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標簽 > 電池管理
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。
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意法半導體發(fā)布電動汽車能源管理創(chuàng)新最新成果 讓汽車出行變得更環(huán)保安全
新電池管理系統(tǒng)芯片實現(xiàn)性能提升,提高電動汽車續(xù)航里程、可靠性和安全性 推出行業(yè)最高的電壓檢測精度、溫度監(jiān)控和創(chuàng)新功能 中國,2020年2月21日橫跨多重...
隨著戶外活動的興起,人們對于戶外用電的需求日益增長。鄭州正方科技,作為新能源儲能技術(shù)的領(lǐng)軍者,其推出的戶外儲能電源以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用場景,成為了...
AMG8617專為9–17串48V/60V鋰電池系統(tǒng)設(shè)計的智能電池管理SOC芯片
一顆芯片頂整板,AMG8617如何重新定義輕型BMS? 在新能源電動自行車、園林工具和儲能產(chǎn)品的大規(guī)模應(yīng)用下,BMS 不再只是“能用”那么簡單。要安全、...
測量電池管理系統(tǒng)中的多個溫度,并節(jié)省電力
高壓、多節(jié)、串聯(lián)電池可用于電動汽車、混合動力電動汽車、電動自行車、電動工具和許多其他設(shè)備。由于其高能量密度,鋰離子電池在這些應(yīng)用中很受歡迎。至關(guān)重要的是...
NI聯(lián)盟商Bloomy開發(fā)BMS測試解決方案
電池動力總成技術(shù)和內(nèi)燃機(ICE)動力總成技術(shù)從根本上來說是截然不同的。因此兩種技術(shù)需要一系列截然不同的流程和測試方法。當這兩種技術(shù)融合到混合動力汽車(...
2020-08-05 標簽:電動汽車電池管理轉(zhuǎn)換器 1.1k 0
Bourns電池管理產(chǎn)品2月28日日本東京電池展隆重登場
美國柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導制造供貨商,在即將到來的2018年日本電池展上, 將推出其最新系列高電流的小型斷路器溫度保險絲保護裝置(TCO)...
電池管理系統(tǒng)在現(xiàn)代電動和混合動力汽車中應(yīng)用
電池管理系統(tǒng)(BMS)是一個電子控制系統(tǒng),它監(jiān)控并控制著電動和混合動力汽車的電池系統(tǒng)。該單元的主要功能是保護每塊電池免受損壞,延長它們的使用壽命,并為車...
瑞薩電子推出適用于高電壓系統(tǒng)的新型多電芯電池前端產(chǎn)品
新RAA48920x IC以更低開發(fā)成本和更靈活電芯平衡技術(shù)加快電動車、UPS和儲能系統(tǒng)的電池開發(fā)速度。
2021-11-11 標簽:電池管理物聯(lián)網(wǎng)瑞薩電子 1k 0
寧德時代宣布與中國石化在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
3月13日,寧德時代宣布與中國石化在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方就進一步加強新能源、化工新材料、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域合作深入交換意見。
電動汽車世界呈指數(shù)級增長,電池將在促進更環(huán)保的交通方式方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。雖然二次電池再利用部門是回收前的高價值中間步驟,但其成功在很大程度上取決于全面處...
Intersil推出汽車級鋰離子電池管理系統(tǒng)和安全監(jiān)視器IS
全球高性能模擬混合信號半導體設(shè)計和制造領(lǐng)導廠商Intersil公司今天宣布,推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案,該解決方案配備了汽車級鋰離子
JOIEEM要做E-bike領(lǐng)域的“特斯拉”,背后離不開涂鴉智能的這項能力
E-bike火了!投資人搶著投資,大廠忙著布局,越來越多的年輕人則在挑選屬于自己的第一臺“E-bike”。 為什么E-bike會在當下成為年輕人的“新寵...
2023年11月28日,由北京市科學技術(shù)委員會和北京市經(jīng)濟和信息化局指導、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會主辦、蓋世汽車協(xié)辦的“芯向亦莊”汽車芯片大賽在北京...
蔚來與廣汽集團在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議
2024年5月8日,蔚來與廣汽集團在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標準、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運營、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)...
BAT32G139系列MCU是中微基于ARM? Cortex?-M0+的超低功耗32位微控制器,最高支持64MHz,256KB Flash、2.5KB專...
國軒高科正將目光投向大洋彼岸國軒高科計劃20億美元投建電池超級工廠,換算下來約?147 億元人民幣。? 根據(jù)美國伊利諾伊州政府官網(wǎng)在當?shù)貢r間9月8日發(fā)布...
電池的進步正在催生新一代清潔、經(jīng)濟、低速和中速的電動汽車。隨著一些頂級汽車制造商制造的電動汽車、卡車和 SUV 成為頭條新聞,另一個快速增長的電動汽車細...
電動汽車無線電池管理革命已經(jīng)開始,投資回報潛力巨大
電動汽車(EV)行業(yè)向無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的演變在許多方面是不可避免的。無線與有線 BMS 的優(yōu)勢對于任何努力解決有線系統(tǒng)固有的復雜性、BOM ...
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