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車(chē)載ECU嵌入式設(shè)備的診斷測(cè)試 - 會(huì)話(huà)和安全控制

上海控安 ? 來(lái)源:上??匕?/span> ? 作者:上??匕?/span> ? 2022-10-09 17:03 ? 次閱讀
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作者 |李偉 上??匕舶踩珳y(cè)評(píng)中心安全測(cè)評(píng)部總監(jiān)

來(lái)源 |鑒源實(shí)驗(yàn)室

引言:第三篇(車(chē)載ECU嵌入式設(shè)備的診斷測(cè)試 - 服務(wù))中我們已經(jīng)把UDS的相關(guān)知識(shí)給大家做了介紹,主要講解CAN通訊的地址和尋址、UDS的請(qǐng)求和響應(yīng)數(shù)據(jù)幀、多幀數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)、部分UDS服務(wù)介紹,以及測(cè)試測(cè)試設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)說(shuō)明。本篇以及后續(xù)兩篇將會(huì)對(duì)UDS中最常用的服務(wù)進(jìn)行詳細(xì)介紹。本文首先對(duì)會(huì)話(huà)控制請(qǐng)求服務(wù)$10和安全接入請(qǐng)求服務(wù)$27進(jìn)行介紹。

01

$10會(huì)話(huà)控制請(qǐng)求服務(wù)

ECU在正常工作時(shí)會(huì)處于某一個(gè)會(huì)話(huà)模式下,上電后會(huì)自動(dòng)進(jìn)入默認(rèn)會(huì)話(huà)模式,所以ECU啟動(dòng)后我們不需要輸入$10 01來(lái)進(jìn)入該會(huì)話(huà)模式。ECU的不同會(huì)話(huà)模式間存在一定的狀態(tài)轉(zhuǎn)換關(guān)系規(guī)則。

初次接觸會(huì)話(huà)控制模式可能不太理解這個(gè)服務(wù)的含義和用途,我們通過(guò)一個(gè)例子來(lái)進(jìn)行類(lèi)比。例如:我們將ECU之間的通訊類(lèi)比成不同人員之間的對(duì)話(huà)。兩個(gè)人在公共場(chǎng)所暢所欲言,隨意討論非私密性的話(huà)題,這個(gè)場(chǎng)景類(lèi)似默認(rèn)會(huì)話(huà),不會(huì)對(duì)安全性有要求,無(wú)需刻意尋找專(zhuān)門(mén)使用場(chǎng)所,即不需要專(zhuān)門(mén)會(huì)話(huà)控制進(jìn)入此模式,上電即默認(rèn)進(jìn)入。如果兩人想討論隱秘點(diǎn)的話(huà)題,不想其他不相關(guān)人員知道,于是換個(gè)環(huán)境,從公共場(chǎng)所進(jìn)入了單獨(dú)的會(huì)議室,這個(gè)過(guò)程可以類(lèi)比成從默認(rèn)會(huì)話(huà)進(jìn)入了擴(kuò)展會(huì)話(huà),進(jìn)入會(huì)議室后為了確認(rèn)對(duì)方是本人沒(méi)被冒充,進(jìn)行識(shí)別鑒權(quán)詢(xún)問(wèn)口令“天王蓋地虎”,查看對(duì)方能不能答出“小雞燉蘑菇”,認(rèn)證鑒權(quán)的這個(gè)附加過(guò)程就屬于跟$10服務(wù)配合使用的安全接入請(qǐng)求服務(wù)$27,溝通結(jié)束退出會(huì)議室回到公共區(qū)域,這個(gè)過(guò)程就是從擴(kuò)展會(huì)話(huà)退出到默認(rèn)會(huì)話(huà)的過(guò)程。大家可能有疑問(wèn)為何沒(méi)提及編程會(huì)話(huà),這個(gè)模式我們會(huì)另外講解。

