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發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)資訊

長(zhǎng)城汽車Hi4-Z技術(shù)榮獲“中國(guó)心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號(hào)

11月3日，“中國(guó)心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選活動(dòng)結(jié)果揭曉，經(jīng)過(guò)海選、實(shí)車測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié)比拼，長(zhǎng)城汽車Hi4-Z榮獲“中國(guó)心”2025年度十...

2025-11-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車工業(yè)長(zhǎng)城汽車 369 0

比亞迪技術(shù)交流會(huì)圓滿舉行

擎啟新章，兆見未來(lái)。10月16日，比亞迪兆瓦閃充暨3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)、易四方水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)交流會(huì)在深圳比亞迪總部舉行。從中國(guó)汽車首款水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、行業(yè)首創(chuàng)...

2025-11-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪 217 0

航空減排的精準(zhǔn)刻度：航空發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期碳排放計(jì)量與減排路徑探析

國(guó)際民航組織（ICAO）聯(lián)合193個(gè)成員國(guó)提出2050年凈零排放目標(biāo)，這一承諾在2025年的ICAO第42屆大會(huì)上得到重申，各成員國(guó)確認(rèn)了對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)際航空...

2025-11-04 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械航空 99 0

破局熱障：航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫升燃燒組織技術(shù)與熱管理挑戰(zhàn)前瞻

隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃燒室性能要求的不斷提升，尤其是燃燒室溫升能力逐步接近航空煤油的恰當(dāng)比燃燒溫度，污染排放控制種類日趨嚴(yán)格且苛刻，工作速域全面拓展，常規(guī)燃...

2025-11-04 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 101 0

范式革命：結(jié)構(gòu)-材料-制造一體化技術(shù)如何重塑未來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新路徑

航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為"工業(yè)皇冠上的明珠"，是國(guó)家科技實(shí)力和綜合國(guó)力的重要體現(xiàn)。當(dāng)前，全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)正朝著推力-能源-熱管理一體化方向發(fā)...

2025-10-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)材料 139 0

挑戰(zhàn)與突破：多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)四大技術(shù)難題及創(chuàng)新解決方案

多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)是利用最新的電機(jī)、電控和電源技術(shù)，使用電動(dòng)燃油泵和電力作動(dòng)器取代由附件機(jī)匣驅(qū)動(dòng)的燃油泵和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使用發(fā)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電源供給的一種新型...

2025-10-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空燃油系統(tǒng) 782 0

多學(xué)科交叉融合：旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)中的流固耦合與燃燒不穩(wěn)定性抑制

旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)的渦噴或渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)有著本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)依賴"爆燃"（亞音速燃燒），而RDE的核心在于"爆...

2025-10-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空超音速 632 0

大推力并聯(lián)混合動(dòng)力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（PH-GTF）全航程系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢(shì)

大推力并聯(lián)混合動(dòng)力齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（Parallel Hybrid Geared Turbofan, PH-GTF）是在傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（GTF...

2025-10-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 334 0

從葉輪到蝸殼：航空燃油離心泵的工作原理及核心技術(shù)挑戰(zhàn)與瓶頸分析

離心泵具有轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)部件少、可靠性高、耐污染能力強(qiáng)、無(wú)供油脈動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是間隙大導(dǎo)致效率較低、供油的調(diào)節(jié)性能差、抗氣蝕性能差、在低轉(zhuǎn)...

2025-10-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 192 0

航空業(yè)的綠色躍遷：混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)飛發(fā)一體化設(shè)計(jì)與多學(xué)科優(yōu)化技術(shù)研究

航空工業(yè)作為全球交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，正面臨著日益嚴(yán)峻的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)。根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，航空業(yè)約占全球二氧化碳排放量的2.5%，且隨著...

