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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)

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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無(wú)人機(jī)技術(shù)

大疆無(wú)人機(jī)在物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)

大疆無(wú)人機(jī)在物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)

環(huán)境監(jiān)測(cè)是物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)的重要領(lǐng)域之一,包括空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、聲音監(jiān)測(cè)等方面。大疆無(wú)人機(jī)可以通過(guò)搭載各種傳感器對(duì)環(huán)境進(jìn)行高效監(jiān)測(cè)。

2023-06-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)大疆 1.9k 0

四款反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)介紹

四款反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)介紹

Smart Shooter是一種瞄準(zhǔn)鏡,***在現(xiàn)有的個(gè)人武器系統(tǒng)上,使操作員能夠?qū)篃o(wú)人機(jī)威脅(圖B-4)。Smart Shooter與現(xiàn)有的軍用**...

2023-10-26 標(biāo)簽:鋰離子電池無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī) 1.9k 0

無(wú)人機(jī)通信數(shù)據(jù)接口ESD靜電放電保護(hù)方案

無(wú)人機(jī)通信數(shù)據(jù)接口ESD靜電放電保護(hù)方案

無(wú)人機(jī)不僅以高科技、低成本的方式實(shí)現(xiàn)人們的“飛行夢(mèng)想”,同時(shí)也以“俯瞰”的視角記錄著我們的日常生活。在5G和人工智能的技術(shù)浪潮中,無(wú)人機(jī)迎來(lái)新的機(jī)遇,比...

2023-06-07 標(biāo)簽:ESD靜電接口 1.9k 0

無(wú)人機(jī)光伏電站智能巡檢系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和功能分析

人工智能圖像識(shí)別算法,對(duì)采集到的圖像進(jìn)行處理分析,獲得缺陷類型及相對(duì)于圖像的位置。缺陷識(shí)別系統(tǒng)基于云端開(kāi)發(fā),可部署在任何有網(wǎng)絡(luò)連接的地方,通過(guò)簡(jiǎn)單的原始...

2023-04-12 標(biāo)簽:AI人工智能無(wú)人機(jī) 1.9k 0

俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)介紹

俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)介紹

在敘利亞、也門和納戈?duì)栔Z-卡拉巴赫最近和持續(xù)的沖突中使用無(wú)人機(jī),突顯了大規(guī)模應(yīng)用無(wú)人駕駛和自動(dòng)駕駛汽車的重要性和實(shí)用性。這種蜂群還迫使對(duì)手消耗彈藥和其他...

2023-08-25 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 1.8k 0

淺談“超級(jí)蜂群”無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的技術(shù)核心

“超級(jí)蜂群”無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)項(xiàng)目是美海軍的一項(xiàng)保密項(xiàng)目,源于美海軍研究院艾薩克?卡米納教授2016年提出的設(shè)想。

2023-02-01 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)無(wú)人機(jī) 1.8k 0

無(wú)線充電技術(shù)如何改變工業(yè)解決方案

隨著科技的發(fā)展,無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的一部分。雖然現(xiàn)在無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于手機(jī)、電動(dòng)車等領(lǐng)域,但是在工業(yè)解決方案領(lǐng)域,無(wú)線充電...

2023-06-09 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)線充電無(wú)人機(jī) 1.8k 0

無(wú)人艇用光電系統(tǒng)原理分析

無(wú)人機(jī)一般風(fēng)過(guò)大時(shí)便不能起降了,但無(wú)人船則要求承受大的風(fēng)浪,無(wú)人船除了生命保障系統(tǒng)外,其他系統(tǒng)跟有人船的要求都是一樣的。這些都意味著無(wú)人船的避障相比無(wú)人...

2022-08-04 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)光電系統(tǒng) 1.8k 0

Dragonfly Pictures 公司開(kāi)創(chuàng)新一代多旋翼無(wú)人機(jī)

早期對(duì)系留無(wú)人飛艇的實(shí)驗(yàn)暴露出了一個(gè)基本挑戰(zhàn),那就是它們?cè)趶?qiáng)風(fēng)條件下,相對(duì)而言無(wú)法保持靜止不動(dòng)。

2020-10-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛DPI 1.8k 0

納雷MR82無(wú)人機(jī)避障雷達(dá)技術(shù)方案

MR82支持遠(yuǎn)近波束切換,遠(yuǎn)距波束探測(cè)更遠(yuǎn),可達(dá)80m;近距波束探測(cè)范圍更廣,水平探測(cè)角度可達(dá)112°。

2023-03-31 標(biāo)簽:雷達(dá)無(wú)人機(jī) 1.8k 1

無(wú)人機(jī)自動(dòng)規(guī)劃航線是如何做到的?

作為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)核心技術(shù)之一的自主巡視線路規(guī)劃技術(shù),能夠代替人在復(fù)雜的動(dòng)態(tài)環(huán)境下進(jìn)行飛行任務(wù)的規(guī)劃與決策,有效地避免地面站操作員的不安全控制行為,分擔(dān)其任...