1.1會(huì)話(huà)模式間的轉(zhuǎn)換

前面的例子中我們可以看到不同會(huì)話(huà)模式間的切換存在一定的邏輯關(guān)系。下圖顯示的就是一個(gè)不同會(huì)話(huà)間轉(zhuǎn)換示例圖,需要注意的是不同項(xiàng)目中對(duì)于進(jìn)入編程會(huì)話(huà)通常會(huì)有不同的設(shè)計(jì)要求,具體項(xiàng)目中會(huì)話(huà)間跳轉(zhuǎn)關(guān)系必須依據(jù)項(xiàng)目的規(guī)范文件。

poYBAGNCjm-AfU-kAACHlJuw33k918.png

圖 1

1)默認(rèn)會(huì)話(huà)

設(shè)備上電后自動(dòng)進(jìn)入默認(rèn)會(huì)話(huà)模式,從圖中我們可以看出在默認(rèn)會(huì)話(huà)模式下的切換關(guān)系。

本模式重新進(jìn)入:可以通過(guò)$10 01再次進(jìn)入默認(rèn)會(huì)話(huà),通過(guò)$11 01、$11 03復(fù)位服務(wù)重啟進(jìn)入默認(rèn)會(huì)話(huà)。

本模式進(jìn)入其他模式:默認(rèn)會(huì)話(huà)模式可以通過(guò)$10 02進(jìn)入編程會(huì)話(huà)模式,在有些項(xiàng)目中默認(rèn)會(huì)話(huà)是不能直接進(jìn)入編程會(huì)話(huà)模式,具體項(xiàng)目中是否能夠支持需要查閱項(xiàng)目產(chǎn)品的診斷技術(shù)規(guī)范;默認(rèn)會(huì)話(huà)模式下還可以通過(guò)$10 03進(jìn)入擴(kuò)展會(huì)話(huà)模式。

2)編程會(huì)話(huà)

啟動(dòng)編程會(huì)話(huà)ECU會(huì)進(jìn)入boot模式,進(jìn)入boot模式后ECU可以進(jìn)行固件的更新。boot的更新可以通過(guò)Jtag接口使用工具進(jìn)行燒錄,相對(duì)來(lái)說(shuō)Jtag接口的權(quán)限等級(jí)比較高,可以通過(guò)工具直接修改存儲(chǔ)空間中對(duì)應(yīng)地址的數(shù)據(jù)信息。實(shí)際項(xiàng)目會(huì)使用CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行軟件刷寫(xiě),商用階段去除Jtag接口,這樣處理的話(huà)安全性會(huì)得到一定保障。同樣的在boot模式下可以刷寫(xiě)固件,那很多診斷服務(wù)在boot下也可以正常執(zhí)行,如配合刷寫(xiě)的$11、$22、$2E、$31、$28、$34、$36、$37、$85等服務(wù)。

本模式重新進(jìn)入:處于編程會(huì)話(huà)模式下,可以通過(guò)$10 02再次進(jìn)入編程會(huì)話(huà)。

本模式進(jìn)入其他模式:編程會(huì)話(huà)狀態(tài)下可以通過(guò)$10 01進(jìn)入默認(rèn)會(huì)話(huà),通過(guò)$11 01服務(wù)復(fù)位ECU來(lái)進(jìn)入默認(rèn)會(huì)話(huà);編程會(huì)話(huà)不能進(jìn)入擴(kuò)展會(huì)話(huà)模式。

3)擴(kuò)展會(huì)話(huà)

某些服務(wù)需要擴(kuò)展會(huì)話(huà)的支持才能執(zhí)行,擴(kuò)展會(huì)話(huà)下如果不配合使用$3E服務(wù),ECU會(huì)在數(shù)秒后自動(dòng)退出擴(kuò)展會(huì)話(huà)模式進(jìn)入到默認(rèn)會(huì)話(huà)模式。

本模式重新進(jìn)入:處于擴(kuò)展會(huì)話(huà)模式下,可以通過(guò)$10 03再次進(jìn)入擴(kuò)展會(huì)話(huà)。

