鉛酸電池的不平衡問題分析鉛酸電池因為其廉價，現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍地應(yīng)用于電動自行車，據(jù)統(tǒng)計2004年全國銷售電動自行車750萬輛，其中有近90%是用鉛酸電池做為能量存儲設(shè)備。

電池修復技術(shù)

鉛酸電池歷經(jīng)百余年發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)非常成熟，如果按照正確的方法在電動自行車上使用，其壽命可以達到一年半到兩年以上，就算是80%容量也能保證在一年以上。

電瓶修復技術(shù)

但目前電動車市場上消費者最不滿意的就是電池的使用壽命問題，一般80%以上容量只能保持2個月左右，大部分的車在5個月以后只能表現(xiàn)出30%到50%的容量，甚至已經(jīng)無法使用，必須更換新的電池。

蓄電池修復技術(shù)

不但增加了消費者的成本，而且嚴重污染了環(huán)境。究其原因，是使用方式不當，使用方式與電池固有特性不吻合：[連載明天繼續(xù)】