溫度探頭在汽車(chē)工業(yè)中的使用

隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)車(chē)輛性能和安全性的要求越來(lái)越高。溫度探頭作為監(jiān)測(cè)和控制汽車(chē)內(nèi)部溫度的關(guān)鍵組件，其重要性不言而喻。 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) 在汽車(chē)的發(fā)...

2025-01-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管理系統(tǒng) 802 0

總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩苑治?，特別是針對(duì)像CAN（Controller Area Network）總線這樣的重要通信協(xié)議，是一個(gè)復(fù)雜而關(guān)鍵的課題。以下是對(duì)C...

2024-12-31 標(biāo)簽：通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸總線 1.1k 0

AUTOSAR通信與網(wǎng)絡(luò)安全 AUTOSAR通信在車(chē)輛中的應(yīng)用

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，車(chē)輛的電子化和智能化水平不斷提高，這使得車(chē)輛的通信系統(tǒng)變得日益復(fù)雜。AUTOSAR（AUTomotive Open System A...

2024-12-17 標(biāo)簽：通信網(wǎng)絡(luò)安全AUTOSAR 1.4k 0

AUTOSAR通信協(xié)議解析 如何實(shí)現(xiàn)AUTOSAR通信

AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）即汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)，該架構(gòu)支持汽車(chē)電子控制單元（ECU）之間的通...

2024-12-17 標(biāo)簽：通信協(xié)議接口AUTOSAR 3.8k 0

凸輪軸位置傳感器常見(jiàn)故障排除

凸輪軸位置傳感器（CPS），也稱(chēng)為凸輪軸識(shí)別傳感器（CIS），主要檢測(cè)凸輪軸的轉(zhuǎn)角位置，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致一系列問(wèn)...

2024-12-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)短路控制單元 2.9k 0

汽車(chē)傳感器的功能與種類(lèi)

隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。它們不僅提高了汽車(chē)的性能和安全性，還增強(qiáng)了駕駛的舒適性和便利性。 汽車(chē)傳感器的功能 監(jiān)測(cè)和測(cè)量 ：傳...

2024-11-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸汽車(chē)傳感器ecu 1.7k 0

CAN總線通信協(xié)議詳解

一、CAN總線概述 CAN總線是一種多主控制的串行通信協(xié)議，它允許多個(gè)設(shè)備共享同一通信線路，而無(wú)需中央控制單元。這種設(shè)計(jì)使得CAN總線非常適合于分布式控...

2024-11-12 標(biāo)簽：CAN總線通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸 4.2k 0

MCU在機(jī)器人技術(shù)中的應(yīng)用

隨著科技的飛速發(fā)展，微控制單元（Microcontroller Unit，簡(jiǎn)稱(chēng)MCU）在機(jī)器人技術(shù)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。MCU是一種集成電路芯片，它將計(jì)算...

2024-11-11 標(biāo)簽：mcu接口控制單元 1.8k 0

ECU調(diào)校對(duì)汽車(chē)性能的影響

在現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，還管理著進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，以及與駕駛性能相關(guān)的其他...

2024-11-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)ecu 2k 0

ECU故障診斷工具 如何選擇合適的ECU

在現(xiàn)代汽車(chē)維修領(lǐng)域，電子控制單元（ECU）扮演著核心角色，負(fù)責(zé)管理車(chē)輛的多種功能。 1. 了解ECU故障診斷工具的基本功能 ECU故障診斷工具的基本功能...

2024-11-05 標(biāo)簽：接口編程ecu 1.4k 0

如何采用分區(qū)架構(gòu)提升車(chē)輛的簡(jiǎn)易性

? 各種車(chē)輛功能推陳出新，傳統(tǒng)的域架構(gòu) (Domain Architecture)也面臨挑戰(zhàn)。本文將介紹交通運(yùn)輸行業(yè)如何采用分區(qū)架構(gòu) (Zonal Ar...

2024-07-11 標(biāo)簽：自動(dòng)化ecu控制單元 1.2k 0

Saietta與HCL科技合作開(kāi)發(fā)輕型電動(dòng)汽車(chē)控制單元

該款車(chē)輛控制單元將由Saietta集團(tuán)和Padmini VNA合資的公司Saietta VNA公司在印度進(jìn)行生產(chǎn)。作為完整電驅(qū)動(dòng)解決方案的一部分，第一批...

2023-12-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)控制器變速器 1.6k 0

聯(lián)合電子電控懸架系統(tǒng)解決方案造就極致的駕乘體驗(yàn)

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革加速及終端客戶(hù)對(duì)駕乘體驗(yàn)的要求提升，在創(chuàng)新與個(gè)性化的潮流趨勢(shì)下，能夠提供更優(yōu)質(zhì)且差異化體驗(yàn)的電控懸架系統(tǒng)正在更多的為大眾所關(guān)注 。

2023-05-30 標(biāo)簽：傳感器控制器汽車(chē)電子 2.3k 0

無(wú)人智能作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)和效能

習(xí)主席在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，加快無(wú)人智能作戰(zhàn)力量發(fā)展?？v觀近年來(lái)的局部戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)踐，以無(wú)人機(jī)為代表的無(wú)人作戰(zhàn)力量已經(jīng)成為聯(lián)合作戰(zhàn)力量體系的重要組成部分，發(fā)...

2023-02-11 標(biāo)簽：智能控制單元無(wú)人系統(tǒng) 1.8k 0