2025-10-15 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力航空 480 0

虛實(shí)交互與迭代優(yōu)化：數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期閉環(huán)管理

數(shù)字孿生技術(shù)具有多重核心特征，包括虛擬與現(xiàn)實(shí)交互映射、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用、動(dòng)態(tài)演進(jìn)以及可持續(xù)發(fā)展導(dǎo)向等。這些特征相互關(guān)聯(lián)、相互促進(jìn)，共同構(gòu)成了其強(qiáng)...

2025-10-15 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空數(shù)字孿生 479 0

航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)解析：從原材料到整機(jī)集成的技術(shù)壁壘

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠上的明珠”，號(hào)稱“世界上最難制造的機(jī)械設(shè)備”。它是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要標(biāo)志，是構(gòu)成國(guó)家實(shí)力基礎(chǔ)和軍事戰(zhàn)略的核心...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)材料航空 374 0

上能電氣與中石油濟(jì)柴簽署框架合作協(xié)議

近日，上能電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上能電氣”）與中國(guó)石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中石油濟(jì)柴”）在上能電氣總部簽署框架合作協(xié)議。

2025-10-11 標(biāo)簽：新能源發(fā)動(dòng)機(jī)上能電氣 251 0

性價(jià)比破局者：泰德航空在航空產(chǎn)業(yè)鏈中的差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其設(shè)計(jì)制造水平直接體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)實(shí)力和科技水平。在這一高精尖領(lǐng)域，湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借十余年的專...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 148 0

超音速燃燒新紀(jì)元：湖南泰德航空的爆震發(fā)動(dòng)機(jī)探索之路

在航空動(dòng)力發(fā)展的百年歷程中，人類對(duì)更高速度、更高效率推進(jìn)方式的追求從未停止。傳統(tǒng)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞發(fā)動(dòng)機(jī)雖然成熟可靠，但其熱效率已接近理論極限，難以滿...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空超音速 152 0

從“削峰填谷”到全局最優(yōu)：混電航空動(dòng)力能量管理策略的演進(jìn)與技術(shù)突破

傳統(tǒng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方法已難以滿足航空動(dòng)力高效、節(jié)能、環(huán)保和長(zhǎng)壽命的可持續(xù)發(fā)展需求。2000年以來(lái)，綠色航空動(dòng)力技術(shù)發(fā)展進(jìn)入新階段，主要技術(shù)方向包括風(fēng)扇齒...

2025-10-11 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 617 0

湖南泰德航空：國(guó)產(chǎn)航空煤油泵技術(shù)的創(chuàng)新突破與產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐

什么是航空煤油泵航空煤油泵是航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的部件之一，其主要功能是將航空煤油從飛機(jī)油箱中以精確控制的壓力和流量輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，確保發(fā)動(dòng)...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空燃油系統(tǒng) 170 0

東風(fēng)汽車新一代馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功

9月28日，東風(fēng)汽車新一代馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，實(shí)現(xiàn)最高熱效率超過(guò)48%，再度刷新行業(yè)紀(jì)錄。

2025-09-30 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)汽車 546 0

200℃+超高溫燃油模擬：湖南泰德航空解決航空軸承極限測(cè)試熱控壁壘

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域，軸承作為“工業(yè)心臟”的核心組件，其性能直接決定著飛行器的安全性與經(jīng)濟(jì)性。湖南泰德航空技術(shù)有限公司自主研發(fā)的超高溫燃油航空軸承測(cè)試臺(tái)...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試航空 651 0

防爆設(shè)計(jì)與毫秒級(jí)響應(yīng)：燃油噴嘴試驗(yàn)臺(tái)安全控制系統(tǒng)的“雙冗余”守護(hù)策略

在云層之上，民用航空的安全與高效，始終維系于發(fā)動(dòng)機(jī)這顆“心臟”的強(qiáng)勁搏動(dòng)。而燃油噴嘴，作為向心臟精準(zhǔn)輸送“血液”的核心部件，其性能的毫厘之差，足以在萬(wàn)米...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái) 601 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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