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標(biāo)簽 > 飛行器
飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
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光伏電站利用小型無人機(jī)快速建立巡檢區(qū)域正射影像
這幾年來,隨著大型光伏電站的建成,很多高達(dá)數(shù)萬片的光伏在運(yùn)行都會(huì)出現(xiàn)故障,這時(shí)候就需要光伏無人機(jī)巡檢,上海伯鐳科技作為大疆金牌合作伙伴,在光伏行業(yè)有著十...
沿海地區(qū)使用大疆的經(jīng)緯M200系列等動(dòng)力冗余度較高的無人機(jī)進(jìn)行作業(yè)
無人機(jī)巡線可以近距離在空中對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行多角度觀察,懸停拍攝多角度的圖像視頻資料,可直觀、全方位、高精度對(duì)輸電線路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測(cè)、排...
最近扎堆探測(cè)火星的原因是什么 7月下旬至8月上旬是最佳火星發(fā)射窗口
最近火星發(fā)射檔期有點(diǎn)滿。阿聯(lián)酋的希望最先啟程,中國(guó)緊跟著發(fā)出天問,美國(guó)則把毅力留到了7月底。要不是疫情耽擱了,歐空局和俄羅斯合作的羅莎琳德富蘭克林原本也...
eVTOL飛行器滿足航空運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道技術(shù)解決方案
從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司,世界各地的公司都相信,電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器是滿足我們運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案。
2020-07-21 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)飛行器 1.8k 0
電動(dòng)垂直起降飛行器滿足運(yùn)輸需求獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案
從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司,世界各地的公司都相信,電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器是滿足我們運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案。它們可以在城市地區(qū)...
無人機(jī)和空中交通工具對(duì)城市設(shè)計(jì)將產(chǎn)生哪些影響
在不久的將來,無人機(jī)、個(gè)人飛行器和空中出租車可能會(huì)成為我們?nèi)粘I畹囊徊糠?。無人機(jī)和空中出租車將創(chuàng)造新的機(jī)動(dòng)性和運(yùn)輸線路。隨著無人機(jī)向自動(dòng)化方向發(fā)展,無...
軌道飛行器首次通過近日點(diǎn),距離太陽(yáng)7700萬公里
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)和歐洲航天局(ESA)聯(lián)合運(yùn)維的太陽(yáng)軌道飛行器(Solar Orbiter)首次通...
支持業(yè)界領(lǐng)先的多路4K Sensor輸入,多路ISP圖像處理,支持HDR10高動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并支持 多路全景硬件拼接。在支持8K30/4K120視頻...
2040年空中物流將有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬億美元
智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航控股有限公司宣布公司獲得了中國(guó)民用航空局頒發(fā)的全球首個(gè)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)億航216的物流試運(yùn)行許可,可率先開展150...
2020-05-30 標(biāo)簽:飛行器自動(dòng)駕駛 896 0
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在汽車上有著什么樣的應(yīng)用
慣性導(dǎo)航在車上的應(yīng)用 從慣性導(dǎo)航的定義來看,慣性導(dǎo)航是一種通過測(cè)量飛行器的加速度,并自動(dòng)進(jìn)行積分運(yùn)算,獲得飛行器瞬時(shí)速度和瞬時(shí)位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)...
無人機(jī)是一種有動(dòng)力、可控制、能攜帶多種任務(wù)設(shè)備并能重復(fù)使用的無人駕駛飛行器。如今民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)越來越受到人們的喜愛,市面上無人機(jī)品牌這么多看得頭都痛了...
2020-05-13 標(biāo)簽:飛行器 4k 0
飛行作業(yè)過程中意外事故很大一部分是因?yàn)榍捌陲w行器檢查工作不夠仔細(xì),飛行器上面任何一個(gè)小問題都極有可能導(dǎo)致在飛行過程中出現(xiàn)重大事故,因此在飛行之前應(yīng)該做足...
2020-05-12 標(biāo)簽:飛行器 3.3k 0
四軸航拍飛行器結(jié)構(gòu)_航拍飛行器的制作教程
四軸飛行器的中心樞紐由兩塊PC板所組成。在這裡下載裁剪和鉆孔的模板,照原尺寸輸出,暫時(shí)黏貼在PC板上。先以塑膠雕刻刀劃出刻痕,再以1/8“鉆頭鉆孔。
地效飛行器的飛行原理_地效飛行器的技術(shù)特點(diǎn)
地效飛行器地效飛行器,也稱作翼地效應(yīng)機(jī),是一種利用翼地效應(yīng)飛行的飛行器。地效飛行器除了機(jī)翼、機(jī)身產(chǎn)生的升力外,在機(jī)翼與地面或水面之間還能產(chǎn)生一股向上的托...
2020-05-10 標(biāo)簽:飛行器 1.5萬 0
AHRS系統(tǒng)的基本組成 AHRS原本起源于飛行器相關(guān)技術(shù),但是近幾年隨著成本的器件成本的不斷降低也被廣泛的應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車輛與無人機(jī),工業(yè)設(shè)備,攝像與天線云...
2020-05-18 標(biāo)簽:飛行器慣導(dǎo)系統(tǒng)AHRS 1.7k 0
通過測(cè)量飛行器的加速度(慣性),并自動(dòng)進(jìn)行積分運(yùn)算,獲得飛行器瞬時(shí)速度和瞬時(shí)位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。 17世紀(jì),I.牛頓研究了高速旋轉(zhuǎn)剛體的力學(xué)問題。牛頓力學(xué)定...
中國(guó)組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)已突破,高超聲速飛行器前景一片光明
在我國(guó)的軍事發(fā)展過程中其實(shí)是需要花更多時(shí)間和精力去追趕的,但壓力之下也是會(huì)有很多的成就,雖然說不至于我們會(huì)是最好的,但是我們的進(jìn)展速度是非??斓模诿绹?guó)...
2020-04-16 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)飛行器 2.9k 0
如果觀看過索契冬奧會(huì)的戶外賽事轉(zhuǎn)播,您可能注意到,滑雪板和滑雪賽場(chǎng)上空盤旋著小巧如蜘蛛般的攝像飛行器。這些無人飛行器用于進(jìn)行航拍,操控性能極其卓越。它們...
目前在日本新興的電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)領(lǐng)域里,占據(jù)主導(dǎo)地位的是一家名為Cartivator的公司。這家公司最初是由一群豐田(Toyota)員工...
研究人員新發(fā)明納米晶格結(jié)構(gòu),有助提升未來飛行器性能
美國(guó)加州大學(xué)爾灣分校(UC Irvine,UCI)和其他機(jī)構(gòu)的研究人員設(shè)計(jì)開發(fā)出比強(qiáng)度系數(shù)(Specific strength;強(qiáng)度/ 密度比強(qiáng)度)大于...
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