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驅(qū)動系統(tǒng)

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驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車最主要的系統(tǒng)之一。電動汽車運行性能的好壞主要是由其驅(qū)動系統(tǒng)決定的。電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)由牽引電機、電機控制器、機械傳動裝置、車輪等構(gòu)成。它的儲能動力源是電池組。

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驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)

碳化硅功率半導(dǎo)體在新能源汽車的應(yīng)用機遇

電動化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢，對高速充電的需求持續(xù)提升，而硅的溫度、頻率、功率等性能難以提高，因此具備高能效、低能耗等特征的碳化硅(SiC) 半導(dǎo)...

2023-11-29 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)半導(dǎo)體材料 739 0

純電驅(qū)動總成開發(fā)的測試需求及應(yīng)用

高壓控制系統(tǒng)由MCU、 DCDC、OBC等構(gòu)成,并從分體式結(jié)構(gòu)逐漸發(fā)展到多合-集成化結(jié)構(gòu) ( PEU)。

2023-07-03 標(biāo)簽：電動汽車 mcu 驅(qū)動系統(tǒng) 722 0

分布式驅(qū)動電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)與實踐

基于直接橫擺力矩控制的ESC產(chǎn)品，每年可挽救5000-8500個生命，減少30%正面碰撞，減少80%由側(cè)滑弓|起的交通事故，減少50%交通事故。

2023-04-26 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動控制系統(tǒng) 703 0

電驅(qū)高電壓平臺開發(fā)及面臨的挑戰(zhàn)

沿用傳統(tǒng)車結(jié)構(gòu):電機+減速器: ?與燃油車驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似; ?電機控制器獨立安裝在車身上; ?國內(nèi)絕大部分純電動乘用車都采用這種結(jié)構(gòu)。

2022-11-17 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)電機控制器減速器 669 0

EtherCAT科普系列（10）：EtherCAT技術(shù)在無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用

直流無刷電機是通過電子控制器實現(xiàn)換向取代傳統(tǒng)帶碳刷的直流電機。常用電機類型多樣，主要可以分為無刷電機和有刷電機。BLDC電機是一種不使用機械換向觸頭(碳...

2025-05-29 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)無刷直流電機 ethercat 658 0

電動車及電力驅(qū)動系統(tǒng) 混合動力汽車及其動力總成

可根據(jù)不同用途選擇電池，比能量和比功率較低的磷酸鐵鋰電池可用于大巴車，發(fā)揮其循環(huán)性能好的特性。轎車空間有限，電池用量小，選用高比能量和高比功率3三元材料...

2022-11-25 標(biāo)簽：電動車磷酸鐵鋰電池驅(qū)動系統(tǒng) 623 0

電驅(qū)動系統(tǒng)NVH問題介紹麥克斯韋壓力映射與插值

電驅(qū)動系統(tǒng)NVH分析方法，麥克斯韋壓力轉(zhuǎn)化為網(wǎng)格節(jié)點力，通過試驗驗證，優(yōu)化方案相比原始方案，平均降噪超過11dB

2022-11-16 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)麥克斯韋 620 0

工業(yè)機器人驅(qū)動系統(tǒng)及典型控制方法

由一.般的發(fā)動機帶動液壓泵，液壓泵轉(zhuǎn)動形成高壓液流(也就是動力)，液壓管路將高壓液體(一-般是液.壓油)接到液壓馬達(dá)，是液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動，形成驅(qū)動力。

2023-06-11 標(biāo)簽：發(fā)動機控制系統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng) 619 0

驅(qū)動電機先進(jìn)技術(shù)研究現(xiàn)狀不同場景對電驅(qū)動系統(tǒng)有影響嗎

ASIL D安全功能及網(wǎng)絡(luò)安全功能集成的電機控制器駐車控制器與電機控制器集成,整車控制器與電機控制器集成可選控制器應(yīng)急備用電源功能駐車系統(tǒng)的...

2023-08-08 標(biāo)簽：控制器驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動電機 536 0

淺談電驅(qū)PHEV技術(shù)布局

?高性能EMC濾波器助力電驅(qū)總成通過高等級測試 ?根據(jù)不同EMC等級采用不同的動力線纜屏蔽方案，實現(xiàn)系統(tǒng)降本

2023-08-21 標(biāo)簽：濾波器驅(qū)動系統(tǒng)emc 471 0

淺談電動化的市場驅(qū)動力和采埃孚電驅(qū)動系統(tǒng)集成思路

電驅(qū)動系統(tǒng)集成的核心是系統(tǒng)工程，系統(tǒng)和子部件開發(fā)全過程多維度協(xié)同以達(dá)成性能與成本,開發(fā)時間與風(fēng)險控制的最佳平衡。

2022-12-05 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng) 395 0

深度探討電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)

平行軸電驅(qū)動橋幾何形狀的不對稱性使扭矩軸與電機軸夾角明顯變大(B1) ，扭矩軸懸置布置形式已不再適用電驅(qū)動橋總成; 電機低速高扭、響應(yīng)快等特點要求...

2023-05-29 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)電驅(qū)動 368 0

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掃地機器人，又稱自動打掃機、智能吸塵、機器人吸塵器等，是智能家用電器的一種，能憑借一定的人工智能，自動在房間內(nèi)完成地板清理工作。
單片機最小系統(tǒng)

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單片機最小系統(tǒng)，或者稱為最小應(yīng)用系統(tǒng)，是指用最少的元件組成的單片機可以工作的系統(tǒng)，一般包括電源，晶振，復(fù)位電路三部分。
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虛擬現(xiàn)實游戲，英文名“Virtual reality game”，只要打開電腦，帶上虛擬現(xiàn)實頭盔，就可以讓你進(jìn)入一個可交互的虛擬現(xiàn)場場景中，不僅可以虛擬當(dāng)前場景，也可以虛擬過去和未來。
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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
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可編程邏輯控制器是種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計的數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲器，在其內(nèi)部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)運算等操作的指令，通過數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來控制各種類型的機械設(shè)備或生產(chǎn)過程。
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太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
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CAE是用計算機輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化設(shè)計等問題的一種近似數(shù)值分析方法。
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舵機是一種位置伺服的驅(qū)動器，廣泛用于需要控制角度的系統(tǒng)中。工作過程中，控制器發(fā)出PWM信號，舵機內(nèi)部有基準(zhǔn)信號可與控制器信號比對，驅(qū)動芯片通過壓差大小及正負(fù)控制電機正負(fù)旋轉(zhuǎn)。
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智能城市是一個系統(tǒng)。也稱為網(wǎng)絡(luò)城市、數(shù)字化城市、信息城市。不但包括人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備這些基本的要素，還會形成新的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、增長方式和社會形態(tài)。
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智能裝備，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。中國重點推進(jìn)高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備，自動化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發(fā)展。
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新松機器人自動化股份有限公司（以下簡稱“新松”）成立于2000年，隸屬中國科學(xué)院，是一家以機器人技術(shù)為核心的高科技上市公司。作為國家機器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松擁有完整的機器人產(chǎn)品線及工業(yè)4.0整體解決方案。
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