can總線

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can總線技術(shù)

國外車載芯片巨頭紛紛漲價國產(chǎn)CAN芯片替換方案開啟

2020年上半年的疫情阻斷了多地區(qū)物流，不少OEM無法正常備貨，不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市場復(fù)蘇，尤其是消費(fèi)類終端和汽車行業(yè)，在禁運(yùn)等地...

2021-01-28 標(biāo)簽：CAN總線汽車電子 CAN 1.7萬 0

動態(tài)傾角傳感器的作用和原理

由于陀螺儀無法測量物體的靜態(tài)傾角，所以動態(tài)傾角傳感器便利用加速度傳感器來彌補(bǔ)它的缺點(diǎn)。

2021-01-22 標(biāo)簽：機(jī)器人 CAN總線陀螺儀 1.8萬 0

查找CAN總線故障的方法

CAN總線的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)之間實(shí)時、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，在帶來便利的同時，也為工程師們故障排查增加了難度，所以本文主要...

2020-08-26 標(biāo)簽：CAN總線總線 1.4萬 0

詳細(xì)解讀CAN總線原理和數(shù)據(jù)幀問題

錯誤幀由兩個不同的場組成，第一個場是不同節(jié)點(diǎn)提供的錯誤標(biāo)志（Error Flag）的疊加，第二個場是錯誤界定符。

2020-08-25 標(biāo)簽：CAN總線報文數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)幀 1.1萬 0

CAN控制器總線錯誤分析之CAN節(jié)點(diǎn)BusOff恢復(fù)過程分析與測試

“ 總線關(guān)閉（bus off）是CAN節(jié)點(diǎn)比較重要的錯誤處理機(jī)制。那么，在總線關(guān)閉狀態(tài)下，CAN節(jié)點(diǎn)的恢復(fù)流程是怎樣的？又該如何理解節(jié)點(diǎn)恢復(fù)流程的“快恢...

2020-08-04 標(biāo)簽：mcu CAN總線 CAN 1.6萬 0

基于虛擬儀器和CAN總線集成方案實(shí)現(xiàn)車用驅(qū)動電機(jī)測試平臺的設(shè)計

虛擬儀器技術(shù)是近幾年在自動化測試和控制領(lǐng)域發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)。其代表產(chǎn)品為美國NI 儀器公司的LabVIEW ，目前在包括汽車行業(yè)的眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)...

2020-07-28 標(biāo)簽：can總線電機(jī)虛擬儀器 907 0

CAN總線擴(kuò)展幀的雙濾波方式

CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時，其它的CAN控制器是通過驗(yàn)收濾波來決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點(diǎn)相吻合，如果與本節(jié)點(diǎn)吻合，那么總線上的數(shù)據(jù)就被...

2020-07-10 標(biāo)簽：CAN總線總線 2.8k 0

基于SJA1000和P82C250芯片實(shí)現(xiàn)PCM3680雙口CAN總線通信卡的設(shè)計

本文主要針對研華的雙口CAN卡PCM3680進(jìn)行分析，介紹在WindowsCE.ENT系統(tǒng)下進(jìn)行底層設(shè)備驅(qū)動開發(fā)的方法并提供CAN通信的實(shí)例。

2020-05-18 標(biāo)簽：芯片 can總線寄存器 3.1k 0

基于卡爾曼濾波器和CAN智能從站技術(shù)實(shí)現(xiàn)開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計

引言由于應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜，地域的廣闊等不利工作條件，給開關(guān)磁阻電機(jī)的調(diào)速控制與相關(guān)參數(shù)監(jiān)控帶來了很多影響。因此，設(shè)計研制一種基于開關(guān)磁阻電機(jī)的遠(yuǎn)...

2020-05-12 標(biāo)簽：濾波器 CAN總線電機(jī) 2.8k 0

采用CAN總線和RS485總線相結(jié)合實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)的智能信息系統(tǒng)的設(shè)計

在現(xiàn)今全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的情況下，節(jié)約成本是工作的重中之重，本文就標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)的智能信息系統(tǒng)的組建模式，按照“孵蛋理論”并遵照《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求進(jìn)行了...

2020-05-12 標(biāo)簽：can總線視頻監(jiān)控 rs485總線 2.3k 0

利用CAN總線實(shí)現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

本文將對應(yīng)用發(fā)展比較成熟的先進(jìn)的CAN總線技術(shù)，進(jìn)行了深入的研究。在此基礎(chǔ)上提出一個基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方案，并在最后給出實(shí)現(xiàn)該方...

