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標(biāo)簽 > 雷達(dá)
雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫(xiě),意思為“無(wú)線(xiàn)電探測(cè)和測(cè)距”,即用無(wú)線(xiàn)電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱(chēng)為“無(wú)線(xiàn)電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。
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安信可Rd-01人體感應(yīng)模組上手教程來(lái)啦,享受毫米波雷達(dá)帶來(lái)的極致體驗(yàn)
2023-07-17 標(biāo)簽:雷達(dá)人體感應(yīng)模組 1.4k 0
相控陣(OPA)的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): ①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸?。河捎诓恍枰D(zhuǎn)部件,可以大大壓縮雷達(dá)的結(jié)構(gòu)和尺寸,提高使用壽命,并降低成本。 ②標(biāo)定簡(jiǎn)單:機(jī)械式激...
人類(lèi)是視覺(jué)動(dòng)物,憑借雙眼獲取視覺(jué)信息、辨別方向和距離。而當(dāng)你的汽車(chē)幫助你駕駛的時(shí)候,什么又是它的“眼睛”呢?答案是車(chē)載傳感器。它們持續(xù)不斷地采集環(huán)境信息...
海凌科LD2410X系列雷達(dá)模塊一直是海凌科的明星產(chǎn)品,基于對(duì)產(chǎn)品的喜歡,很多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后,在各大平臺(tái)上發(fā)表過(guò)自己DIY的創(chuàng)意視頻。
2023-07-13 標(biāo)簽:雷達(dá)雷達(dá)感應(yīng)模組海凌科 4.4k 0
SAR/MTI雷達(dá)在無(wú)人機(jī)(UAV)中的作用
本文主要介紹了SAR/MTI雷達(dá)在無(wú)人機(jī)(UAV)中的作用,操作員通過(guò)使用各種類(lèi)型的傳感器來(lái)識(shí)別戰(zhàn)場(chǎng)上的軍事設(shè)施。在識(shí)別友軍目標(biāo)的過(guò)程中,使用了識(shí)別友敵...
2023-07-11 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)無(wú)人機(jī) 2.3k 0
基于Transformer的相機(jī)-毫米波雷達(dá)融合3D目標(biāo)檢測(cè)方法
雷達(dá)以用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)多年。然而,盡管雷達(dá)在汽車(chē)行業(yè)中很流行,考慮到3D目標(biāo)檢測(cè)時(shí),大多數(shù)工作集中在激光雷達(dá)[14,23,25,26,4...
2023-07-10 標(biāo)簽:3D雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè) 3.6k 0
盤(pán)點(diǎn)毫米波雷達(dá)的常見(jiàn)技能與應(yīng)用場(chǎng)景
“天貓精靈......”,"小愛(ài)同學(xué)......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達(dá)達(dá)于1940s開(kāi)始研制...
激光雷達(dá)(LIDAR)是一種通過(guò)使用激光束來(lái)測(cè)量目標(biāo)位置和距離的遙感技術(shù)。它是一種主動(dòng)傳感器,能夠提供高精度的空間數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛車(chē)輛、機(jī)器人、...
激光雷達(dá)根據(jù)原理可以分為T(mén)OF(飛行時(shí)間),三角法測(cè)距和相位測(cè)距三種方式。 三角法測(cè)距為 三角測(cè)距法是利用相似三角形本地可以測(cè)得透鏡中心和照射到CMOS...
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的雷達(dá)和激光雷達(dá)應(yīng)用分析
誠(chéng)然,立體模式下的傳統(tǒng)攝像頭可以檢測(cè)物體、測(cè)量物體距離并估算物體速度,但其精度無(wú)法達(dá)到完全自動(dòng)駕駛的要求。此外,攝像頭在夜間、有霧或陽(yáng)光直射的情況下均無(wú)...
2023-07-04 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)雷達(dá)信號(hào) 990 0
使用雷達(dá)工具箱構(gòu)建雷達(dá)信號(hào)處理流程
具體內(nèi)容包括:使用工具箱節(jié)省時(shí)間、可視化工具的使用、提高設(shè)計(jì)保真度和減少開(kāi)發(fā)周期,以及在MATLAB中實(shí)現(xiàn)雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)的性能和精度等。
2023-07-04 標(biāo)簽:matlab雷達(dá)雷達(dá)信號(hào)處理 1k 0
汽車(chē)電源管理IC在區(qū)域架構(gòu)中的應(yīng)用現(xiàn)狀
如何為攝像頭、雷達(dá)、ADAS、ECU等應(yīng)用選擇電源管理IC。最后,他還對(duì)ADI面向智能座艙顯示屏的邊緣照明背光LED驅(qū)動(dòng)器,以及汽車(chē)LED照明系統(tǒng)中的矩...
香煙的生產(chǎn)質(zhì)量一直是行業(yè)關(guān)注的要點(diǎn),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、爆珠的檢測(cè)需要無(wú)損非接觸式的檢測(cè)方法。太赫茲波對(duì)紙張、煙草等材料具有穿透能力,能夠識(shí)別香煙內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、缺...
頻譜知識(shí):“時(shí)域加窗”和“頻域加窗”的對(duì)比
現(xiàn)代雷達(dá)對(duì)接收信號(hào)都進(jìn)行了一些形式的采樣,而對(duì)信號(hào)序列x(n)的截短也是不可避免,通常使用乘積來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了減少頻譜能量泄漏,可采用不同的截取函數(shù)w(n)...
國(guó)內(nèi)外毫米波雷達(dá)頻段的不同規(guī)范分析
該頻段為為窄帶汽車(chē)?yán)走_(dá),規(guī)定了如下功率限值,根據(jù)不同頻段、不同功率以及不同頻譜接入的條件,分了A,B,C,D,E五種信號(hào)類(lèi)型。
在雷達(dá)的技術(shù)演進(jìn)中,需求的牽引起到了重要的作用,但概念的引領(lǐng)、理論的創(chuàng)新和基礎(chǔ)器件技術(shù)的進(jìn)步往往在雷達(dá)技術(shù)變革中起著更為決定性和跨代性的作用。
2023-06-21 標(biāo)簽:天線(xiàn)接收機(jī)發(fā)射機(jī) 2.4k 0
SAR(Synthetic Aperture Radar),即合成孔徑雷達(dá),是一種主動(dòng)式的對(duì)地觀(guān)測(cè)系統(tǒng),可安裝在飛機(jī)和衛(wèi)星等飛行平臺(tái)上,全天時(shí)全天候?qū)Φ?..
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