 服務(wù)資質(zhì)：CMA/CNAS 服務(wù)周期：常規(guī)3-5個(gè)工作日471瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2024-11-18 11:34
微波及天線射頻電磁特性仿真
產(chǎn)品型號(hào)：EMC檢測(cè) 服務(wù)區(qū)域：全國(guó) 服務(wù)資質(zhì)：CMA/CNAS 服務(wù)周期：常規(guī)3-5個(gè)工作日176瀏覽量
