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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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(書接上文)上面寫的文章講的是電瓶內(nèi)阻簡單測量方法。實際上是空載電壓和加載電壓之差。 ? 蓄電池的內(nèi)阻與下列因素有關(guān)系:1.內(nèi)阻與容量成反比,即容量越大...
10月24日,《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》正式對外公布。其中指出,實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是著力解決資源環(huán)境約束突出問題、實現(xiàn)...
日前,國際動力電池巨頭松下表示,由于特斯拉面向大眾市場的Model3的生產(chǎn)進(jìn)程加快,預(yù)計與特斯拉的電池業(yè)務(wù)將在今年下半年(10月份)實現(xiàn)盈利。
2018年這些產(chǎn)品都非常緊缺,不僅優(yōu)質(zhì)的電池供不應(yīng)求,而且功率半導(dǎo)體IGBT非常缺貨,這是電動汽車的核心部件,可以控制電動汽車的能源變換和傳輸。早在十三...
汽車由于長期時間停放、電瓶使用壽命到了、發(fā)電機損壞、電解液不足或漏液、電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導(dǎo)致汽車電瓶沒電。
電動車大廠青睞生物識別技術(shù),特斯拉、起亞、長安忙入局
在當(dāng)前電動車飛速普及的當(dāng)下,生物識別技術(shù)正在吸引一些廠商的注意。如特斯拉目前正在開發(fā)一項技術(shù),將面部識別應(yīng)用于Model 3和Model Y的高級駕駛輔...
電動車給百姓帶來出行便利,但同時也給社會造成安全隱患,尤其是電動車充電自燃的情況屢見不鮮,為解決此類問題,智能換電柜行業(yè)正冉冉升起。
2021-09-06 標(biāo)簽:芯片電動車ZLG致遠(yuǎn)電子 5.2k 0
3月30日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在去年11月份推出了造型科幻、霸氣的電動皮卡Cybertruck,發(fā)布會結(jié)束之后就已開始接受消費者的預(yù)...
原問題:李工看了你好多技術(shù)文章。很不錯。為問下電動車天天充電好不好,也就是天天充電利大還是弊大。 解答下:是否天天充電,往往取決預(yù)浮充電壓。如果浮充電壓...
【電磁兼容技術(shù)分享】電動車輛準(zhǔn)入強制性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18387-2017解析
【電磁兼容技術(shù)分享】電動車輛準(zhǔn)入強制性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18387-2017解析
北京長城華冠作為一家生產(chǎn)電動超跑的企業(yè),如今卻淪落到董事長列入失信被執(zhí)行人名單,員工打地鋪、拉橫幅討薪。造車不是一個準(zhǔn)入門檻低的行業(yè),需要大量的資金與技...
2020-05-14 標(biāo)簽:電動車 5.2k 0
國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬:電動車電池組安全性技術(shù)研究
【王子冬:國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任】我是2000年開始做動力電池測試的,我今天不跟大家講測試的事情,主要講安全問題。我知道作為企業(yè)非...
隨著國家對新能源汽車越來越重視,國內(nèi)各大廠商以及造車新勢力都在新能源汽車方向投入了大量的精力,尤其對純電動汽車。純電動汽車相比傳統(tǒng)汽油車有很多的優(yōu)點,低...
近日,有網(wǎng)友上傳視頻爆料河南鄭州市江山路與英才街交叉口,一輛山東煙臺舒馳牌電動貨車發(fā)生了自燃起火,隨后發(fā)生爆炸。 從曝光視頻來看,這輛電動汽車車輛底部電...
充電自燃,發(fā)生在國內(nèi)產(chǎn)品的案例似乎是多了一點。在全球經(jīng)濟一體的市場中,信息傳播是非??斓?。從“打個噴嚏,都是新聞”的tesla來看,爆出的model S...
燃料電池是電動汽車中的一個特殊的存在,因為他不屬于固態(tài)電池,雖然其輸出的是電能但其工作原理更像是內(nèi)燃機的。今天整理了電動車燃料電池及原理資料。
上周末,蔚來汽車放出“大招”,公布首款容量高達(dá)150kWh、續(xù)航1000公里的固態(tài)電池,并計劃于2022年四季度交付。
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