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標(biāo)簽 > 飛行器
飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
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通用原子航空系統(tǒng)MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)首次調(diào)機(jī)飛行完成
通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)宣布,其MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)(RPA)已完成了首次調(diào)機(jī)飛行。(GA-ASI)日前宣布,其一架MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)(R...
傳統(tǒng)的羅盤已經(jīng)被改進(jìn)為定向定位功能的電子羅盤
高精度羅盤的特點(diǎn)介紹 電子羅盤作為飛行器方位測(cè)量以及飛行姿態(tài)監(jiān)測(cè)的常用設(shè)備,廣泛應(yīng)用于航空航天系統(tǒng)中的各類導(dǎo)航儀器和姿態(tài)傳感器中,測(cè)量的精度直接會(huì)影響到...
慣性測(cè)量單元的原理和應(yīng)用介紹 慣性測(cè)量單元是通過加速度計(jì)和陀螺儀測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的方位與姿態(tài)的裝置,它與AHRS的功能與裝置都很相像,但是最大的區(qū)別是航姿參...
2020-06-08 標(biāo)簽:飛行器慣性測(cè)量單元 3.9k 0
如何區(qū)別INS和IMU的區(qū)別呢? 通過測(cè)量飛行器的加速度,并自動(dòng)進(jìn)行積分運(yùn)算獲得飛行器瞬時(shí)速度和瞬時(shí)位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)備都安裝在運(yùn)載體...
高精度羅盤的特點(diǎn)介紹 電子羅盤作為飛行器方位測(cè)量以及飛行姿態(tài)監(jiān)測(cè)的常用設(shè)備,廣泛應(yīng)用于航空航天系統(tǒng)中的各類導(dǎo)航儀器和姿態(tài)傳感器中,測(cè)量的精度直接會(huì)影響到...
ROSA展示eVTOL空中出租車設(shè)計(jì) 速度可達(dá)到344Km/h
據(jù)外媒報(bào)道,Jaunt Air Mobility的Reduced Rotor Operating Speed Aircraft(以下簡(jiǎn)稱ROSA)這款e...
從最初的無人駕駛氣球到我們今天擁有的精密模型,無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。隨著這些飛行器在各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的廣泛使用和應(yīng)用,了解無人機(jī),不管是好是壞,都...
隨著這些飛行器在各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的廣泛使用和應(yīng)用,了解無人機(jī),不管是好是壞,都已成為當(dāng)今最重要的問題。
歐洲宇航局關(guān)閉了一些航天器上的科學(xué)儀器
隨著新冠病毒引發(fā)的 COVID-19 疫情在全球的大流行,歐洲宇航局(ESA)也不可避免地遭遇了員工上班難的問題,以至于兩枚火星軌道航天器和一個(gè)太陽(yáng)探測(cè)...
美國(guó)空軍實(shí)驗(yàn)室正在將TDI-J85發(fā)動(dòng)機(jī)集成到Gray Wolf飛行器中去
據(jù)美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)站2020年3月19日公告,美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)與諾格公司、TDI公司合作,對(duì)第一種200磅(約90.8kg)推力級(jí)別的...
2020-03-23 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)彈飛行器 2k 0
美國(guó)陸軍希望在2030年之前部署一種新型遠(yuǎn)程突擊飛行器
美國(guó)陸軍希望在2030年之前部署一種新型遠(yuǎn)程突擊飛行器。CDRR將包括兩個(gè)階段,每個(gè)階段大約持續(xù)一年。兩家公司將使用基于模型的系統(tǒng)工程進(jìn)行初步的概念設(shè)計(jì)...
美國(guó)陸軍已選擇未來遠(yuǎn)程突擊機(jī)FLRAA做為下一階段開發(fā)項(xiàng)目
FLRAA是“未來垂直起降飛行器”(FVL)框架下的一個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃研制一型中型戰(zhàn)術(shù)通用高速旋翼機(jī),以替換現(xiàn)役的UH-60“黑鷹”直升機(jī)。
無人機(jī)最早被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著無人機(jī)發(fā)展的演變,目前,正在廣泛應(yīng)用于企業(yè)、消費(fèi)者的日常生產(chǎn)生活中,如航拍、農(nóng)業(yè)、植保、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、線路維護(hù)、交...
美國(guó)國(guó)家航空航天局與17家公司簽訂了空間法協(xié)議
NASA組織“城市空運(yùn)大挑戰(zhàn)”技術(shù)演示活動(dòng),目的在于測(cè)試飛行器及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行城市低空飛行的準(zhǔn)備情況。
出頭鳥是中國(guó)高科技企業(yè)漢王科技推出的一款人工智能技術(shù)與仿生技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品,在智能技術(shù)上結(jié)合了自有飛控算法,集合位置感知、姿態(tài)感知、障礙感知等多種智能感...
2020-02-12 標(biāo)簽:人工智能飛行器智能感知技術(shù) 6k 0
這些飛行器的日益普及也帶來了多重安全威脅。許多無人機(jī)現(xiàn)在都安裝了攝像頭,以便拍攝視頻或直播飛行。
美國(guó)國(guó)會(huì)將在2020財(cái)年投入資金全面支持新型無人機(jī)的發(fā)展
MQ-9“收割者”無人機(jī)在過去20年是中東戰(zhàn)爭(zhēng)主力,獲得約8.5億美元的采購(gòu)、開發(fā)和修改費(fèi)用。空軍曾要求在基礎(chǔ)預(yù)算下提供3架“收割者”,并通過海外應(yīng)急行...
現(xiàn)代汽車將在CES 2020活動(dòng)上發(fā)布城市空中移動(dòng)出行計(jì)劃
整個(gè)模型酷似未來科幻電影《第五元素》中的出行場(chǎng)景,十分驚艷,特別是Hub模型和S-A1個(gè)人飛行器。“S-A1”結(jié)合直升機(jī)與無人機(jī)的特性,搭載垂直升降系統(tǒng)...
2020-01-08 標(biāo)簽:飛行器現(xiàn)代汽車 2k 0
2019年城市空運(yùn)領(lǐng)域及混合電推進(jìn)飛機(jī)技術(shù)的發(fā)展情況總結(jié)
在電推進(jìn)等新型技術(shù)的推動(dòng)下,城市空運(yùn)等變革性交通方式成為可能。AIAA學(xué)會(huì)能量?jī)?yōu)化飛機(jī)系統(tǒng)集成委員會(huì)(EOA Systems Integration C...
2020-01-06 標(biāo)簽:飛行器電動(dòng)飛機(jī) 2k 0
美國(guó)和俄羅斯直升機(jī)的研發(fā)歷程與管理創(chuàng)新探討
現(xiàn)代軍用直升機(jī)可廣泛應(yīng)用于各種軍事行動(dòng),執(zhí)行各種戰(zhàn)術(shù)任務(wù),包括軍用物資/兵員運(yùn)輸、戰(zhàn)斗搜索與救援、傷病員后送、通信聯(lián)絡(luò)、戰(zhàn)斗指揮/控制、偵察、目標(biāo)指引、...
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