本模式進(jìn)入其他模式:在不使用$3E服務(wù)保持會(huì)話(huà)時(shí),可以通過(guò)超時(shí)自動(dòng)退出到默認(rèn)會(huì)話(huà)模式,可以通過(guò)$10 01進(jìn)入默認(rèn)會(huì)話(huà),通過(guò)$11 01、11 03服務(wù)復(fù)位ECU來(lái)進(jìn)入默認(rèn)會(huì)話(huà);在某些項(xiàng)目中僅支持$10 03擴(kuò)展模式下,才能進(jìn)入$10 02編程會(huì)話(huà)。

1.2$10服務(wù)請(qǐng)求報(bào)文

$10服務(wù)的請(qǐng)求報(bào)文格式總體上跟上篇中描述服務(wù)發(fā)送報(bào)文內(nèi)容一致。子服務(wù)通常是前文講的01默認(rèn)會(huì)話(huà)、02編程會(huì)話(huà)、03擴(kuò)展會(huì)話(huà),當(dāng)然規(guī)范中還存在00保留字段、04安全系統(tǒng)診斷會(huì)話(huà)、05-3F保留、40-5F主機(jī)廠(chǎng)自定義字段、60-7E零部件供應(yīng)商自定義字段等等。實(shí)際上主機(jī)廠(chǎng)可以根據(jù)項(xiàng)目情況進(jìn)行高自由度的內(nèi)部自定義,因?yàn)檫@些定義的范圍都只是在當(dāng)前項(xiàng)目適用,為了設(shè)計(jì)上的高復(fù)用性和減少設(shè)計(jì)研發(fā)工作量,要適當(dāng)考慮自定義部分的占比。發(fā)送報(bào)文幀結(jié)構(gòu)如下圖:

pYYBAGNCjnCAR3jkAAAWCVuix5s583.png

圖 2

舉例,$10服務(wù)的請(qǐng)求報(bào)文通常為:$10 01、$10 02、$10 03,當(dāng)然根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況可以進(jìn)行自定義子服務(wù)。

1.3$10服務(wù)響應(yīng)報(bào)文

$10服務(wù)的響應(yīng)報(bào)文格式總體上跟上篇中報(bào)文發(fā)送內(nèi)容格式一致。正響應(yīng)報(bào)文的首字節(jié)服務(wù)號(hào)根據(jù)協(xié)議變?yōu)?50,第二字節(jié)對(duì)應(yīng)請(qǐng)求報(bào)文的子功能。第3至4字節(jié)屬性字段是跟ECU收到報(bào)文后發(fā)送第一幀響應(yīng)報(bào)文間隔時(shí)間相關(guān)的計(jì)時(shí)器設(shè)置數(shù)值,第5至6字節(jié)是NRC中0x78否定響應(yīng)報(bào)文發(fā)送和下一個(gè)消息發(fā)送間隔時(shí)間相關(guān)的計(jì)時(shí)器設(shè)置數(shù)值。響應(yīng)報(bào)文幀的結(jié)構(gòu)圖如下所示:

poYBAGNCjnCAGqIJAAAYLkLRcdQ554.png

圖 3

舉例,$10服務(wù)的響應(yīng)報(bào)文通常為:$50 01、$50 02、$50 03。

$10服務(wù)的否定響應(yīng)格式,可以參考上篇文章服務(wù)響應(yīng)總體中負(fù)響應(yīng)部分介紹,所有UDS服務(wù)的負(fù)響應(yīng)故障代碼表在項(xiàng)目中均是通用的。

02

$27安全控制服務(wù)

在本篇當(dāng)中,我們之所以把這兩個(gè)服務(wù)一起來(lái)進(jìn)行介紹,是因?yàn)橥ǔ?27服務(wù)使用的前提就是先進(jìn)入$10服務(wù)的擴(kuò)展會(huì)話(huà),反過(guò)來(lái)講$10服務(wù)很少單獨(dú)使用,一般都是跟$27服務(wù)配合先完成安全驗(yàn)證,然后其他服務(wù)才能在一定的會(huì)話(huà)模式和安全接入等級(jí)中正常使用。我們?cè)谇捌榻B過(guò)主機(jī)廠(chǎng)和零部件廠(chǎng)商可以通過(guò)不同的UDS服務(wù)對(duì)ECU執(zhí)行很多操作,這些操作有的會(huì)修改ECU配置,有的可以重啟設(shè)備,有的可以讀取信息等等。顯而易見(jiàn)的是,不同操作失誤造成的后果嚴(yán)重程度是不一樣的,因此通過(guò)安全認(rèn)證就很有必要。我們通常把默認(rèn)狀態(tài)下的ECU叫做鎖定狀態(tài)(Locked),成功執(zhí)行完成$27服務(wù)后的狀態(tài)叫做解鎖(Unlock),只有在解鎖狀態(tài)下才能進(jìn)行數(shù)據(jù)寫(xiě)入、修改等等操作。

