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耐能推出首款支持L1和L2級(jí)別自動(dòng)駕駛車的車規(guī)級(jí)芯片KL530

Kneron耐能 ? 來(lái)源:Kneron耐能 ? 作者:Kneron耐能 ? 2021-11-05 16:00 ? 次閱讀
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11月4日,耐能創(chuàng)始人兼CEO劉峻誠(chéng)博士受邀在全球頂尖科技峰會(huì)Web Summit發(fā)布耐能最新一代芯片-KL530,Web Summit今年吸引了來(lái)自全球4萬(wàn)多人參加此次盛會(huì)。

KL530將耐能新一代 NPU 與最先進(jìn)的圖像感應(yīng)處理器集成在一起,實(shí)現(xiàn)了更低的功耗,而清晰度則更高

KL530 是耐能首款基于開(kāi)源 RISC-V 指令集的芯片,也是目前耐能最節(jié)能的處理器。KL530 的TOPS/Watt比KL520提升了2倍之多。此前,KL520的低功耗在市場(chǎng)上已受到廣泛的認(rèn)可,而在 Mobilenet 和 Resnet 等關(guān)鍵 AI 模型中,KL530 的性能最高可達(dá) KL520 的 10 倍。這是一次全方位的升級(jí)。通過(guò)添加 INT4 模型的支持,把處理時(shí)間減少了 66%,而視頻幀率增加了一倍,令啟動(dòng)時(shí)間減少了 33%,并且在同一周期內(nèi)可以檢測(cè)到的對(duì)象數(shù)量從 3 個(gè)增加到 8 個(gè)。

KL530是業(yè)界首個(gè)支持視覺(jué) Transformer模型的AI芯片

KL530 是市場(chǎng)上率先商用支持 Vision Transformer AI 模型的 AI 芯片,它有別于傳統(tǒng)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (CNN) 模型。對(duì)于連續(xù)幀,Transformer 的準(zhǔn)確度比 CNN 高 出30%,并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) L2(自動(dòng)駕駛)需求,對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)中的移動(dòng)對(duì)象只能通過(guò)連續(xù)幀來(lái)實(shí)行準(zhǔn)確的推斷,Transformer可以從整體上來(lái)進(jìn)行推斷,而不是像 CNN 那樣僅基于關(guān)鍵特征點(diǎn)(如眼睛、耳朵、嘴巴)進(jìn)行推斷,從而通過(guò)精準(zhǔn)的危險(xiǎn)檢測(cè)提高自動(dòng)駕駛和應(yīng)用的安全性。

耐能創(chuàng)始人兼CEO Albert Liu 表示:“KL530 是對(duì)低功耗、高效率的邊緣 AI 芯片的又一重大飛躍。憑借 KL520 和 KL720,耐能AI芯片在能效和性能方面已達(dá)到市場(chǎng)領(lǐng)先地位,而KL530的功耗比將會(huì)進(jìn)一步拉開(kāi)與同行的距離。預(yù)測(cè)L1 和 L2 的應(yīng)用需求將在未來(lái)十年主導(dǎo)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,而目前耐能已與豐田汽車展開(kāi)合作,其 ADAS技術(shù)將不久服務(wù)于市場(chǎng)。而KL530 是合作戰(zhàn)略中的核心部分。”

KL530 是推進(jìn) L1 和 L2 自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵產(chǎn)品,通過(guò)功能更強(qiáng)大的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 實(shí)現(xiàn)更安全的汽車自動(dòng)駕駛。通過(guò)增加一個(gè)ISP,增強(qiáng)了KL530 NPU的應(yīng)用處理能力,ISP 是 KL530 SoC 上的第二個(gè)主要處理器。該 ISP 支持高達(dá) 1080p 的高動(dòng)態(tài)范圍 (HDR) 圖像處理,通過(guò)AI調(diào)整優(yōu)化用于機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用和3D識(shí)別檢測(cè)到的盲點(diǎn)、物體/危險(xiǎn)、分類以及距離測(cè)量等捕捉到的畫(huà)面。

KL530可用于自動(dòng)駕駛汽車 (AV) 中的 L1 和 L2 應(yīng)用,不僅可直接內(nèi)置于車輛中,而且可應(yīng)用于后裝市場(chǎng)的解決方案。

更為重要的一點(diǎn),KL530將發(fā)布兩個(gè)版本:第一個(gè)是專為汽車后裝市場(chǎng)方案設(shè)計(jì)的芯片版本,它將使L0車輛獲得L1或L2自動(dòng)駕駛的功能。第二個(gè)版本會(huì)通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證,可直接內(nèi)置于車輛中。KL530將是為數(shù)不多由初創(chuàng)公司設(shè)計(jì)的車規(guī)級(jí)芯片,并且其能效處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

KL530同時(shí)也將在物聯(lián)網(wǎng) (AIoT) 的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。KNEO, 是耐能提供的具備安全和隱私的邊緣 AI 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。通過(guò)AI,其各種設(shè)備可以相互通信、連接,從而增強(qiáng)其功能。車輛可以與路邊的交通管理單元安全溝通。與AI驅(qū)動(dòng)的醫(yī)療設(shè)備協(xié)作可以很好的保護(hù)病人隱私。從 KNEO應(yīng)用程序商店下載新的 AI 應(yīng)用程序,以進(jìn)一步增強(qiáng)其功能。

編輯:jq

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原文標(biāo)題:耐能推出首款車規(guī)級(jí)芯片KL530,支持L1和L2級(jí)別自動(dòng)駕駛

文章出處:【微信號(hào):KneronChina,微信公眾號(hào):Kneron耐能】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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