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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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CAN總線采用了多主競爭式總線結(jié)構(gòu),具有多主站運行和分散仲裁的串行總線以及廣播通信的特點。CAN總線上任意節(jié)點可在任意時刻主動地向網(wǎng)絡(luò)上其它節(jié)點發(fā)送信息...
金升陽研發(fā)出可實現(xiàn)UART/SPI轉(zhuǎn)CAN雙向數(shù)據(jù)通信的TD5(3)USPCAN系列
隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,電氣化程度的提高和傳感器技術(shù)的進(jìn)步,車身總線由之前的2路CAN變成了4路甚至5路CAN的需求。
在詳解CAN總線:CAN總線報文格式—數(shù)據(jù)幀文章中,講解到仲裁段。仲裁段用于寫明需要發(fā)送到目的CAN節(jié)點的地址、確定發(fā)送的幀類型(當(dāng)前發(fā)送的是數(shù)據(jù)幀還是...
該項目是一個高級駕駛輔助系統(tǒng)的原型,專注于感知算法(目標(biāo)檢測、車道線分割和交通標(biāo)志分類)。它提供了3個主要功能
2023-04-14 標(biāo)簽:GPS技術(shù)CANADAS系統(tǒng) 3.4k 0
智能網(wǎng)聯(lián)汽車對“時間同步”的總結(jié)
CAN報文播發(fā)和gptp報文播發(fā)功能通常分別由MCU和MPU承接。MCU和MPU之間需要實現(xiàn)有效的時間同步,以保證通過不同通道播發(fā)的時間數(shù)據(jù)是一致的。
基于通用變頻器+單片機(jī)實現(xiàn)樓宇恒壓控制供水監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
基于CAN總線遠(yuǎn)程監(jiān)控樓宇自動化系統(tǒng)的構(gòu)成由計算機(jī)和各個智能節(jié)點組成,如圖1所示。計算上安裝具有高性能價格比的CAN 總線通訊接口卡PCI-9820 非...
基于TTCAN和動態(tài)晉升機(jī)制的CAN總線調(diào)度算法
CAN總線最初是由德國BOSCH公司于20世紀(jì)80年代初提出的,當(dāng)時主要應(yīng)用于汽車電氣通信,它將汽車上各種信號的接線只用兩根簡潔的電纜線取代,而各種電子...
STM32F407IGT6 嵌入式開發(fā)平臺采用 TJA1050 作為CAN 收發(fā)器,該收發(fā)器完全兼容ISO11898標(biāo)準(zhǔn),最高速度可達(dá)1 Mb/s,此外...
2023-12-26 標(biāo)簽:CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信 3.4k 1
can標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀能否共存
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)自動化領(lǐng)域的現(xiàn)場總線通信協(xié)議。CAN協(xié)議具有多種幀格式,包括標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀。...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸CAN 3.4k 0
CAN H對地短路 當(dāng)出現(xiàn)CAN H 對地短路這種故障時,根據(jù)CAN總線的容錯特性,可能出現(xiàn)整個CAN網(wǎng)絡(luò)無法通信的情況或產(chǎn)生相關(guān)故障碼。 CAN H ...
綜合CAN和LIN通信功能的TPMS系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用
綜合CAN和LIN通信功能的TPMS系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用 引言 本文通過TPMS在國外某車型上的設(shè)計和應(yīng)用,詳細(xì)介紹TPMS軟硬件設(shè)計方法。本方案中...
2009-11-18 標(biāo)簽:CANLINTPMS系統(tǒng) 3.4k 0
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車電子系統(tǒng)中的通信協(xié)議,它具有高可靠性、實時性和靈活性等特點。在CAN通信中,數(shù)據(jù)幀...
基于PIC16F874控制芯片實現(xiàn)嵌入式CAN智能節(jié)點的設(shè)計
嵌入式CAN智能節(jié)點以PIC16F874單片機(jī)作為嵌入式微控制器,以MCP2510作為 CAN控制器,以PCA82C250作為CAN收發(fā)器,具有現(xiàn)場/遠(yuǎn)...
采用DS80C390單片機(jī)實現(xiàn)智能雙CAN監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
美國Dallas公司的高檔單片機(jī)DS80C390是內(nèi)置雙CAN模塊的嵌入式高速微處理器芯片:每個機(jī)器周期僅包含4個時鐘周期,比8051單片機(jī)快四倍;支持...
2018-10-16 標(biāo)簽:單片機(jī)can監(jiān)控系統(tǒng) 3.4k 0
淺談系統(tǒng)傳感器的微型控制器的串行總線網(wǎng)絡(luò)——控制器局域網(wǎng) (CAN)
控制器局域網(wǎng)是連接設(shè)備、系統(tǒng)傳感器的微型控制器的串行總線網(wǎng)絡(luò)。CAN主要用于汽車等低半徑區(qū)域的不同設(shè)備之間的通信。
ECU和普通的單片機(jī)一樣,由微處理器、存儲器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動等集成電路組成。
2024-02-21 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)單片機(jī) 3.3k 0
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