每次$27服務(wù)的安全認(rèn)證過(guò)程在Tester和ECU間會(huì)有兩輪的信息報(bào)文交互,大體的交互過(guò)程如下圖所示:

pYYBAGNCjnCANreHAACjI0AyCt4312.png

圖 4

2.1 請(qǐng)求報(bào)文

$27服務(wù)請(qǐng)求報(bào)文格式總體上跟上篇中UDS請(qǐng)求報(bào)文介紹一致,在交互過(guò)程圖中我們可以看到$27服務(wù)發(fā)送了2次請(qǐng)求報(bào)文。

1)Seed請(qǐng)求報(bào)文

$27服務(wù)開(kāi)始時(shí),第1條發(fā)送報(bào)文是用于向ECU請(qǐng)求獲取seed,seed通常由ECU根據(jù)算法隨機(jī)生成(不會(huì)是固定數(shù)值)。Tester獲取到seed后根據(jù)定義的算法算出key。$27服務(wù)根據(jù)項(xiàng)目診斷規(guī)范要求通常會(huì)有幾個(gè)不同的安全級(jí)別(一般3個(gè)足夠了),不同級(jí)別的區(qū)分通過(guò)報(bào)文第2字節(jié)子服務(wù),即上圖中2n-1字段來(lái)定義,通常有0x1、0x 3、0x 5、0x 7-0x 41(奇數(shù))都可以由主機(jī)廠(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況自定義選擇,后面的0x43-0x7F很多用于預(yù)留,當(dāng)然主機(jī)廠(chǎng)想用于自定義也不是不可以。

舉例,本報(bào)文通常有$27 01、$27 05 、$27 09等等用于不同級(jí)別安全認(rèn)證服務(wù)。具體安全等級(jí)個(gè)數(shù)和對(duì)應(yīng)的子功能號(hào)均根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況可以自定義實(shí)現(xiàn)。

2)Send key報(bào)文

$27服務(wù)的第2條發(fā)送報(bào)文是用于將計(jì)算好的key發(fā)送給ECU,key的計(jì)算都是基于和ECU使用的相同算法,以及ECU發(fā)出的seed。報(bào)文的第2字節(jié)子功能值跟第一條請(qǐng)求報(bào)文相關(guān),通常是第1條報(bào)文子功能值加1,所以本報(bào)文的子服務(wù)為偶數(shù)。報(bào)文第3至6字節(jié)即為附帶的key。

舉例,本報(bào)文通常有27 02 XX XX XX XX、27 06 XX XX XX XX、27 0A XX XX XX XX。

2.2 響應(yīng)報(bào)文

與請(qǐng)求報(bào)文相對(duì)應(yīng),$27服務(wù)的響應(yīng)報(bào)文也為2條。響應(yīng)報(bào)文的格式整體上跟上篇文章介紹的響應(yīng)報(bào)文格式一致。

1)Send seed響應(yīng)報(bào)文

$27服務(wù)ECU的第1條響應(yīng)報(bào)文目的是向Tester發(fā)送seed,seed是一串隨機(jī)數(shù),長(zhǎng)度由具體項(xiàng)目規(guī)范確定,seed的產(chǎn)生是ECU根據(jù)內(nèi)置的算法隨機(jī)產(chǎn)生的。ECU將seed發(fā)送給Tester時(shí),本身也會(huì)根據(jù)seed值通過(guò)算法得出key值。

