工信部：以公共領域電動化有效帶動私人消費

電車匯消息：11月27日，國務院新聞辦就提振大宗消費重點消費和促進釋放農(nóng)村消費潛力召開國務院政策吹風會。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰表示，隨著政...

2020-12-01 標簽：新能源汽車電動化 1.4k 0

卡特彼勒宣布投資Lithos Energy電池技術公司

“我們非常高興能與卡特彼勒合作?？ㄌ乇死盏那罢靶运季S、在電動化方面的努力以及在設備制造方面的全球卓越地位讓此次合作非常完美。雙方的合作將進一步促使Lit...

2023-02-09 標簽：電池技術電動化 1.4k 0

麥格納的電動化動力總成技術打造更美好的出行世界

麥格納@2023 IAA MOBILITY 2023 慕尼黑車展在上周剛剛落下帷幕， 讓我們通過一大波現(xiàn)場照片， 盤點創(chuàng)新產(chǎn)品和技術， 看麥格納如何打造...

2023-09-18 標簽：傳感器麥格納動力總成 1.4k 0

中創(chuàng)新航與國家電投合作加速推進新能源領域的合作探索與技術創(chuàng)新

8月8日，中創(chuàng)新航與國家電投集團湖北電力有限公司（以下簡稱：國家電投湖北公司）在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟雙方共創(chuàng)共贏、合作發(fā)展新篇章。國家電投湖北公司...

2023-08-09 標簽：新能源電動化中創(chuàng)新航 1.4k 0

隨著新能源車的占比將越來越重 新能源停車市場將是片藍海

當相關部門開始重視居民的要求，小區(qū)附近的充電樁終于越來越多的時候，可憐的新能源車主們發(fā)現(xiàn)，共享汽車又跑過來“搶座”了。那股高興勁兒還沒過，失望就接踵而來...

2019-11-25 標簽：新能源車電動化 1.3k 0

TE為未來汽車智能化和電動化解決連接痛點

3月20-22日，2019慕尼黑（上海）電子展順利開幕，作為本屆會展唯一的視頻直播合作方，電子發(fā)燒友在展會期間，通過現(xiàn)場直播方式采訪了眾多企業(yè)，就相關的...

2019-03-27 標簽：智能化電動化 1.3k 0

菱電電控：廣汽研究院通知開發(fā)試制ECU、MCU相關工作

據(jù)介紹，該項目還處于開發(fā)試制階段，在開發(fā)過程中，由于各種原因可能會發(fā)生事業(yè)變更、中止或中止等情況。另外，該項目的供應量和價格尚不確定，汽車產(chǎn)業(yè)政策、汽車...

2023-09-14 標簽：電機控制器汽車產(chǎn)業(yè)電動化 1.3k 0

比亞迪入選成為國內首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單

6月4日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部四部門聯(lián)合公布《進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體基本信息》，意在支持L3級別自動駕駛...

2024-06-05 標簽：比亞迪輔助駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.3k 0

全球電動化正在帶動動力電池產(chǎn)業(yè)進入新的擴產(chǎn)周期

嘉拓智能認為，國產(chǎn)設備介入國際企業(yè)的突破口和契機主要在產(chǎn)線及設備改造、供應鏈整合、工藝革新及新項目合作開發(fā)、新工藝測試等環(huán)節(jié)。目前嘉拓智能已經(jīng)針對多家國...

2020-10-15 標簽：動力電池鋰電電動化 1.3k 0

巢能源電池日：發(fā)布多項針對動力電池安全痛點的創(chuàng)新科技成果

電車匯消息：全球電動化的提速，正在推動動力電池邁入新的產(chǎn)業(yè)周期。從需求量來看，各大車企電動化的巨大需求下，動力電池正在大踏步進入TWh時代，而從技術與產(chǎn)...

2020-12-04 標簽：動力電池新能源汽車電動化 1.3k 0

深圳：今年有望發(fā)放首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式號牌

截至今年8月，深圳市累計向15家企業(yè)，325輛智能型網(wǎng)絡汽車發(fā)出道路試驗及示范應用通知書，車輛比去年8月《條例》實施初期增加170%。深圳市累計開放智能...

2023-09-12 標簽：智能網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)鏈電動化 1.3k 0

欣旺達動力與意法半導體簽署諒解備忘錄

???????? 近日，欣旺達動力汽車電子事業(yè)部（以下簡稱：欣捷安）與意法半導體簽署了諒解備忘錄（MoU）。雙方將基于意法半導體全面的汽車半導體產(chǎn)品...

2024-11-13 標簽：意法半導體電動化欣旺達 1.3k 0

電動重卡加速滲透,鋰電行業(yè)迎來新機遇

在雙碳目標的推動下，電動化趨勢正在向乘用車以外的全場景蔓延，其中交通運輸領域的電動化尤為顯著。新能源客車已經(jīng)實現(xiàn)了超過50%的市場滲透率，而新能源重卡的...

2024-10-22 標簽：新能源客車鋰電電動化 1.3k 0

億緯動力與荊門公交集團合作推動城市公交的電動化、可持續(xù)發(fā)展

10月，湖北億緯動力有限公司（以下簡稱：億緯動力）與荊門市公共交通集團有限公司（以下簡稱：荊門公交集團）在荊門簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。荊門市政府副市長、高新區(qū)...

2023-10-21 標簽：新能源車可持續(xù)發(fā)展電動化 1.3k 0

比亞迪匈牙利工廠將落地，未來產(chǎn)品將歐洲本地化

比亞迪董事長兼總裁王傳福則強調，未來公司計劃利用本地化資源加快開發(fā)具有歐洲特色的品牌產(chǎn)品。他表示將充分發(fā)揮比亞迪作為全球頂尖新能源汽車制造商的優(yōu)勢，推動...

2024-02-01 標簽：新能源汽車比亞迪汽車行業(yè) 1.3k 0

國新辦就工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行新聞發(fā)布會

這得益于各個地方、各個部門，特別是各個企業(yè)的共同努力，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車各方面都取得了實質性突破。

2021-03-08 標簽：新能源汽車電動化 1.2k 0

智能座艙體驗是否已經(jīng)停滯演進？

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)從電動化向智能化飛躍，芯片算力不斷提升，汽車智能化作為未來出行的核心，整個行業(yè)高度內卷，未來行業(yè)的發(fā)展充滿著未知。以“想象”為主題的第十...

2024-06-18 標簽：芯片硬件電動化 1.2k 0

經(jīng)緯恒潤預測2023年業(yè)績虧損，研發(fā)費用大增47.65%

對于業(yè)績下滑的原因，經(jīng)緯恒潤解釋為兩大因素。首先是汽車智能化、電動化進程的快速推進，使得行業(yè)技術更迭速度愈發(fā)加快；其次則是市場和消費者對新架構、新技術、...

2024-02-01 標簽：智能化電動化經(jīng)緯恒潤 1.2k 0