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車規(guī)級(jí)晶體振蕩器以及應(yīng)用場(chǎng)景

FCom富士晶振 ? 2023-08-16 12:02 ? 次閱讀
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晶體振蕩器廣泛用于電子設(shè)備中,以提供精確穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào)。然而,并非所有的晶體振蕩器都是一樣的。在汽車行業(yè)中,由于與消費(fèi)級(jí)晶體振蕩器相比具有更高的可靠性和穩(wěn)定性,因此使用了汽車級(jí)晶體振蕩器 (ACXO)。在本文中,我們將探討 ACXO 與消費(fèi)級(jí)晶振的區(qū)別,以及它們?cè)谄囆袠I(yè)的應(yīng)用。我們還將提供奔馳EQ系列、寶馬i系列、特斯拉、沃爾沃純電系列、蔚來(lái)ET系列各系統(tǒng)中ACXO的應(yīng)用實(shí)例,以及富士晶振生產(chǎn)的FCom品牌晶振如何在車規(guī)級(jí)領(lǐng)域發(fā)揮作用。

什么是汽車級(jí)晶體振蕩器 (ACXO)?

汽車級(jí)晶體振蕩器 (ACXO) 是一種專門為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)和制造的晶體振蕩器。它專為承受汽車的惡劣運(yùn)行條件而設(shè)計(jì),例如極端溫度、振動(dòng)和電磁干擾。ACXO 比消費(fèi)級(jí)晶體振蕩器更昂貴,但提供更高的可靠性和穩(wěn)定性,這在汽車應(yīng)用中至關(guān)重要。

什么是消費(fèi)級(jí)晶體振蕩器?

消費(fèi)級(jí)晶體振蕩器是一種晶體振蕩器,通常用于智能手機(jī)、計(jì)算機(jī)和電視等消費(fèi)電子產(chǎn)品。它們比 ACXO 更便宜且更不可靠,但它們?yōu)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)應(yīng)用提供了足夠的性能。

汽車級(jí)晶振應(yīng)用

ACXO 用于各種汽車系統(tǒng),在這些系統(tǒng)中,準(zhǔn)確和穩(wěn)定的定時(shí)至關(guān)重要。一些依賴 ACXO 的系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速器控制單元、安全氣囊系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)。

梅賽德斯-奔馳 EQ 系列中的 ACXO

在梅賽德斯-奔馳的 EQ 系列中,ACXO 用于車輛的電力電子系統(tǒng)。例如,EQC 的高壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器使用 20 MHz ACXO,將高壓電池電壓轉(zhuǎn)換為較低電壓,為車輛的 12V 電氣系統(tǒng)供電。EQS 使用 16 MHz ACXO 控制充電系統(tǒng),為車輛電池充電提供精確的定時(shí)。

寶馬 i 系列中的 ACXO

在 BMW 的 i 系列中,ACXO 用于車輛的電池管理系統(tǒng)。例如,i3 的電池管理系統(tǒng)采用了 20 MHz 的 ACXO,可監(jiān)測(cè)和控制車輛電池的充電和放電。i4 的電力電子系統(tǒng)使用 12 MHz ACXO,控制車輛的電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)。

特斯拉中的 ACXO

在特斯拉,ACXO 用于車輛的各種系統(tǒng),包括電池管理系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。例如,Model 3 使用 30 MHz ACXO 作為車輛時(shí)鐘,為車輛的各種系統(tǒng)提供精確的計(jì)時(shí)。Model X 的電池管理系統(tǒng)使用了一個(gè) 20 MHz ACXO,用于監(jiān)測(cè)和控制車輛電池的充電和放電。

沃爾沃純電動(dòng)系列中的 ACXO

在沃爾沃的純電動(dòng)系列中,ACXO用于車輛的充電系統(tǒng)。例如,沃爾沃 XC40 Recharge 的車載充電器使用 12 MHz ACXO,可將充電站的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,為車輛電池充電。

NIO ET 系列中的 ACXO

NIO ET7 還在各種系統(tǒng)中使用了汽車級(jí)晶體振蕩器。例如,ET7的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 使用 40MHz 汽車級(jí)晶振來(lái)確保其傳感和計(jì)算系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。這有助于 ET7 的 ADAS 更快、更準(zhǔn)確地檢測(cè)和響應(yīng)道路上的潛在危險(xiǎn),從而有助于車輛的整體安全性。

總的來(lái)說(shuō),車規(guī)級(jí)晶振在新能源汽車中扮演著非常重要的角色,它們?yōu)樵S多關(guān)鍵系統(tǒng)提供了高精度、穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào)。從車載充電系統(tǒng)到駕駛輔助系統(tǒng),車規(guī)級(jí)晶振的應(yīng)用范圍非常廣泛。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,預(yù)計(jì)車規(guī)級(jí)晶振的需求將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

富士晶振始終堅(jiān)持品質(zhì)第一,為車規(guī)級(jí)市場(chǎng)提供良好的產(chǎn)品保障。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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