舉例,本報(bào)文通常有67 01 XX XX XX XX、67 05 XX XX XX XX、67 09 XX XX XX XX。

2)解鎖確認(rèn)報(bào)文

解鎖成功正響應(yīng)報(bào)文,$27服務(wù)ECU的第2條響應(yīng)報(bào)文,是ECU根據(jù)Tester發(fā)送過(guò)來(lái)的key,對(duì)比本身基于同樣seed,同樣算法計(jì)算出的key值,在兩個(gè)key值相等的情況下,ECU通過(guò)安全認(rèn)證服務(wù),向Tester發(fā)送正響應(yīng),通知進(jìn)入解鎖狀態(tài)成功。

舉例,本報(bào)文通常有$67 02、$67 06、$67 0A。

3)負(fù)響應(yīng)

負(fù)響應(yīng)的報(bào)文格式可以參考上篇的相關(guān)章節(jié),負(fù)響應(yīng)NRC代碼表一般在項(xiàng)目中是通用的。

03

總結(jié)

$10服務(wù)和$27服務(wù)通常是配套使用的。

通過(guò)上面的描述我們可以看到$27服務(wù)用來(lái)做安全等級(jí)認(rèn)證,有幾個(gè)關(guān)鍵的要點(diǎn)。一是seed計(jì)算,因?yàn)閟eed用于不同安全等級(jí)的key計(jì)算,且必須做好一定強(qiáng)度的防破解設(shè)計(jì),所以通常情況下都會(huì)根據(jù)當(dāng)前時(shí)間結(jié)合其他固定值,通過(guò)內(nèi)部設(shè)計(jì)的算法來(lái)計(jì)算獲得一串偽隨機(jī)數(shù),將這串偽隨機(jī)數(shù)作為seed使用。二是key的計(jì)算方法,對(duì)應(yīng)不同的安全認(rèn)證等級(jí),基于seed來(lái)計(jì)算key,算法在加密復(fù)雜度和數(shù)據(jù)交換速度之間做衡量。

用于$27服務(wù)認(rèn)證的這套算法屬于主機(jī)廠(chǎng)的秘密等級(jí)較高的信息,主機(jī)廠(chǎng)對(duì)零部件供應(yīng)商釋放時(shí)通常是以DLL庫(kù)文件的方法進(jìn)行發(fā)布,并釋放調(diào)用方法的接口。

04

測(cè)試要點(diǎn)

對(duì)于$10服務(wù)的測(cè)試注意點(diǎn)在于:

·不同模式間的轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)是否跟規(guī)范要求一致;

·其他服務(wù)在不同狀態(tài)下的支持情況是否符合規(guī)范要求。

對(duì)于$27服務(wù)的測(cè)試注意點(diǎn)在于:

算法本身及dll文件一般都經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)組內(nèi)部測(cè)試才發(fā)布,不需要過(guò)多關(guān)注,需要測(cè)試注意的是零部件廠(chǎng)商對(duì)于key的計(jì)算,在項(xiàng)目初期經(jīng)常會(huì)碰到大小端和移位導(dǎo)致的同樣算法key不一致的情況。

審核編輯 黃昊宇

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    發(fā)表于 07-16 10:47

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    特定功能的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于智能家居、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備車(chē)載系統(tǒng)等領(lǐng)域。 2. 學(xué)習(xí)嵌入式開(kāi)發(fā)的前置知識(shí)熟悉C語(yǔ)言編程掌握基本的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法了解數(shù)字電路與微
    發(fā)表于 05-15 09:29

    MAXQ1061/MAXQ1062用于嵌入式設(shè)備的DeepCover加密控制器技術(shù)手冊(cè)

    DeepCover?嵌入式安全方案采用多重先進(jìn)的物理安全機(jī)制保護(hù)敏感數(shù)據(jù),提供最高等級(jí)的密鑰存儲(chǔ)安全保護(hù)。 DeepCover加密控制
    的頭像 發(fā)表于 05-14 10:43 ?590次閱讀

