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SOS LAB將展示其差異化的混合LiDAR系統(tǒng)SL-1

MEMS ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-12 16:05 ? 次閱讀
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據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,韓國(guó)專注于自動(dòng)駕駛汽車核心技術(shù)的LiDAR(激光雷達(dá))開發(fā)商SOS LAB,計(jì)劃于9月17~20日在比利時(shí)的AutoSens會(huì)議上展示其差異化的混合LiDAR系統(tǒng)SL-1。

SOS LAB革命性的混合LiDAR產(chǎn)品已經(jīng)多次贏得國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng),預(yù)計(jì)SL-1的發(fā)布將在LiDAR行業(yè)樹立新標(biāo)準(zhǔn),鞏固SOS LAB作為該領(lǐng)域主要參與者的市場(chǎng)地位。SOS LAB推出的遠(yuǎn)距離混合掃描設(shè)計(jì),結(jié)合了業(yè)界廣泛使用的電機(jī)掃描系統(tǒng)和固態(tài)MEMS反射鏡的優(yōu)勢(shì),與目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)LiDAR相比,產(chǎn)品價(jià)格獲得了大幅降低。

SL-1是一款探測(cè)距離達(dá)到200米的3D LiDAR傳感器,采用激光飛行時(shí)間(ToF)法測(cè)量與物體之間的距離。這款產(chǎn)品基于SOS LAB申請(qǐng)專利的混合掃描結(jié)構(gòu),可以獲得三維空間信息和靈活的視場(chǎng)。SL-1能夠在惡劣的天氣條件下提供高精度探測(cè),同時(shí)防止來(lái)自其它車輛的干擾。這款混合LiDAR傳感器可以安裝在車輛前方和后方,特別適用于基于外部環(huán)境因素(如雪、雨、霧、陽(yáng)光、溫度等)的測(cè)量誤差補(bǔ)償算法的自動(dòng)駕駛應(yīng)用。SL-1可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車、地圖測(cè)繪以及工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)等。

SOS LAB混合LiDAR傳感器SL-1主要參數(shù)

SOS LAB SL-1 DEMO此前,SL-1已經(jīng)蜚聲海外,并在2017年首爾國(guó)際發(fā)明展(Seoul International Invention Fair)和2018年硅谷國(guó)際發(fā)明節(jié)(International Invention Festival)上獲得頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。未來(lái)幾年,預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車的需求將迅速擴(kuò)大,SOS LAB的SL-1預(yù)計(jì)將在自動(dòng)駕駛汽車的普及和應(yīng)用中發(fā)揮重要作用。除了SL-1,SOS LAB還提供另外兩款LiDAR產(chǎn)品,旨在將安全、高效和經(jīng)濟(jì)型LiDAR技術(shù)引入各個(gè)領(lǐng)域,包括:用于工廠自動(dòng)化和機(jī)器人的GL-3,以及用于安防和自動(dòng)門的TL-3。

GL-3是一款采用ToF技術(shù)的中距離2D LiDAR傳感器,利用掃描點(diǎn)光束在一定范圍內(nèi)提供2D空間信息。該產(chǎn)品采用了由SOS LAB開發(fā)的具有光損耗衰減系統(tǒng)的掃描器,能夠進(jìn)行中遠(yuǎn)距離的探測(cè),并且能夠方便的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的小型化。該產(chǎn)品可用于機(jī)器人、無(wú)人機(jī)以及工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng),目前已經(jīng)作為該領(lǐng)域最通用的型號(hào)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。

SOS LAB中距離LiDAR傳感器GL-3主要參數(shù)

SOS LAB GL-3 DEMO

TL-3是一款基于光學(xué)三角測(cè)量法的短距離2D固態(tài)LiDAR傳感器,使用了線激光和圖像傳感器。這款產(chǎn)品無(wú)需機(jī)械掃描結(jié)構(gòu)或MEMS微鏡,能夠提供120度的視場(chǎng)角,具有卓越的耐久性和可靠性,體積和重量都很小,成本也更低。

該產(chǎn)品可用于安防、工業(yè)自動(dòng)化、無(wú)人機(jī)、地鐵屏蔽門等。

SOS LAB短距離LiDAR傳感器TL-3主要參數(shù)

SOS LAB TL-3 DEMO此外,SOS LAB還致力于將硬件傳感器與使用3D點(diǎn)云LiDAR數(shù)據(jù)基于人工智能AI)的物體識(shí)別和跟蹤技術(shù)相結(jié)合,為自動(dòng)駕駛車輛提供空間/物體識(shí)別解決方案。SOS LAB首席執(zhí)行官JiseongJeong表示:“SOS LAB的愿景是成為一家憑借卓越的產(chǎn)品性能和經(jīng)濟(jì)的價(jià)格在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先的LiDAR廠商。我們致力于為解決當(dāng)今行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),提供創(chuàng)新獨(dú)特的解決方案,以便更好地解決消費(fèi)者的顧慮,并滿足全球的市場(chǎng)需求?!标P(guān)于SOS LABSOS LAB是一家專注于自動(dòng)駕駛汽車核心技術(shù)的LiDAR開發(fā)商。該公司成立于2016年6月,總部位于韓國(guó)光州,并在韓國(guó)首爾和美國(guó)硅谷設(shè)有辦公室。SOS LAB在光學(xué)傳感器和執(zhí)行器領(lǐng)域具有廣泛的技術(shù)積累,現(xiàn)在正專注于為自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)和AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車輛)開發(fā)基于LiDAR技術(shù)的光學(xué)測(cè)量傳感器。SOS LAB在2017年8月完成種子輪融資。

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原文標(biāo)題:來(lái)自韓國(guó)的LiDAR新勢(shì)力,了解一下?

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