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飛行時(shí)間傳感器

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飛行時(shí)間傳感器是當(dāng)前最為先進(jìn)的圖像傳感技術(shù)，它推動(dòng)了3D攝像頭在新一代移動(dòng)設(shè)備中的應(yīng)用，并將在未來(lái)幾年推動(dòng)3D圖像傳感應(yīng)用市場(chǎng)的迅速增長(zhǎng)。

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　　飛行時(shí)間傳感器是當(dāng)前最為先進(jìn)的圖像傳感技術(shù)，它推動(dòng)了3D攝像頭在新一代移動(dòng)設(shè)備中的應(yīng)用，并將在未來(lái)幾年推動(dòng)3D圖像傳感應(yīng)用市場(chǎng)的迅速增長(zhǎng)。飛行時(shí)間傳感器種類繁多，但大多數(shù)是飛行時(shí)間相機(jī)和激光掃描儀，它們使用稱為激光雷達(dá)（光檢測(cè)和測(cè)距）的技術(shù)。

　　飛行時(shí)間技術(shù)的固有優(yōu)勢(shì)在于 ToF 攝像頭模塊簡(jiǎn)單而穩(wěn)健的設(shè)計(jì)。飛行時(shí)間傳感器測(cè)量物體穿過(guò)介質(zhì)傳播所需的時(shí)間。通常，是在發(fā)出波脈沖，從對(duì)象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過(guò)的時(shí)間的度量。

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