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電機(jī)控制

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　　電機(jī)控制是指，對(duì)電機(jī)的啟動(dòng)、加速、運(yùn)轉(zhuǎn)、減速及停止進(jìn)行的控制。根據(jù)不同電機(jī)的類型及電機(jī)的使用場(chǎng)合有不同的要求及目的。對(duì)于電動(dòng)機(jī)，通過電機(jī)控制，達(dá)到電機(jī)快速啟動(dòng)、快速響應(yīng)、高效率、高轉(zhuǎn)矩輸出及高過載能力的目的。

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電機(jī)控制技術(shù)

常用的電流檢測(cè)技術(shù)

簡(jiǎn)介電流檢測(cè)技術(shù)常用于高壓短路保護(hù)、電機(jī)控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測(cè)等場(chǎng)景。對(duì)于大部分應(yīng)用，都是通過...

2023-06-22 標(biāo)簽：電阻電機(jī)控制電流檢測(cè) 3.5k 0

凌鷗創(chuàng)芯推出面向汽車電子應(yīng)用的緊湊型MCU—LKS32AT039PXL5G6Q9B

在全球汽車工業(yè)全面邁向電動(dòng)化和智能化的新時(shí)代背景下，一顆良好的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片對(duì)于實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)、提升汽車性能、確保行車安全等方面具有不可忽視的重要作用。

2024-03-21 標(biāo)簽：mcu 電機(jī)控制汽車電子 3.5k 0

控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要瓶頸

我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)是制約中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要瓶頸，占到機(jī)器人成本的70%。

2016-06-27 標(biāo)簽：機(jī)器人電機(jī)控制人工智能 3.5k 0

各類電氣控制接線圖及工作原理大全

今天小編為大家整理了一些各類電氣控制接線圖、電子元件工作原理圖，還有可控硅整流電路及負(fù)反饋調(diào)速裝置原理等等，希望對(duì)大家的工作有所幫助，一起來了解一下吧。

2023-12-12 標(biāo)簽：二極管電機(jī)控制整流電路 3.5k 0

為什么Servo drive使用PWM，它是如何工作的？

伺服驅(qū)動(dòng)器的基本功能是將來自控制器的低功率信號(hào)（low-power signals）轉(zhuǎn)換或放大（convert or amplify）為更高功率的信號(hào)（...

2023-07-12 標(biāo)簽：電機(jī)控制 SVPWM 伺服放大器 3.5k 0

電機(jī)的位置環(huán)控制

電機(jī)速度PID控制的結(jié)構(gòu)圖如下，目標(biāo)值是設(shè)定的速度，通過編碼器獲取電機(jī)的轉(zhuǎn)速作為反饋，實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

2023-04-25 標(biāo)簽：電機(jī)控制編碼器 PWM 3.5k 0

將DAC設(shè)計(jì)到精密工業(yè)10V應(yīng)用中

許多現(xiàn)代工業(yè)和儀器儀表系統(tǒng)可以使用幾種不同的電源，最常見的是模擬電路為15 V，數(shù)字邏輯為3 V或5 V。這些應(yīng)用中的大多數(shù)要求輸出以10 V擺幅驅(qū)動(dòng)大...

2023-01-09 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電機(jī)控制 dac 3.5k 0

智能車電磁組——基本控制篇

智能車電磁組——基本控制篇前言電磁車的控制比較簡(jiǎn)單，可以分為信號(hào)采集，舵機(jī)控制和電機(jī)控制三部分，電磁車的控制算法也主要圍繞這三部分進(jìn)行，剛開始起步可能對(duì)...

2025-05-20 標(biāo)簽：電機(jī)控制電磁智能車 3.4k 0

介紹PWM死區(qū)插入方式的不同以及處理方法

瑞薩RX產(chǎn)品家族包含四個(gè)產(chǎn)品系列：具有最優(yōu)性能和最強(qiáng)功能的旗艦RX700系列；標(biāo)準(zhǔn)RX600系列；完美兼具高功效和高性能的RX200系列；和具有極低功耗...

2024-03-01 標(biāo)簽：電機(jī)控制寄存器 PWM 3.4k 0

電動(dòng)汽車電機(jī)控制器控制原理介紹

電動(dòng)汽車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車的核心部件之一，它的主要功能是...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車控制器電機(jī)控制 3.4k 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)AGS無感BLDC控制方案

對(duì)于電機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中反電動(dòng)勢(shì)過零點(diǎn)的檢測(cè)，NSUC16x0內(nèi)部集成了BEMFC模塊，內(nèi)部包含三個(gè)比較器，分別用于比較三相線與虛擬中性點(diǎn)電壓的大小關(guān)系。

2023-12-27 標(biāo)簽：溫度傳感器電機(jī)控制 BLDC 3.4k 0

了解電機(jī)控制工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)

Motor Control Analog eLab, 10-part technical video series from Texas Instrum...

