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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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示波器升維破解CAN錯誤幀/BusOff的經(jīng)驗分享
一個典型的雙節(jié)點CAN網(wǎng)絡的物理層等效電路如上圖,兩顆120Ω終端電阻并聯(lián)呈現(xiàn)總線電阻60Ω。黑框里是A、B兩個節(jié)點的CAN收發(fā)器(Transceive...
其中第一位的IDE位是用來區(qū)分是標準幀還是拓展幀(標準幀有11位的識別碼,IDE位為0;而拓展碼有29位的識別碼,IDE位為1)
CAN 總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標準總線,并且擁有以CAN 為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設計的 J1939 協(xié)議。
RS-232總線與CAN-Modbus網(wǎng)絡的連接技術
YC-CAN-RTU是一款用于CAN-Modbus現(xiàn)場總線與RS-232總線或RS-485總線之間數(shù)據(jù)轉換的協(xié)議型轉換器,支持標準Modbus RTU協(xié)議。
CAN 是控制器局域網(wǎng)絡 (Controller Area Network) 的簡稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國 BOSCH 公司開發(fā)的,并...
當CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)傳輸異常時,往往會出現(xiàn)多種奇怪的故障現(xiàn)象,如儀表板顯示異常,車輛無法啟動,啟動后無法熄滅,車輛動力性能下降,某些電控系統(tǒng)功能失...
虹科方案 | 汽車CAN/LIN總線數(shù)據(jù)采集解決方案
基于PCAN和PLIN設備,虹科提供了一種高效、可靠的汽車CAN/LIN總線數(shù)據(jù)采集解決方案,旨在幫助您輕松實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和分析,為您的汽車創(chuàng)新項目提供支...
2023-10-09 標簽:CAN數(shù)據(jù)采集LIN 2.7k 0
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