2020-05-11 標(biāo)簽：控制器 can總線局域網(wǎng) 2k 0

基于C8051F040和PCA82C250收發(fā)器實(shí)現(xiàn)智能節(jié)電設(shè)計

“X型火控系統(tǒng)”根據(jù)實(shí)際需要采用了CAN總線方式來實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部單體間的通信。CAN總線是一種用于各種設(shè)備檢測及控制的現(xiàn)場總線，它是一種多主總線，在高速網(wǎng)絡(luò)...

2020-05-09 標(biāo)簽：收發(fā)器 can總線寄存器 1.1k 0

基于80C196KC單片機(jī)結(jié)合CAN總線實(shí)現(xiàn)開放式電液伺服控制系統(tǒng)的設(shè)計

開放式電液伺服控制系統(tǒng)包括數(shù)臺電液伺服位置控制實(shí)驗(yàn)臺、電液比例轉(zhuǎn)速控制實(shí)驗(yàn)臺、電液比例力控制實(shí)驗(yàn)臺。各實(shí)驗(yàn)臺配置1套基于CAN總線的智能數(shù)據(jù)采集模塊和內(nèi)...

2020-05-17 標(biāo)簽：單片機(jī)控制系統(tǒng)can總線 1.8k 0

基于虛擬儀器和CAN總線技術(shù)系統(tǒng)集成方案設(shè)計車用驅(qū)動電機(jī)測試平臺

2020-05-08 標(biāo)簽：can總線電機(jī)虛擬儀器 1.1k 0

基于P87C591控制器和速度預(yù)測模型實(shí)現(xiàn)機(jī)車節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計

鐵路運(yùn)輸消耗能源巨大，鐵路行業(yè)節(jié)能任務(wù)艱巨。如何使鐵路列車更節(jié)能具有重要意義?；陬A(yù)測控制理論的機(jī)車節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)通過建立機(jī)車節(jié)能運(yùn)行速度預(yù)測模型來預(yù)...

2020-04-30 標(biāo)簽：控制器控制系統(tǒng)can總線 1.5k 0

基于機(jī)電控制、動漫與有線/無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)新交互式射擊游藝系統(tǒng)的設(shè)計

隨著人們生活水平的提高，人們愈來愈追求多樣化和個性化的休閑娛樂方式，除了“求新、求奇、求特、求異”之外，大家更加注重體驗(yàn)參與式的游藝活動，為了應(yīng)對這種消...

2020-05-03 標(biāo)簽：can總線 plc 伺服電機(jī) 1.5k 0

基于USB-CAN轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)GaAs光電陰極制備測控系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計

根據(jù)GaAs光電陰極制備工藝的要求，我們設(shè)計了如圖1所示的GaAs光電陰極制備測控系統(tǒng)原理框圖。該測控系統(tǒng)由三大部分構(gòu)成：超高真空激活系統(tǒng)、計算機(jī)和外圍...

2020-05-03 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器 can總線 usb 789 0

基于CCP協(xié)議實(shí)現(xiàn)汽車電子控制單元標(biāo)定系統(tǒng)的設(shè)計

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，電子控制單元（ECU）的標(biāo)定已成為汽車電子控制裝置開發(fā)的一個重要環(huán)節(jié)。大多數(shù)ECU都需要經(jīng)過匹配標(biāo)定的過程，從而確定其運(yùn)行參數(shù)和...

2020-04-26 標(biāo)簽：can總線汽車電子測量 2.1k 0

汽車網(wǎng)關(guān)（gateway）系統(tǒng)的作用原理及部分車型網(wǎng)關(guān)位置

近期，很多客戶反饋汽車遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)終端無法直接通過OBD接口采集汽車CAN數(shù)據(jù)，其實(shí)這個原理上說的是簡單，但是實(shí)際操作起來就比較復(fù)雜，那今天我給大家梳理下，...

2020-04-23 標(biāo)簽：CAN總線網(wǎng)關(guān)OBD 1.7萬 0

基于CAN總線和傳感器實(shí)現(xiàn)自攀爬機(jī)器人控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計

劇院主體外形呈半橢球形，外墻由玻璃和鈦合金板覆蓋，總表面面積達(dá)到36000m2。大劇院上鈦板分為7種規(guī)格，寬度從2．2m到1．5m不等。沿球面緯線方向各...

2020-04-25 標(biāo)簽：傳感器控制系統(tǒng)機(jī)器人 1.5k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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