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標(biāo)簽 > 域控制器
域控制器是指在“域”模式下,至少有一臺服務(wù)器負責(zé)每一臺聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的電腦和用戶的驗證工作,相當(dāng)于一個單位的門衛(wèi)一樣,稱為“域控制器(Domain Controller,簡寫為DC)”。
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華為iDVP智能汽車數(shù)字底座的結(jié)構(gòu)與預(yù)期功能
隨著車載以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的汽車廠商和供應(yīng)商開始采用基于TCP/IP協(xié)議棧的通信系統(tǒng),以提高車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的性能和可靠性。
域控制器架構(gòu)優(yōu)點 域控制器是以以太網(wǎng)為骨干網(wǎng),面向服務(wù)的架構(gòu),按功能劃分的集中化加速軟硬件分離,節(jié)約整機成本,具體優(yōu)點包括: 1.服務(wù)附加值提升 實現(xiàn)整...
基于OFDMA的汽車系統(tǒng)以太網(wǎng)機制介紹
自主駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的趨勢已將基于域控制器的網(wǎng)絡(luò)中線束的可擴展性推向了極限。一種解決方案是將線束和ECU組織在空間區(qū)域的分區(qū)架構(gòu)。
自動駕駛AI芯片選型的20個關(guān)鍵指標(biāo)
第一部分通常是GPU或TPU,承擔(dān)大規(guī)模浮點數(shù)并行計算需求,主要用于環(huán)境感知和信息融合,包括攝像頭、激光雷達等傳感器信息的識別、融合、分類等,如Xavi...
虛擬化Hypervisor技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的作用詳解
汽車電子底層硬件不再是由單一芯片提供簡單的邏輯計算,而是需要復(fù)雜的多核 SoC 芯片提供更為復(fù)雜控制邏輯以及強大的算力支持。
2022-12-30 標(biāo)簽:RTOSSoC系統(tǒng)域控制器 2.2k 0
中央控制器作為自動駕駛核心部件,作為自動駕駛的“大腦”端,通常需要外接多個攝像頭、毫米波雷達、激光雷達,以及IMU等設(shè)備,完成的功能包含圖像識別、數(shù)據(jù)處理等。
OPBT3關(guān)于模式的設(shè)置,OPBT3[1:0]對于normal和boot模式下不同的設(shè)置,當(dāng)要設(shè)置OPBT為正常工作模式,對于App中,需要將STMSE...
如今,大多數(shù)汽車都有車機,負責(zé)汽車座艙內(nèi)的娛樂、聯(lián)網(wǎng)、控制空調(diào)座椅等功能,也有人稱之為座艙域控制器、多媒體系統(tǒng)等。
2023-08-18 標(biāo)簽:多媒體系統(tǒng)usbwi-fi 1.9k 0
車身控制器,車身一個名氣不咋大,但管理的功能卻遍布全車,主要是用于增強汽車的安全、舒適和便利性,以及與車外連接。
2023-09-04 標(biāo)簽:AUTOSARCAN網(wǎng)絡(luò)MCU控制 1.9k 0
域控制器存儲和管理用戶賬號、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過認證獲得對域內(nèi)資源的訪問權(quán)限。用戶登錄到域中的計算機時,域控制器會驗證...
2024-01-24 標(biāo)簽:服務(wù)器WINDOWS操作系統(tǒng) 1.9k 0
浪潮信息EIS400自動駕駛域控制器結(jié)構(gòu)體系解讀
汽車的高性能運算可以算是邊緣計算,浪潮信息是國內(nèi)邊緣計算服務(wù)器排名第一的廠家,自然也延伸到汽車自動駕駛領(lǐng)域。
目前,自動駕駛及駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等快速發(fā)展,域集中式的電子電氣架構(gòu)已進入廣泛應(yīng)用的階段,同時分區(qū)控制的架構(gòu)也開始出現(xiàn)。
2023-03-31 標(biāo)簽:連接器HFM自動駕駛系統(tǒng) 1.8k 0
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