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      標(biāo)簽　>　adas

      adas

      adas

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      提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享，ADAS工程師喜愛(ài)的技術(shù)社區(qū)。

      文章：2004個(gè) 瀏覽：211375次 帖子：173個(gè)

      adas技術(shù)

      MCU是否會(huì)從ADAS域控制器消失

      MCU是否會(huì)從ADAS域控制器消失

      ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升，尤其L2及L2+級(jí)；那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng)，未來(lái)，MCU是否還會(huì)存在？

      2023-06-05 標(biāo)簽：傳感器mcusoc 741 0

      應(yīng)對(duì)ADAS電源挑戰(zhàn)

      在ADAS應(yīng)用中平衡功率需求和功率限制并非易事。一方面，這些類(lèi)型的應(yīng)用及其先進(jìn)的算法正在增加對(duì)車(chē)載處理能力的需求。同時(shí)，電源必須與系統(tǒng)性能目標(biāo)保持一致。...

      2023-06-29 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器EMIadas 717 0

      愛(ài)普生晶體在車(chē)載系統(tǒng)應(yīng)用案例-ADAS系統(tǒng)的部分應(yīng)用

      愛(ài)普生晶體在車(chē)載系統(tǒng)應(yīng)用案例-ADAS系統(tǒng)的部分應(yīng)用

      作為車(chē)載電子工程師，你是否對(duì)車(chē)載級(jí)的晶體選型非常困惑?是否常常無(wú)法定位自己的要求?無(wú)法根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)選出合適的晶體?而且不是很清楚選擇有源晶體好呢?還是無(wú)...

      2024-11-18 標(biāo)簽：晶體愛(ài)普生adas 709 0

      今日的創(chuàng)新如何改變無(wú)人駕駛的未來(lái)

      　　想象一下，當(dāng)您的汽車(chē)在高速公路上飛奔時(shí)， 智能的導(dǎo)航系統(tǒng)幫助您躲過(guò)一個(gè)又一個(gè)的交通堵塞，而您卻在座位上享受著香濃的早間咖啡，悠然自在地看著新聞或者查...

      2016-05-27 標(biāo)簽：ADAS無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 699 0

      汽車(chē)圖像傳感器主要受哪些網(wǎng)絡(luò)安全威脅？

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      圖像傳感器相當(dāng)于汽車(chē)的眼睛，支持 ADAS 功能，例如車(chē)道偏離警告、行人檢測(cè)和緊急制動(dòng)。它們幫助汽車(chē)系統(tǒng)評(píng)估周?chē)h(huán)境并監(jiān)控駕駛員的行為。

      2023-10-16 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器網(wǎng)絡(luò)安全 693 0

      一款阻止黑客攻擊汽車(chē)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

      汽車(chē)行業(yè)為了避免在汽車(chē)上安裝冗長(zhǎng)而繁復(fù)如森林般的通信電纜總線結(jié)構(gòu)，只用一條傳輸纜線聯(lián)接所有設(shè)備都可以互相通信。 于是在1983年開(kāi)發(fā)出了CAN總線。CA...

      2016-12-05 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ADAS無(wú)人駕駛 689 0

      基于ADAS自動(dòng)泊車(chē)功能的DDS協(xié)議的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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      CAN總線協(xié)議已經(jīng)逐漸滿足不了大量數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?，SOME/IP協(xié)議也滿足不了大數(shù)據(jù)、多節(jié)點(diǎn)、高質(zhì)量服務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景，因。此分布式實(shí)時(shí)通信（DDS）協(xié)議作...

      2023-07-14 標(biāo)簽：控制器CAN總線汽車(chē)電子 681 0

      德州儀器DS90UB9722-Q1 FPD-Link IV解串器集線器技術(shù)解析

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      Texas Instruments DS90UB9722-Q1 FPD-Link IV解串器集線器提供7.55Gbps超高速正向通道和47.1875Mb...