2018-06-13 標(biāo)簽：電機(jī)控制 ti 3.4k 0

新型控制套件軟件平臺(tái)：PFC開發(fā)者套件和高電壓電機(jī)控制

The High Voltage Motor Control and PFC Developer’s Kit offers customers an o...

2018-06-13 標(biāo)簽：電機(jī)控制 ti 3.4k 0

詳解現(xiàn)代電機(jī)控制技術(shù)的多樣化和各自的原理

脈沖寬度調(diào)制SPWM、空間電壓矢量脈沖寬度調(diào)制SVPWM、基于FOC的矢量控制技術(shù)、無速度傳感器控制技術(shù)、直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)、多相電機(jī)控制技術(shù)、弱磁控制技...

2022-10-18 標(biāo)簽：電機(jī)控制 SPWM 多相電機(jī) 3.3k 0

電機(jī)設(shè)計(jì)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

針對(duì)電機(jī)永磁化、高速化、無刷化、數(shù)字化、集成化、智能化、高效節(jié)能化的發(fā)展趨勢(shì)和相關(guān)技術(shù)挑戰(zhàn)，Ansys能提供集成化設(shè)計(jì)解決方案和流程，高效實(shí)現(xiàn)電機(jī)從磁路...

2023-09-12 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)控制耦合 3.3k 0

飛兆半導(dǎo)體開發(fā)出創(chuàng)新型無刷直流 (BLDC) 電機(jī)控制參考設(shè)計(jì)

　隨著本地行業(yè)順應(yīng)全球趨勢(shì)，從傳統(tǒng)的 AC 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向 BLDC 電機(jī)，全世界的研發(fā)工程師會(huì)面臨各種問題。為了幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，飛兆半導(dǎo)體公司（...

2013-06-13 標(biāo)簽：飛兆半導(dǎo)體電機(jī)控制 BLDC 3.3k 0

VPWM電機(jī)與普通電機(jī)的對(duì)比

VPWM（Voltage Pulse Width Modulation，電壓脈寬調(diào)制）電機(jī)控制技術(shù)，與傳統(tǒng)的普通電機(jī)相比，在多個(gè)方面展現(xiàn)出顯著的差異和優(yōu)...

2024-08-26 標(biāo)簽：電機(jī)控制電機(jī)控制技術(shù) 3.3k 0

面向航天和航空的基于FPGA的電機(jī)控制

我們基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（FPGA）的多軸電機(jī)控制解決方案是確定性、高精度、低功耗的 IP 套件產(chǎn)品，具有靈活的設(shè)計(jì)選項(xiàng)和廣泛的資源。該解決方案包括...

2023-05-05 標(biāo)簽：傳感器 FPGA 電機(jī)控制 3.3k 0

如何編寫一個(gè)簡(jiǎn)單的電機(jī)控制函數(shù)塊？

今天這篇文章我們來編寫一個(gè)簡(jiǎn)單的電機(jī)控制函數(shù)塊，并將其下載到倍福CX5020控制器進(jìn)行測(cè)試，以熟悉TwinCAT3環(huán)境下基本的編程步驟。

2023-02-07 標(biāo)簽：控制器電機(jī)控制函數(shù) 3.3k 0

1us電流環(huán)！先楫HPM6000系列芯片實(shí)現(xiàn)高效電機(jī)控制

不管是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，還是汽車領(lǐng)域，抑或是生活家電領(lǐng)域，各個(gè)終端市場(chǎng)對(duì)電機(jī)性能都提出了更高的要求。它們不僅需要電機(jī)能夠做到高效率和多功能控制，還需要電機(jī)...

2023-01-07 標(biāo)簽：電機(jī)控制 BLDC 無刷直流電機(jī) 3.3k 0

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兆易創(chuàng)新成立于2005，是一家領(lǐng)先的無晶圓廠半導(dǎo)體公司，致力于開發(fā)先進(jìn)的存儲(chǔ)器技術(shù)和IC解決方案。2016年8月，公司在上海證券交易所成功上市。公司在中國(guó)北京、上海、深圳、合肥、西安、成都、蘇州、香港和臺(tái)灣，美國(guó)、韓國(guó)、日本、英國(guó)、新加坡等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和辦事處，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球，為客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的本地化支持服務(wù)。
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DHT11是一款有已校準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)輸出的溫濕度傳感器。其精度濕度+-5%RH，溫度+-2℃，量程濕度20-90%RH，溫度0~50℃。本章詳細(xì)介紹了：DHT11能做什么,DHT11傳感器,DHT11和ShT11,DHT11處理器型號(hào).
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Thunderbolt（雷電接口）是美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年2月24日英特爾發(fā)布的實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品代號(hào)為“Light Peak”的一種技術(shù)。
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智能路燈又叫智能化路燈，或者智慧路燈、智慧照明，是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)路燈集中管控、運(yùn)維信息化、照明智能化。
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