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標簽 > 5g
5G網絡作為第五代移動通信網絡,其峰值理論傳輸速度可達每秒數(shù)十Gb,這比4G網絡的傳輸速度快數(shù)百倍,整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。
隨著5G技術的誕生,用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(UHD)節(jié)目的時代已向我們走來。
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5G發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) 中國移動6G整體研究思路及規(guī)劃
以商用需求為牽引,協(xié)同產業(yè)上下游系統(tǒng)推進6G研發(fā)工作,打通從基礎理論、核心技術到標準、產品和應用的全產業(yè)鏈創(chuàng)新環(huán)節(jié),布局開放、可控6G產業(yè)和應用生態(tài),并...
5G VoNR+相關業(yè)務的平臺改造已基本完成,中國移動正聯(lián)合華為、中興和vivo等廠商在部分省份開展VoNR+測試工作。
采用移動中繼技術。簡而言之,就是設置“中間轉發(fā)”性質的設備,讓整個通信的過程分為兩個部分——外部基站與中繼設備之間,以及中繼設備與用戶之間。由中繼設備轉...
在5G網絡建設過程中,合理規(guī)劃基站位置和數(shù)量是降低能耗的關鍵。運營商可以采用軟件定義網絡(SDN)和網絡功能虛擬化(NFV)技術,實現(xiàn)網絡資源的動態(tài)調整...
對于FCBGA(Flip Chip Ball Grid Array)倒裝球柵陣列封裝的CPU芯片來說,通常有2個傳熱路徑:一部分熱量通過封裝底面的焊盤傳...
基于5G多模通信模組的模擬網測試技術挑戰(zhàn)和基本方案
在模擬網測試系統(tǒng)建設時,車企需要提前考慮現(xiàn)階段和未來一段時間內的全球出貨地,根據當?shù)剡\營商和系統(tǒng)廠家設備配置對應的基站站型和頻段,在基站設備資源池預留足...
2023-04-13 標簽:測試系統(tǒng)射頻信號智能汽車 1.5k 0
基于5G技術的專網,可以面向用戶所屬的指定區(qū)域進行部署,例如園區(qū)、校區(qū)、醫(yī)院、港口等。它可以支撐遠程車輛操控、遠程機械作業(yè)、遠程質檢、遠程手術、超高清視...
如何設計高頻濾波器,使其適應天線的尺寸是濾波器設計的難點。另外,濾波器的制造公差和溫度穩(wěn)定性也會影響產品設計生產的各個環(huán)節(jié)
毫米波測試包括對系統(tǒng)、 RF 電路、數(shù)字電路、新材料(包括一些在最先進工藝節(jié)點上開發(fā)的材料)、新封裝方法、天線陣列、 SiP 、天線級封裝(AiP )以...
在許多物聯(lián)網技術解決方案中,需要先建立連接基礎設施,然后才能維護一系列邊緣設備、傳感器或其他設備。
完善室內環(huán)境的網絡覆蓋一直是電信運營商的一項重點工作。移動互聯(lián)網時代,約70%~80%的數(shù)據流量產生于室內環(huán)境,移動網絡在室內環(huán)境的服務質量將顯著影響用...
一個傳統(tǒng)的宏蜂窩包含覆蓋配置中多個小蜂窩(或準宏蜂窩)。在該方案中,宏蜂窩使用現(xiàn)有系統(tǒng)所采用的超高頻(UHF)頻帶(0.3~3 GHz),而覆蓋小小區(qū)使...
谷東科技首創(chuàng)5G+AR+衛(wèi)星通訊系統(tǒng)解決方案
衛(wèi)星便攜站集成高通量調制解調器、無線路由器、交換機、可充鋰電池等設備,無需其他設備即可提供高通量衛(wèi)星傳輸服務。
遠程操作駕駛被定義為人類或人工智能通過移動無線電網絡對自動駕駛車輛進行遠程控制。5GCroCo的重點被設定為由人類遠程操作者進行遠程控制。
主要的失敗原因為:(27)N1 mode not allowed(1),對該原因的內部原因進一步進行分析,發(fā)現(xiàn)主要是(524295)Receive AI...
“資源不可用”原因當前仍在分析中,雖然沒有準確分析結果,但基本上判斷為基站原因,該運營商4G無線側目前正在TAC全網改造,將原自有TAC(0D/0E/0...
通過EMS+查詢5G切換4G成功率異常的原因,可以看到失敗原因都為CAUSE263& INCAUSE524520,分析可能為無線側配置異常導致問題發(fā)生。
日常指標檢查,發(fā)現(xiàn)AMF 5G內切換成功率只有80%左右,根據指標計數(shù)器統(tǒng)計如下:5G內基于N2口的切換比例非常高,為Xn切換次數(shù)5倍,且成功率只有70%左右。
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