亚洲精品久久久久久久久久久,亚洲国产精品一区二区制服,亚洲精品午夜精品,国产成人精品综合在线观看,最近2019中文字幕一页二页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

心大!司機(jī)睡著了,特斯拉自動駕駛狂奔50公里!

ml8z_IV_Technol ? 來源:YXQ ? 2019-06-16 10:56 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)外媒報道,6月13日,在洛杉磯繁忙的405高速上,一輛高速行駛的特斯拉Model 3,司機(jī)竟然睡著了,車就這樣在自動駕駛的情況下,行駛了至少30英里(約合48公里)。

隨后,旁邊的司機(jī)報警。不過直到特斯拉駛出405高速,警察也沒有趕到,于是拍了視頻發(fā)在社交媒體上,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

前不久,特斯拉向中國車主推送了自動輔助導(dǎo)航駕駛功能,該功能可使車輛基于導(dǎo)航路線,在高速上完成自動變道超車、駛?cè)牒婉偝鲈训赖裙δ堋?/p>

自動輔助導(dǎo)航駕駛功能,英文名為Navigate on Autopilot,簡稱NoA。該功能可在駕駛員的監(jiān)控下自主完成變道超車、自動駛?cè)?駛出匝道等操作。

值得一提的是,自動輔助導(dǎo)航駕駛功能是特斯拉FSD(完全自動駕駛能力)里的一項功能,而FSD是特斯拉車型的選裝件,選裝價格為5.6萬元,沒有選裝該配置的特斯拉車主目前將不能使用自動輔助導(dǎo)航駕駛。

在近日舉辦的特斯拉2019年度股東大會上,埃隆·馬斯克表示,該公司很快會推出單次充電續(xù)航400英里(644公里)的電動車,預(yù)計年底將達(dá)到量產(chǎn)水平。

此外,他還透露,2016年10月后生產(chǎn)的特斯拉汽車可以實現(xiàn)單獨將NVIDIA系統(tǒng)(Drive PX)更換為特斯拉芯片系統(tǒng),從而獲得完全的自動駕駛能力,該系統(tǒng)比NVIDIA快21倍。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6393

    瀏覽量

    130885
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    791

    文章

    14594

    瀏覽量

    175133

原文標(biāo)題:司機(jī)睡著了,特斯拉自動駕駛狂奔50公里!這位司機(jī)心真寬……

文章出處:【微信號:IV_Technology,微信公眾號:智車科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    不同等級的自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動駕駛,不可避免地會涉及到自動駕駛分級,美國汽車工程師學(xué)會(SAE)根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2282次閱讀

    一文讀懂特斯拉自動駕駛FSD從輔助到端到端的演進(jìn)

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛行業(yè)發(fā)展至今,特斯拉一直被很多企業(yè)對標(biāo),其FSD系統(tǒng)的每一次更新,都會獲得非常多人的關(guān)注。早期自動駕駛是一個分層的、由多模塊組成的系統(tǒng),感知、定位、預(yù)測、規(guī)劃
    的頭像 發(fā)表于 10-11 09:13 ?257次閱讀
    一文讀懂<b class='flag-5'>特斯拉</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>FSD從輔助到端到端的演進(jìn)

    導(dǎo)遠(yuǎn)科技高精度定位系統(tǒng)落地自動駕駛公交車

    近日,成都市首條自動駕駛公交線路在位于該市東部的未來科技城開啟測試。同日由導(dǎo)遠(yuǎn)科技高精度定位系統(tǒng)賦能的4臺具備L4級功能的自動駕駛公交車在這條12公里長的線路上亮相,并將在不久后為市民提供智能、安全的出行體驗。
    的頭像 發(fā)表于 08-14 17:08 ?978次閱讀

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    ,自動駕駛技術(shù)也得到了充足的應(yīng)用,但因應(yīng)用場景不同,技術(shù)的側(cè)重方向也有所區(qū)別。今天就來和大家聊一聊這個話題。 應(yīng)用場景:開放道路vs封閉場地 首先要理解的是,自動駕駛所面對的環(huán)境決定它的技術(shù)基礎(chǔ)。乘用車
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?590次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    自動駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計運行域,是指自動駕駛系統(tǒng)被設(shè)計為安全、有效運行的具體條件范圍。它定義自動駕駛汽車在哪些
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5621次閱讀

    新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角

    的潛在風(fēng)險增加,尤其是在自動駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(ASIL-D)要求單點故障率必須低于10^-8/小時,這意味著每小時的故障概率需控制在億
    發(fā)表于 05-12 15:59

    自動駕駛經(jīng)歷哪些技術(shù)拐點?