2023-04-06 標(biāo)簽:云計(jì)算人工智能無(wú)人機(jī) 1.8k 0

無(wú)人機(jī)在智慧交通的應(yīng)用案例

通過(guò)無(wú)人機(jī)加裝空中喊話器,可以用于交通擁堵路段或交通事故現(xiàn)場(chǎng)的空中喊話。無(wú)人機(jī)飛行不受地形限制,且飛行速度快,控制距離遠(yuǎn),可輔助交通執(zhí)法人員在交通擁堵路...

2023-11-06 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人機(jī)遙感技術(shù) 1.8k 0

FMT下一代高級(jí)開(kāi)源自駕儀控制系統(tǒng)解析

FMT下一代高級(jí)開(kāi)源自駕儀控制系統(tǒng)解析

基于QEMU的SIL仿真+航點(diǎn)飛行: Firmament (FMT) 是一款基于模型設(shè)計(jì) (Model Based Design, MBD) 的開(kāi)源自駕...

2023-05-17 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)開(kāi)源飛控自駕儀 1.8k 0

如何使用多功能GPI

如何使用多功能GPI

MAX77812為四相、大電流、降壓(BUCK)轉(zhuǎn)換器,適用于高端游戲機(jī)、VR/AR耳機(jī)、數(shù)碼單反相機(jī)、無(wú)人機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和路由器,以及使用多核處理器的...

2023-06-25 標(biāo)簽:處理器轉(zhuǎn)換器無(wú)人機(jī) 1.8k 0

揭秘世界軍用無(wú)人機(jī)技術(shù)

軍用無(wú)人機(jī)具有結(jié)構(gòu)精巧、隱蔽性強(qiáng)、使用方便和性能機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn),許多一體化無(wú)人機(jī)可攜帶導(dǎo)彈,隨時(shí)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。軍用無(wú)人機(jī)正悄然改變著全球安全態(tài)...

2023-10-27 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.8k 0

小型無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的輕量級(jí)3D成像雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)解析

小型無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的輕量級(jí)3D成像雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)解析

對(duì)于小型無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),由于其體積小,重量輕,所以在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)傳感器有效載荷時(shí),必須要把重量和體積的限制考慮在內(nèi)。同時(shí),小型無(wú)人機(jī)還具有易于運(yùn)輸和低維護(hù)成本...

2023-10-13 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)存儲(chǔ)無(wú)人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng) 1.8k 0

無(wú)人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援技術(shù)原理

無(wú)人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援技術(shù)原理

GNSS技術(shù):全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù),如美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國(guó)的北斗系統(tǒng)等。無(wú)人機(jī)配備GNSS接收器,...

2023-08-21 標(biāo)簽:芯片gps定位 1.8k 0

如何在無(wú)人機(jī)上部署YOLOv4物體檢測(cè)器

如何在無(wú)人機(jī)上部署YOLOv4物體檢測(cè)器

在 label 中填寫待標(biāo)注目標(biāo)名稱,然后將對(duì)話框拖到一邊在主窗口中開(kāi)始標(biāo)注,鼠標(biāo)滾輪放大縮小圖像,按住左鍵移動(dòng)可視圖像區(qū)域不斷點(diǎn)擊左鍵將目標(biāo)框包圍, ...

2023-09-26 標(biāo)簽:檢測(cè)器Linux無(wú)人機(jī) 1.8k 0

采用射頻識(shí)別和無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)畜牧定位系統(tǒng)的應(yīng)用方案

采用射頻識(shí)別和無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)畜牧定位系統(tǒng)的應(yīng)用方案

路徑規(guī)劃算法和數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議、數(shù)據(jù)預(yù)處理算法,設(shè)計(jì)了基于RFID 和無(wú)人機(jī)的畜牧定位系統(tǒng), 使用簡(jiǎn)單、適用性好, 能夠減輕散養(yǎng)管理的難度,減少養(yǎng)殖戶的損失。

2020-08-25 標(biāo)簽:射頻識(shí)別無(wú)人機(jī) 1.8k 0

小型無(wú)人機(jī)對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)及數(shù)據(jù)研究

航線間隔及旁向重疊度在30%~40%之間,航向重疊度在65%~75%之間。全攝區(qū)無(wú)航攝漏洞,航向超出攝區(qū)范圍3~6條基線。像片傾斜角《4°,旋偏角《8°...

2020-07-29 標(biāo)簽:接收機(jī)分辨率無(wú)人機(jī) 1.8k 0

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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    服務(wù)機(jī)器人
    +關(guān)注
    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包,軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • 基站測(cè)試
    基站測(cè)試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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jf_09345179 jf_84580120 jf_70862909 jf_45382490 jf_16290478 jf_06331820 徐晨暉 jf_00721601 jf_28720275 yuangyhb jf_17441472 高騰宇

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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