摘要

星恒電源作為全球輕型車鋰電池龍頭，在不斷鞏固行業(yè)龍頭地位的同時，做大硬核產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，強化全球化布局的增量市場蛋糕。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈風云變化，輕型車鋰電化再迎市場風口。

復盤過去兩年，盡管輕型車鋰電化為大勢所趨，但進程相對放緩。核心原因在于，一方面，受核心原材料成本價格大幅上漲影響，輕型鋰電車滲透率有所下滑；另一方面，以鋰電為主的共享市場需求減少，導致輕型鋰電車銷量增幅下降。

2023年以來，鋰電輕型車市場再度迎來新的市場黃金發(fā)展期，包括產(chǎn)業(yè)鏈供給轉向及價格回落、相關部門因勢利導推出政策規(guī)范、海內(nèi)外細分市場需求崛起等，多重利好因素加速匯聚，2024年輕型鋰電車將在全球范圍內(nèi)走出新一輪增長行情。

高工鋰電注意到，星恒電源作為全球輕型車鋰電池龍頭，基于其在輕型車鋰電池領域深度扎根及因勢謀變，通過戰(zhàn)略布局、優(yōu)化結構、生態(tài)創(chuàng)新及出海部署，在不斷鞏固行業(yè)龍頭地位的同時，做大從硬核產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)再到強化全球化布局的增量市場蛋糕。

分析認為，結合行業(yè)變化，星恒電源在輕型車鋰電池領域的發(fā)展也將迎來四大重要機遇。

首先，價格是影響鋰電兩輪車滲透的關鍵，隨著電池級碳酸鋰等原材料價格回歸理性區(qū)間，兩輪車用鋰電池成本性價比優(yōu)勢重新凸顯。星恒主打單晶錳酸鋰+磷酸錳鐵鋰“黃金雙核”技術路線，產(chǎn)品的性能及性價比在行業(yè)內(nèi)更具優(yōu)勢。

跟蹤數(shù)據(jù)顯示，截至2024年1月15日，電池級碳酸鋰價格已穩(wěn)定在10萬/噸以內(nèi)，均價報9.5萬/噸，相較2022年底高位60萬元/噸，已經(jīng)跌去超八成。疊加鋰電產(chǎn)業(yè)供需結構變化，多數(shù)鋰電材料價格從2023年初到2023年底均跌超50%。

在材料成本下降的同時，星恒電源依托全球領先的錳鐵氧化物前驅體技術，突破了磷酸錳鐵鋰電池性能瓶頸，使得星恒錳基電池具備超高的循環(huán)壽命和能量密度，超強的低溫放電性能，并兼顧成本和性能等綜合優(yōu)勢。

據(jù)悉，星恒電源錳基前驅體目前已成功實現(xiàn)萬噸級量產(chǎn)。這也讓星恒在眾多玩家入局的磷酸錳鐵鋰賽道上，進一步擴大了領跑優(yōu)勢。

其次，隨著鋰電池成本下降，輕型鋰電車價格下行，加上鋰電池輕便、耐用、長續(xù)航等優(yōu)勢在消費群體中已經(jīng)有了堅實的口碑基礎，未來輕型鋰電車或將替代鉛酸車成為消費者的首選，細分鋰電池龍頭也將持續(xù)獲益。

本質上，在輕型鋰電車領域鋰電池難以大規(guī)模取代鉛酸電池，核心痛點還是鋰電池成本相對較高，不合規(guī)鋰電池存在安全隱患，服務后市場鏈條不完善，回收利用技術不成熟等。

當輕型鋰電車價格下行后，鉛酸車價格優(yōu)勢不再，兼之性能無法企及鋰電車，在市場也就失去了競爭力。尤其鋰電池已在電動輕型車領域實現(xiàn)廣泛覆蓋，憑借輕便耐用、續(xù)航更遠等優(yōu)勢為消費者提供了高值的產(chǎn)品體驗，并形成較高的用戶黏度。

以領先的技術為基石，以高性能產(chǎn)品為主導，星恒電源在輕型車鋰電池市場已經(jīng)占據(jù)非常有利的先發(fā)位置。同時，其打通了前驅體制備、正極材料研發(fā)、電池設計制造、電池銷售運營、電池回收利用等關鍵環(huán)節(jié)，在進一步提升產(chǎn)品性價比，提升輕型車鋰電化安全保障的同時，降低鋰電普及應用門檻。

三是，電動自行車用鋰離子電池規(guī)范不斷完善，相關標準規(guī)范體系進一步制定完成之后，以星恒電源為代表的符合規(guī)范的輕型車鋰電池制造商均迎來利好增長。

據(jù)悉，《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規(guī)范》有望在2024年出臺實施，這將有助于解決長期影響和制約電動自行車鋰電發(fā)展的劣質生產(chǎn)、違法改裝等行業(yè)亂象，助力行業(yè)有序發(fā)展。

星恒作為擁有20年積淀的鋰電池制造企業(yè)，對鋰電池制作原理、運行原理、制造工藝、安全管理和使用具有專業(yè)的知識和豐富的經(jīng)驗。其打造的48系列產(chǎn)品，早已憑借高安全、高性價比的特點，成為名副其實的“國民電池”。同時，公司一直以來也在持續(xù)推動鋰電安全知識在經(jīng)銷商、消費者中的普及。

四是，海外多個國家地區(qū)鼓勵輕型鋰電車快速發(fā)展，星恒基于多年海外征戰(zhàn)經(jīng)驗，以及持續(xù)拓寬的海外“朋友圈”，開拓全球市場的步伐進一步加快。

面向歐美中高端市場，星恒在20周年品牌慶典上推出了全新子品牌星久科（Joycube），更好地為全球輕型車中高端客戶提供鋰電池整體解決方案。

針對潛力極大的南亞及東南亞市場，星恒電源已與泰國Make To Win Holding Public Company Limited達成戰(zhàn)略合作，全面進軍電動摩托車鋰電池領域，加速開拓南亞及東南亞市場。

高工鋰電了解到，印度尼西亞、越南、泰國等東南亞電動兩輪車市場潛力大，東南亞、南亞地區(qū)對電動兩輪車，特別是電動摩托車的發(fā)展也給予了高度的關注。

如：菲律賓自2023年開始，在未來五年內(nèi)給予電動摩托車、電動兩輪車及其零部件進口關稅減免。印尼決定對每輛電動摩托車提供購置補貼。泰國也出臺了相應的政策，鼓勵電動兩輪車的發(fā)展等等。

隨著政策的落地和市場的擴大，預計東南亞、南亞等電動兩輪車市場將會迎來快速的發(fā)展。而星恒電源的前瞻性部署也將助其先一步占領市場競爭高地。

目前，星恒電源在海外已先后成立荷蘭、印度、新加坡等子公司，并建立匈牙利、印尼海外工廠，全球本地化供應進一步落地。從產(chǎn)品到生態(tài)鏈再到全球化的差異化領先布局，將為星恒電源筑高短期內(nèi)難以逾越的產(chǎn)業(yè)壁壘。

審核編輯：劉清