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      標(biāo)簽　>　芯馳科技

      芯馳科技

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      南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司成立于2018年，總部位于南京市江北新區(qū)，在上海、北京、深圳擁有設(shè)計(jì)、研發(fā)中心。

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      芯馳科技簡(jiǎn)介

      　　南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司成立于2018年，總部位于南京市江北新區(qū)，在上海、北京、深圳擁有設(shè)計(jì)、研發(fā)中心。

      　　芯馳科技專注汽車智能化，為“軟件定義汽車”提供堅(jiān)實(shí)的車規(guī)級(jí)硬件基礎(chǔ)，旨在以高性能、高可靠的“中國(guó)芯”服務(wù)全球汽車產(chǎn)業(yè)。

      　　目前已針對(duì)智能座艙，自動(dòng)駕駛，中央網(wǎng)關(guān)發(fā)布9系列高性能SoC，并同期架構(gòu)完成了更高功能安全級(jí)別的車輛底層域控制芯片。

      　　為了助終端客戶快速完成原型開發(fā)，壓縮開發(fā)成本，芯馳已與200余家合作伙伴構(gòu)建了豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

      　　2019年4月，芯馳科技建立全員以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)的質(zhì)量意識(shí)，完成了質(zhì)量管理體系的建立并獲得ISO 9001認(rèn)證證書。

      　　2019年7月，芯馳科技獲頒TüV萊茵全球首張ISO 26262:2018版功能安全管理證書，建立起符合汽車功能安全等級(jí)“ASIL-D”級(jí)別的產(chǎn)品開發(fā)流程體系。

      　　ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期進(jìn)行評(píng)估，從需求開始，到概念設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)，包括最終的生產(chǎn)、操作，都提出了嚴(yán)格的要求，保證電子電器安全相關(guān)系統(tǒng)的故障不會(huì)造成安全風(fēng)險(xiǎn)。

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      芯馳科技技術(shù)

      芯馳講解一芯多屏趨勢(shì)下智能座艙芯片的創(chuàng)新與應(yīng)用（上集）

      11月3日，芯馳科技在智東西公開課開設(shè)的「芯馳科技汽車芯片系列公開課·智能座艙芯片專場(chǎng)」已順利完結(jié)，芯馳科技資深產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)金輝圍繞《一芯多屏趨勢(shì)下，智...

      2022-11-15 標(biāo)簽：汽車電子ecu芯馳科技 3.3k 0

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      2023-06-08 標(biāo)簽：socMPS芯馳科技 1.4k 0

      芯馳科技新一代區(qū)域控制器協(xié)同解決方案解析

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      在軟件定義汽車、智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)下，智能車控領(lǐng)域?qū)τ诟咝阅堋⒏呖煽寇囈?guī)MCU芯片有了更高的需求。芯馳科技E3系列是面向最新一代電子電氣架構(gòu)打造的智能車...

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      芯馳科技資訊

      芯馳科技E3系列車規(guī)MCU關(guān)鍵技術(shù)

      另外，部分雙核鎖步CPU可以被配置成鎖步或獨(dú)立運(yùn)行模式，舉例如ADAS控制器或者剎車控制器，這些ECU都有功能安全和非功能安全的算力需求，此時(shí)E3的CP...

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      今天，由中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)、芯原股份共同主辦的第十五屆松山湖中國(guó)IC創(chuàng)新高峰論壇在東莞松山凱悅酒店舉行，今年的主題是面向“具身智能機(jī)器人...

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      芯馳科技數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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