摘要

2020年H1動(dòng)力電池裝機(jī)量約17.5GWh，同比下降42%。其中，裝機(jī)量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約16.44GWh，占總量的94%。

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約35.2萬輛，同比下降42%，動(dòng)力電池裝機(jī)量約17.5GWh，同比下降42%。其中，裝機(jī)量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約16.44GWh，占總量的94%。

GGII解析數(shù)據(jù)看點(diǎn)：

① 受新冠疫情影響，2020上半年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量不及預(yù)期。在排名前十企業(yè)中，六家企業(yè)同比增速為負(fù)，四家企業(yè)同比增速為正。剔除LG化學(xué)、松下，僅中航鋰電和塔菲爾與去年同期相比保持正增長(zhǎng)，增速分別為54%和15%。

② 比亞迪在2020上半年動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10企業(yè)中同比降幅最大，較去年同期下降66%，份額占比較去年同期下降10.37個(gè)百分點(diǎn)。

③ 外資動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)、松下加速滲透國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)，2020上半年在國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池裝機(jī)量占比分別為14.34%、2.07%，較去年同期占比提升14.33%和1.71%。