    ,到如今以AI為核心驅(qū)動的自動駕駛系統(tǒng),各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖在未來市場中占據(jù)制高點。那自動駕駛發(fā)展至今,經(jīng)歷哪些技術(shù)拐點呢? 自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程
    的頭像 發(fā)表于 04-27 15:54 ?519次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>經(jīng)歷<b class='flag-5'>了</b>哪些技術(shù)拐點?

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    NVIDIA 整合從云端到車端的安全自動駕駛開發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車輛架構(gòu)到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為自動駕駛和機(jī)器人開發(fā)技術(shù)的交叉領(lǐng)域釋放新的可能性,尤其是加速
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?874次閱讀

    蔚來輔助駕駛連續(xù)兩個月單月里程破1億公里

    2月,蔚來領(lǐng)航輔助駕駛里程達(dá)1.13億公里,連續(xù)兩個月單月里程破1億公里,在智駕里程中占比79.4%。有超過1.9萬名用戶使用智能駕駛的里程比例超過
    的頭像 發(fā)表于 03-08 13:57 ?1362次閱讀

    百度李彥宏稱自動駕駛比人類司機(jī)安全十倍

    在近日于阿聯(lián)酋迪拜開幕的“世界政府峰會”上,百度創(chuàng)始人李彥宏發(fā)表關(guān)于自動駕駛技術(shù)的看法。他表示,隨著技術(shù)的飛速進(jìn)步,自動駕駛的安全性已經(jīng)遠(yuǎn)超人類司機(jī),其安全性可以達(dá)到人類
    的頭像 發(fā)表于 02-13 16:10 ?590次閱讀

    2024加州自動駕駛測試?yán)锍腆E降50%

    近日,據(jù)加州機(jī)動車輛管理局(DMV)公布的數(shù)據(jù)顯示,2024 年加州自動駕駛測試?yán)锍坛霈F(xiàn)大幅下滑,較上一年驟降 50%。這一數(shù)據(jù)的公布,引發(fā)了自動駕駛行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 一直以來,
    的頭像 發(fā)表于 02-05 14:02 ?2705次閱讀

    特斯拉發(fā)布“完全自動駕駛”軟件最新版本FSDV13.2

    近日,特斯拉終于推出了備受期待的“完全自動駕駛”軟件最新版本——FSD V13.2。盡管此前曾承諾在感恩節(jié)之前發(fā)布,但特斯拉還是在11月份的最后時刻兌現(xiàn)承諾,展現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 12-03 10:59 ?1373次閱讀

    特斯拉看智能駕駛未來發(fā)展

    。特斯拉作為該領(lǐng)域的先行者,通過對算法、硬件、數(shù)據(jù)閉環(huán)和市場戰(zhàn)略的深度布局,為自動駕駛行業(yè)的發(fā)展提供重要借鑒。 ? 特斯拉智能駕駛歷史復(fù)盤
    的頭像 發(fā)表于 11-16 16:49 ?2497次閱讀
    從<b class='flag-5'>特斯拉</b>看智能<b class='flag-5'>駕駛</b>未來發(fā)展

    基于改進(jìn)ResNet50網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛場景天氣識別算法

    摘要:為了充分利用自動駕駛汽車路測圖像數(shù)據(jù),增加行駛過程中對天氣情況識別的準(zhǔn)確性,提出了一種基于改進(jìn)ResNet50網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛場景天氣識別算法。該算法將SE模塊與ResNet50網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 11-09 11:14 ?1559次閱讀
    基于改進(jìn)ResNet<b class='flag-5'>50</b>網(wǎng)絡(luò)的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>場景天氣識別算法