路面狀況能見度監(jiān)測(cè)儀【W(wǎng)X-NJD10】通過氣溶膠前散射原理，精準(zhǔn)測(cè)量大氣能見度（量程覆蓋5m-50km，分辨率1m，誤差根據(jù)區(qū)間分為±2%~±10%），實(shí)時(shí)反映霧、霾、雨雪等天氣下的能見度變化。路面狀態(tài)識(shí)別：可識(shí)別混凝土、瀝青路面的干燥、潮濕、積水、積雪、結(jié)冰（含黑冰）、冰水混合（含霜）等狀態(tài)，并測(cè)量路面溫度（-40℃~+60℃）、濕度（0-100%）及冰層/雪厚。環(huán)境參數(shù)采集：同步監(jiān)測(cè)環(huán)境溫濕度（-40℃~+70℃，0-100%）、大氣壓力（150-1100hPa）、風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、噪聲等，部分設(shè)備還可聯(lián)動(dòng)攝像頭抓拍超標(biāo)畫面。

　　安全保障：在霧霾、雨雪、強(qiáng)對(duì)流等惡劣天氣下，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能見度和路面濕滑、結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，為交通管制提供數(shù)據(jù)支持，減少追尾、側(cè)滑等事故（如低能見度時(shí)及時(shí)發(fā)布預(yù)警，引導(dǎo)車輛減速或分流）。運(yùn)營(yíng)效率：替代人工巡檢，實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，降低人力成本，提升道路/機(jī)場(chǎng)管理效率（如機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)冰預(yù)警輔助飛機(jī)起降決策）。環(huán)境評(píng)估：為環(huán)保部門提供大氣顆粒物濃度數(shù)據(jù)，助力霧霾治理和空氣質(zhì)量評(píng)估；為城市規(guī)劃提供基礎(chǔ)環(huán)境參數(shù)，優(yōu)化道路布局與公共衛(wèi)生研究。積累長(zhǎng)期氣象與路面數(shù)據(jù)，支持氣象學(xué)家研究能見度變化規(guī)律，提升天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性；為交通工程研究提供路面狀態(tài)與行車安全關(guān)聯(lián)分析依據(jù)。該設(shè)備通過“監(jiān)測(cè)-傳輸-預(yù)警-決策”閉環(huán)，為交通安全、環(huán)境治理、城市運(yùn)營(yíng)提供智能化支持，是現(xiàn)代交通與氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心組成部分。