據(jù)外媒報(bào)道，三星SDI確認(rèn)，其與美國(guó)通用汽車公司將新建的合資電池工廠確認(rèn)選址美國(guó)印第安納州新卡萊爾市。

根據(jù)雙方此前公布的消息，這一工廠投資將超過(guò)30億美元，年產(chǎn)能超過(guò)30GWh，目標(biāo)是在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

近年來(lái)，韓國(guó)電池企業(yè)憑借自己的優(yōu)勢(shì)在全球范圍內(nèi)開(kāi)啟了“搶單”模式。

今年4月，有消息稱，SK On將投資6.5萬(wàn)億韓元與現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國(guó)建設(shè)合資的電動(dòng)汽車電池工廠。

6月初，據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)和LG新能源將斥資5.7萬(wàn)億韓元在美國(guó)佐治亞州布萊恩縣建設(shè)一座年產(chǎn)能為30GWh的電池工廠。

面對(duì)來(lái)自日韓電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)也在加緊加快步伐布局海外，希望趕在韓國(guó)電池企業(yè)徹底占據(jù)市場(chǎng)前取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2018 年基本算中國(guó)電池企業(yè)走出去的元年。時(shí)年，寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州建立了它第一座海外工廠生產(chǎn)鋰離子電池電芯，目前該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

此后，電池企業(yè)出海建廠仿佛按下了開(kāi)關(guān)，新項(xiàng)目不斷官宣。

據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，2020年國(guó)內(nèi)電池領(lǐng)域企業(yè)共宣布了10座海外工廠建設(shè)項(xiàng)目，2022年更是新增了多達(dá)18個(gè)項(xiàng)目。

時(shí)至2023年，欣旺達(dá)、億緯鋰能等電池企業(yè)接連公布了多個(gè)海外新項(xiàng)目。

4月12日，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，公司以全資子公司香港欣威電子有限公司作為投資主體，在越南設(shè)立了全資子公司，并已取得當(dāng)?shù)仡C發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。

5月9日，億緯鋰能公告，全資孫公司億緯匈牙利已與匈牙利土地賣方簽訂購(gòu)地協(xié)議，向賣方購(gòu)買其位于德布勒森西北工業(yè)區(qū)的土地，用于生產(chǎn)圓柱形動(dòng)力電池。