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整個分布式多傳感器信息融合系統(tǒng)由若干個不規(guī)則分布的多傳感器探測節(jié)點、 INTERNET 網(wǎng)絡、監(jiān)控中心服務器、交換機、數(shù)據(jù)庫服務器、應用服務器、多傳感器信息 融合終端和探測節(jié)點控制終端等組成...
從基本原理來看,光纖傳感器會根據(jù)所測試的外部環(huán)境參數(shù)的變化來改變其傳播的光波的一個或幾個屬性,比如強度、相位、偏振狀態(tài)以及頻率等。非固有型 (混合型) 光纖傳感器僅僅將光纖作為光波在設備與傳感元件之間的傳輸介質,而固有型光纖傳感器則將光纖本身作為傳感元件使用。...
用電測法測量非電學量時,首先必須將被測的非電學量轉換為電學量而后輸入之。通常把非電學量變換成電學量的元件稱為變換器;根據(jù)不同非電學量的特點設計成的有關轉換裝置稱為傳感器,而被測的力學量(如位移、力、速度等)轉換成電容變化的傳感器稱為電容傳感器。...
振弦式傳感器是目前應力、應變測量中較為先進的傳感器之一。振弦式傳感器的輸出是頻率信號,信號處理過程中無須進行A/D及D/A轉換,因此,抗干擾能力強,信號傳輸距離遠,而且對傳輸電纜要求低。...
ML100系列光電傳感器是倍加福中國推出新一代緊湊型系列的傳感器,具有高靈敏度、體積小、高亮度LED狀態(tài)提示、可適用于干冷環(huán)境等特點,具體應用在包裝設備、皮帶傳輸設備、PCB處理設備等。...
隨著8位微控制器(MCU)等嵌入式處理器解決方案的出現(xiàn),將固定的中央硬件替換為可透過程序執(zhí)行應用所需特定任務的微控制器所帶來的優(yōu)勢愈加明顯。但是,8位微控制器只能提供給計算密集度不大的系統(tǒng)做一些基本處理任務。...
FISO Technologies自豪地展示了創(chuàng)新的FOP - M200,它的新小型傳感器,直徑為200微米,引入纖維為100微米。由于尺寸比任何競爭產(chǎn)品都小,F(xiàn)ISO再次確立了新的行業(yè)標準,并將自己定位為光纖傳感器和信號調節(jié)器的全球領導者,這些傳感器和信號調節(jié)器用于醫(yī)療、能源、過程控制和研發(fā)應用。...
振弦式傳感器是目前應力、應變測量中較為先進的傳感器之一。振弦式傳感器的輸出是頻率信號,信號處理過程中無須進行A/D及D/A轉換,因此,抗干擾能力強,信號傳輸距離遠,而且對傳輸電纜要求低。另外,振弦式傳感器還具有結構簡單、精度高、壽命長等特點, 因而一直受到工程界的關注。...
差動變壓器式傳感器是利用線圈的自感或者互感的變化來實現(xiàn)測量的一種裝置,它的核心是可變自感或可變互感。本文采用的變氣隙式差動變壓器式電感傳感器是利用互感的變化來工作的。...
業(yè)界對三種主要傳感器(攝像頭、雷達和LIDAR)在汽車中的不同作用,以及它們各自如何滿足先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的感測需求仍然存在一些困惑。...
氣敏傳感器種類繁多,性能各異。這里選用MQ-KC型傳感器,它是一種新型的電阻型氣敏型元件,可用于天然氣、煤氣、石油氣等檢漏報警。具有靈敏度高,長期穩(wěn)定性好,壽命長,價格低,功耗小,可方便使用電池等特點。...
當一個被加熱的物體置于流體中,該物體的熱量損失主要是熱輻射和熱對流。在溫度較低,輻射散熱可以忽略不計的情況下,物體的熱量傳遞主要是熱對流。當流體的速度增加時,物體的熱量損失亦增加。如果以電的方式給鉑熱電阻加熱,那么鉑熱電阻將達到一個由流體流速所確定的平衡溫度。...
在干簧傳感器中,關鍵的元件是簧片開關,它是由WeSTern Electric公司在1940年發(fā)明的。其它主要元件是開或關的彈性簧片及磁鐵或電磁鐵。 經(jīng)過60年,干簧管開發(fā)得到了一些改進,使得更可靠,在改進質量的同時又降低了成本。由于這些引人注目的改進,干簧管開關在某些要求質量、可靠性及安全至上...
氣體傳感器是化學傳感器的一大門類。從工作原理、特性分析到測量技術,從所用材料到制造工藝,從檢測對象到應用領域,都可以構成獨立的分類標準,衍生出一個個紛繁龐雜的分類體系,尤其在分類標準的問題上目前還沒有統(tǒng)一,要對其進行嚴格的系統(tǒng)分類難度頗大。...
力學傳感器的種類繁多,如電阻應變片壓力傳感器、半導體應變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應用最為廣泛的是壓阻式壓力傳感器,它具有極低的價格和較高的精度以及較好的線性特性。下面我們主要介紹這類傳感器。...
從基本原理來看,光纖傳感器會根據(jù)所測試的外部環(huán)境參數(shù)的變化來改變其傳播的光波的一個或幾個屬性,比如強度、相位、偏振狀態(tài)以及頻率等。非固有型 (混合型) 光纖傳感器僅僅將光纖作為光波在設備與傳感元件之間的傳輸介質,而固有型光纖傳感器則將光纖本身作為傳感元件使用。...
可燃氣體傳感器TGS2610對丙烷與丁烷具有很高的靈敏度,是很好的LPG監(jiān)控器,由于可燃氣體傳感器TGS2610敏感素子體積很小,響應也很快,它的加熱器電流僅需56mA,傳感器的檢知部被收納于標準的TO-5金屬封裝中。...
系統(tǒng)設計方案非常簡單。一般來講火車車廂全長26.6 m ,而無線傳感器網(wǎng)絡(wireless sensor net2works ,WSN)的通信距離在幾十米到幾百米之間,一般為30 m ,因此一個節(jié)點就可以完全覆蓋整個車廂。在系統(tǒng)中只有2個節(jié)點(不需PC協(xié)助) :節(jié)點1作為發(fā)信者,節(jié)點2作為收信者,...
ISM頻帶是無須授權、任何人均可使用頻譜的一部分。在ISM頻帶開發(fā)產(chǎn)品的唯一要求遵守這部分頻譜的一些規(guī)定。這些規(guī)定因國家不同而各異。在美國,聯(lián)邦通信委員會(FCC)負責制定這些規(guī)定,而在歐洲“歐洲電信標準研究所(ETSI)”才是監(jiān)管機構。“FCC條例”第15部分規(guī)定了美國的頻帶要求。...
氣體傳感器是化學傳感器的一大門類。從工作原理、特性分析到測量技術,從所用材料到制造工藝,從檢測對象到應用領域,都可以構成獨立的分類標準,衍生出一個個紛繁龐雜的分類體系,尤其在分類標準的問題上目前還沒有統(tǒng)一,要對其進行嚴格的系統(tǒng)分類難度頗大。...