      2025-08-06 標(biāo)簽：集線器解串器adas 680 0

      無(wú)人駕駛布局提速在國(guó)外全面開(kāi)花

      比亞迪研發(fā)的無(wú)人駕駛技術(shù)將運(yùn)用于云軌，以此降低運(yùn)營(yíng)成本。比亞迪軌道交通主要設(shè)A型線和C型線兩種模式，A型線主要設(shè)于市區(qū)公共交通干線以及機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、地鐵...

      2016-10-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ADAS無(wú)人駕駛 669 0

      三星CL10B103KC8WPNC：10nF汽車(chē)電容如何提升ADAS系統(tǒng)穩(wěn)定性

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      電容容值對(duì)ADAS系統(tǒng)的核心影響機(jī)制10nF的容值選擇并非隨意決定。從電路分析角度看，ADAS系統(tǒng)中的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器，都需要極其穩(wěn)定的電源...

      2025-08-05 標(biāo)簽：adas車(chē)規(guī)電容三星電機(jī) 668 0

      AoP技術(shù)如何改善外部近場(chǎng)感應(yīng)應(yīng)用

      AWR1843AOP 具有多?？删幊虜?shù)字信號(hào)處理器，允許您為多個(gè)應(yīng)用重新配置相同傳感器。

      2022-10-19 標(biāo)簽：adasAOP雷達(dá)傳感器 665 0

      自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三大汽車(chē)傳感器趨勢(shì)！

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      傳感器在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(AD)中已經(jīng)非常普遍，它主要用來(lái)提高乘客和司機(jī)的安全性。 如今，攝像頭(Camera)、雷達(dá)(...

      2023-10-18 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)汽車(chē)傳感器 659 0

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      Ambarella的這種方法可以繞過(guò)4D成像雷達(dá)的成本問(wèn)題。如果做得好，可能會(huì)帶來(lái)一個(gè)更好的、低成本的ADAS平臺(tái)。

      2022-12-20 標(biāo)簽：NXP雷達(dá)adas 637 0

      智能汽車(chē)領(lǐng)域IC設(shè)計(jì)面臨著什么挑戰(zhàn)？

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      2023-02-20 標(biāo)簽：IC設(shè)計(jì)人工智能adas 633 0

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      2023-07-20 標(biāo)簽：熱敏電阻NTC溫度監(jiān)控 614 0

      自動(dòng)駕駛和ADAS功能對(duì)汽車(chē)座艙安全設(shè)計(jì)有何影響

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      Gentex的產(chǎn)品線管理總監(jiān)Brackenbury認(rèn)為“視覺(jué)檢測(cè)是一種有趣的方式。

      2023-03-15 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛 569 0

      關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全和OTA的監(jiān)管系統(tǒng)分析

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      2023-02-22 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全OTAadas 548 0

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      TPS22950-Q1 是一款小型單通道負(fù)載開(kāi)關(guān)，具有強(qiáng)大的故障保護(hù)功能，具有可調(diào)節(jié)的輸出電流限制、反向電流阻斷和熱關(guān)斷功能。

      2025-05-07 標(biāo)簽：負(fù)載開(kāi)關(guān)引腳輸入電壓 534 0

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      基美（KEMET）在原有車(chē)規(guī)聚合物鉭電容家族基礎(chǔ)上發(fā)布T597S系列（AEC-Q200Grade0，125℃）。該系列瞄準(zhǔn)ADAS攝像頭、雷達(dá)、域控制器...

      2025-09-24 標(biāo)簽：鉭電容攝像頭adas 513 0

      國(guó)產(chǎn)新型鐵電存儲(chǔ)器PB85RS2MC在汽車(chē)ADAS中可以起到關(guān)鍵型功能

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      汽車(chē)行業(yè)不斷集成具有更高分辨率和更快更新速率的更先進(jìn)傳感器，汽車(chē)安全應(yīng)用則是這種行業(yè)趨勢(shì)的縮影。

      2023-05-11 標(biāo)簽：傳感器存儲(chǔ)器EEPROM 457 0

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