    嵌入式應(yīng)用中常見(jiàn)的安全威脅

    越來(lái)越多的嵌入式設(shè)備存在互聯(lián)需求,在安全應(yīng)用開(kāi)發(fā)中,除功能安全外,應(yīng)用還需考慮信息安全。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 14:45 ?912次閱讀
    <b class='flag-5'>嵌入式</b>應(yīng)用中常見(jiàn)的<b class='flag-5'>安全</b>威脅

    嵌入式軟件單元測(cè)試的必要性、核心方法及工具深度解析

    一、為什么嵌入式軟件必須重視單元測(cè)試? ?嵌入式系統(tǒng)的特殊性? 在汽車(chē) ECU、醫(yī)療設(shè)備控制器等
    的頭像 發(fā)表于 03-21 14:53 ?837次閱讀

    嵌入式軟件測(cè)試技術(shù)深度研究報(bào)告

    嵌入式軟件測(cè)試技術(shù)深度研究報(bào)告 ——基于winAMS的全生命周期質(zhì)量保障體系構(gòu)建 一、行業(yè)技術(shù)瓶頸與解決方案框架 2025年嵌入式軟件測(cè)試領(lǐng)域面臨兩大核心矛盾: ?
    的頭像 發(fā)表于 03-03 13:54 ?642次閱讀

    如何提高嵌入式代碼質(zhì)量?

    嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)深刻地影響了我們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?,從智能家居到汽?chē)控制系統(tǒng),再到醫(yī)療設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,嵌入式系統(tǒng)無(wú)處不在。嵌入式
    發(fā)表于 01-15 10:48

    ARM架構(gòu)嵌入式主板特點(diǎn)

    嵌入式主板可以理解為嵌入設(shè)備中用于控制和數(shù)據(jù)處理的CPU板,也就是設(shè)備的“大腦”。當(dāng)主板嵌入
    的頭像 發(fā)表于 12-31 16:03 ?1642次閱讀
    ARM架構(gòu)<b class='flag-5'>嵌入式</b>主板特點(diǎn)

    新手怎么學(xué)嵌入式?

    新手怎么學(xué)嵌入式? 在科技飛速發(fā)展的今天,嵌入式技術(shù)已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)角落,從智能手機(jī)到智能家居,從汽車(chē)電子到醫(yī)療設(shè)備。對(duì)于新手而言,嵌入式技術(shù)就像是一座充滿(mǎn)神秘和機(jī)遇的寶藏,等
    發(fā)表于 12-12 10:51

    什么是嵌入式人工智能

    嵌入式人工智能是指將人工智能技術(shù)應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)中的一種技術(shù)。嵌入式系統(tǒng)是嵌入到其他設(shè)備或系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),通常用于
    的頭像 發(fā)表于 12-11 09:23 ?1406次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>嵌入式</b>人工智能

    嵌入式超火的方向有哪些?

    廣泛的應(yīng)用前景。 3.智慧城市 嵌入式技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用中也十分重要。智慧城市中需要大量的傳感器、控制器和其他設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市環(huán)境、交通、公共安全等方向的監(jiān)測(cè)和管理。 例如,利用
    發(fā)表于 11-21 15:49

    智能化汽車(chē)時(shí)代:ECU測(cè)試如何高效進(jìn)行?

    ECU(電子控制單元)是用于控制車(chē)載設(shè)備和系統(tǒng)的集成電路或計(jì)算機(jī),被稱(chēng)為汽車(chē)的大腦中樞,它負(fù)責(zé)管理和控制
    的頭像 發(fā)表于 11-14 17:04 ?863次閱讀
    智能化汽車(chē)時(shí)代:<b class='flag-5'>ECU</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b>如何高效進(jìn)行?

    什么是嵌入式操作系統(tǒng)?

    的戰(zhàn)斗機(jī)。 FreeRTOS:它適合那些資源有限的小型設(shè)備,就像小巧的瑞士軍刀。 QNX:它以安全和可靠著稱(chēng),很多汽車(chē)和工業(yè)系統(tǒng)都用它,可以說(shuō)是EOS中的沃爾沃。 Linux:雖然它不是專(zhuān)門(mén)為嵌入式
    發(fā)表于 11-08 15:07