隨著LED在汽車應用中的廣泛應用，簡單的LED驅(qū)動器越來越受歡迎。與分立式解決方案相比，低成本的單片解決方案減少了系統(tǒng)級組件數(shù)量，并顯著提高了電流精度和可靠性。

TPS92611-Q1 器件是一款簡單的單通道高側 LED 驅(qū)動器，由汽車電池供電。它是一種簡單而優(yōu)雅的解決方案，具有 LED 診斷功能，可為單個 LED 燈串提供恒定電流。其一次故障-全故障功能能夠與其他 LED 驅(qū)動器（例如 TPS9261x-Q1、TPS9263x-Q1 和 TPS9283x-Q1 器件）配合使用，以滿足不同的要求。
*附件：tps92611-q1.pdf

特性

• 符合汽車應用標準
• AEC-Q100 符合以下標準：
  • 溫度等級 1：–40°C 至 125°C 環(huán)境工作溫度范圍
  • 設備 HBM ESD 分類等級 H2
  • 設備 CDM ESD 分類級別 C3B
• 功能安全能力
  • 可用于幫助功能安全系統(tǒng)設計的文檔
• 帶PWM調(diào)光的單通道恒流LED驅(qū)動器
• 寬輸入電壓范圍：4.5 V–40 V
• 恒定輸出電流，可通過檢測電阻器調(diào)節(jié)
• 精密電流調(diào)節(jié)，容差 ±4.6%
• 最大電流：300 mA
• 與外部電阻器共享熱量
• 低壓差（包括電流檢測壓降）
  • 最大壓差：10 mA 時為 150 mV
  • 最大壓差：70 mA 時為 400 mV
  • 最大壓差：150 mA 時為 700 mV
  • 最大壓差：300 mA 時為 1.3 V
• 診斷和保護
  • 具有自動恢復功能的 LED 開路和短路檢測
  • 診斷使能，具有可調(diào)節(jié)閾值，可實現(xiàn)低壓差作
  • 故障總線多達 15 個器件，可配置為單故障-全故障或僅故障通道關閉
  • 低靜態(tài)電流和故障模式電流（每個器件<250 μA）
• 工作結溫范圍：–40°C至150°C

參數(shù)

方框圖

?1. 產(chǎn)品概述?
TPS92611-Q1是德州儀器（TI）推出的汽車級單通道線性LED驅(qū)動器，專為車載照明系統(tǒng)設計，符合AEC-Q100 Grade 1認證（工作溫度范圍-40°C至125°C）。其核心功能包括高精度恒流輸出（±4.6%容差）、PWM調(diào)光、完善的診斷與保護機制，適用于汽車內(nèi)外照明應用（如閱讀燈、尾燈、充電指示燈等）。

?2. 關鍵特性?

• ?電氣性能?
  • 輸入電壓范圍：4.5V–40V，支持汽車電池直接供電。
  • 輸出電流：最大300mA，通過外部電阻（R(SNS)）可調(diào)。
  • 低壓差性能：典型值150mV@10mA，1.3V@300mA。
• ?診斷與保護?
  • LED開路/短路檢測（支持自動恢復）。
  • 可配置故障總線（一損全停或僅故障通道關閉）。
  • 熱保護功能（閾值172°C，遲滯15°C）。
• ?功能模式?
  • 低靜態(tài)電流：待機模式<250μA，關斷模式<10μA。
  • DIAGEN引腳：防止低壓誤報開路故障。

?3. 應用設計?

• ?典型電路?
  • 單通道驅(qū)動：通過R(SNS)設置電流（公式：I(OUT)=V(CS_REG)/R(SNS)）。
  • 并聯(lián)電阻散熱：支持外部電阻分攤功耗，提升熱性能（但禁用一損全停功能）。
• ?布局建議?
  • 優(yōu)先考慮散熱設計，推薦使用熱焊盤與過孔增強散熱。
  • 輸入/輸出端需添加濾波電容（如1μF+100nF@SUPPLY，10nF@OUT）。

?4. 封裝與訂購?

• 封裝：8引腳MSOP-PowerPAD（3mm×3mm）。
• 型號后綴說明：Q1表示汽車級，DGN為封裝代碼。