中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全球新能源汽車銷量超過726萬輛，而中國市場的銷量為456.7萬輛，占比高達(dá)62.9%。對于2023年的中國汽車市場走勢，中汽協(xié)方面預(yù)測，新能源汽車?yán)塾嬩N量預(yù)計為900萬輛?？梢?span style="color:rgb(0,94,173);">新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭依舊迅猛，并帶動鋰電行業(yè)一路高歌猛進(jìn)，持續(xù)釋放動能。

鋰電池生產(chǎn)工藝復(fù)雜，近些年來也在不斷迭代升級，視覺檢測技術(shù)逐漸應(yīng)用到涂布、卷繞、模切、電芯合成、封裝等多環(huán)節(jié)。方殼電池作為鋰電池的一種，PACK前會進(jìn)行點膠，雖然工藝已經(jīng)非常成熟，但是點膠后的各種缺陷依舊存在，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，并埋下安全隱患。

針對方殼電池點膠后的各種缺陷檢測，昂視3D智能視覺處理系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。今天，就讓我們一起看看昂視產(chǎn)品在其中的具體表現(xiàn)。

應(yīng)用描述

點膠，是一種生產(chǎn)工藝，也稱施膠、涂膠、灌膠、滴膠等，是把電子膠水、油或者其他液體涂抹、灌封、點滴到產(chǎn)品上，可以起到絕緣、防水、防摔、阻燃、散熱等作用，有效避免潮濕、灰塵、有害物或溫度的影響, 從而使電池更安全，壽命更長。

點膠過程中經(jīng)常會出現(xiàn)高膠、塌膠、斷膠、濺膠等缺陷，作為生產(chǎn)終端產(chǎn)品中用到的很多部件和模塊需要通過的必備工序，點膠后必須進(jìn)行膠路檢測，從而防止殘次品流出。

技術(shù)挑戰(zhàn)

• 檢測速度≥500mm/s；
• 精度±0.5mm；
• 檢測范圍大，膠體長度最長1200mm，涂膠最寬150mm；
• 受到膠體顏色及圖案、表面光澤及照明等環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致瑕疵及凹陷等的檢測不穩(wěn)定；
• 2D視覺維度限制，無法檢測膠體高度；
• 檢出率、過檢率要求高；

解決方案

昂視LP8000系列超高精度3D激光輪廓儀采用安全非接觸式激光測量，可同時測量膠體的寬度、位置、高度、高度差、傾斜度、面積、體積等，最高檢測速度可達(dá)到52,000輪廓/秒，X軸測量寬度8mm~500mm，精度1μm~20μm，能夠?qū)崿F(xiàn)膠體的超寬視野精確測量，漏檢率為0%，誤判率<0.1%。搭載昂視自研3DCloud軟件，實時在線檢測，掃描完畢后軟件界面顯示精確的熱力點云圖，穩(wěn)定提供形狀和位置相關(guān)參數(shù)，自動分辨出是否存在缺陷以及缺陷類型。同時，昂視LP8000系列超高精度3D激光輪廓儀支持高動態(tài)采集，采用穩(wěn)定藍(lán)色激光，無需外部照明，可以自動調(diào)節(jié)光功率、曝光時間、相機增益等，在對比度不明顯、光線不足情況下，同樣能夠穩(wěn)定檢測出有瑕疵的高透明膠路。對比2D視覺，3D視覺能夠檢測2D視覺無法觸及的高度或深度信息，在圖像處理性能、軟件算法和硬件配置上都有巨大提升。不僅是膠路檢測，3D視覺也是焊接質(zhì)量、連接器針腳共面度、段差等缺陷檢測必備利器，受到越來越多客戶的青睞，3D視覺市場迎來發(fā)展黃金期。昂視2021年推出LP3000系列3D激光輪廓儀，今年9月迭代更新的LP8000系列超高精度3D激光輪廓儀也已推向市場，搭載昂視自研的3DCloud軟件，贏得熱烈反響，未來昂視將繼續(xù)鉆研3D視覺，攻克技術(shù)壁壘，推出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。