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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。

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雷達(dá)傳感器資訊

大陸集團(tuán)展示360度覆蓋車身周圍環(huán)境的長(zhǎng)距雷達(dá)傳感器

大陸集團(tuán)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人 Frank Petznick 表示：“雷達(dá)傳感器是安全駕駛的基石。未來，它們將在愈發(fā)嚴(yán)峻的交通情況下提供可靠的數(shù)...

2021-04-20 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 2.2k 0

無線手機(jī)充電器也可以獲取你的個(gè)人信息

據(jù)雅虎財(cái)報(bào)報(bào)道，如果你認(rèn)為無線手機(jī)充電器可以給你的手機(jī)充電，那么你可能會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)它們同時(shí)在與你的手機(jī)

2021-03-25 標(biāo)簽：激光無線充電器雷達(dá)傳感器 5.1k 0

恩智浦推出全套雷達(dá)傳感器解決方案，可對(duì)汽車進(jìn)行360度安全環(huán)繞式探測(cè)

恩智浦解決方案能夠滿足NCAP角雷達(dá)的要求，同時(shí)經(jīng)濟(jì)高效尺寸小，支持汽車大批量生產(chǎn)應(yīng)用，還為長(zhǎng)距離前向雷達(dá)和高級(jí)多模式應(yīng)用場(chǎng)景（例如盲點(diǎn)檢測(cè)、變道輔助和...

2021-01-22 標(biāo)簽：恩智浦傳感器芯片雷達(dá)技術(shù) 1.3k 0

特斯拉Model Y上市時(shí)間曝光

據(jù)報(bào)道，最近有網(wǎng)友在舊金山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了一款相當(dāng)獨(dú)特的特斯拉Model Y，該車配備了先進(jìn)的成像設(shè)備。這輛車配有制造商牌照，車頂行李架上似乎有成像設(shè)備，包括...

2020-12-30 標(biāo)簽：特斯拉雷達(dá)傳感器成像設(shè)備 5.4k 0

更有溫度的科技關(guān)懷——基于毫米波雷達(dá)技術(shù)，革新健康監(jiān)護(hù)體驗(yàn)

英飛凌毫米波雷達(dá)芯片是一個(gè)完整的雷達(dá)系統(tǒng)，在5mm*6.5mm的極小面積上集成了收發(fā)天線，并具備功耗低的特性。

2020-12-24 標(biāo)簽：英飛凌雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 2.2k 0

蘋果計(jì)劃推進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃股價(jià)最新上漲2.9%

據(jù)報(bào)道，由于有消息稱蘋果計(jì)劃在短期內(nèi)推進(jìn)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)計(jì)劃，周二該公司股價(jià)大漲，漲幅超過3%，蘋果所增加的這部分市值，超過了通用汽車的總市值。

2020-12-23 標(biāo)簽：蘋果特斯拉雷達(dá)傳感器 1.9k 0

隔空科技發(fā)布超小尺寸單芯片雷達(dá)傳感器ATS58-1414

一直在尋求合適的微波雷達(dá)感應(yīng)解決方案。但是，遇到如下問題的困擾？？div style=text-align:center;img alt= src=ht...

2020-12-21 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器 4.6k 0

Mobileye宣布未來或?qū)ⅹ?dú)立研發(fā)激光雷達(dá)傳感器

日前，來自以色列的汽車零部件供應(yīng)商Mobileye公布了其2025年的產(chǎn)品和戰(zhàn)略規(guī)劃。其中，Mobileye宣布其未來或?qū)ⅹ?dú)立研發(fā)和生產(chǎn)其自有的激光雷達(dá)...

2020-12-18 標(biāo)簽：Mobileye 雷達(dá)傳感器駕駛輔助系統(tǒng) 994 0

Ainstein宣布室內(nèi)人體感知雷達(dá)WAYV AIR已正式取得FCC認(rèn)證

WAYV AIR發(fā)布于2019 CES展會(huì)，獲取了當(dāng)年Fox商業(yè)評(píng)選的十大ToB技術(shù)之一。WAYV AIR是一款基于60GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)的人體感知雷...

2020-11-10 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá)Wayv 3k 0

AT5815雷達(dá)傳感器或?qū)⑻娲t外熱釋電傳感方案

2020年9月18日，第十屆松山湖中國(guó)IC創(chuàng)新高峰論壇盛大開幕。會(huì)上，隔空（上海）智能科技有限公司總裁林水洋帶來了隔空智能最新推出的超低功耗5.8GHz...

2020-09-26 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器紅外熱釋電 5.4k 0

恩智浦發(fā)布一套完整的新雷達(dá)傳感器芯片組解決方案

車輛自主性的許多重要應(yīng)用科學(xué)之一是雷達(dá)傳感器。每年有130萬人死于大街小巷，雷達(dá)感應(yīng)使駕駛變得更加安全，提供了與360度視角和盲點(diǎn)檢測(cè)相對(duì)應(yīng)的安全選項(xiàng)...

2020-12-25 標(biāo)簽：恩智浦雷達(dá)傳感器 3.7k 0

傳統(tǒng)紅外熱釋電傳感器具備高精尖微波/毫米波雷達(dá)技術(shù)能力？

目前，隔空智能掌握110nm/50nm/40nm/28nm RF-CMOS射頻與混合集成電路設(shè)計(jì)能力，具備高精尖微波/毫米波雷達(dá)技術(shù)能力。

2020-10-07 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器智能家具 2.6k 0

大疆的雷達(dá) 性價(jià)比怎么樣

提到無人機(jī)，第一個(gè)想到的就是DJI大疆創(chuàng)新（以下簡(jiǎn)稱大疆），在全球無人機(jī)市場(chǎng)份額中，大疆占比超過了70％，是中國(guó)科技企業(yè)的驕傲。不過你可能無法想象，天上...

2020-09-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 3.4k 0

SICK推出新的人數(shù)統(tǒng)計(jì)傳感器應(yīng)用程序

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，德國(guó)西克（SICK）推出了新的人數(shù)統(tǒng)計(jì)（PeopleCounter，以下簡(jiǎn)稱：PeCo）傳感器應(yīng)用程序，以幫助減緩COVID-19（新...

2020-09-09 標(biāo)簽：傳感器 SICK 雷達(dá)傳感器 5.6k 0

英飛凌推出的XENSIV雷達(dá)被用于非接觸式血壓監(jiān)測(cè)功能的小規(guī)模部署

德州儀器（TI）也使用其IWR6843 60 GHz和64 GHz芯片組提供可計(jì)數(shù)的毫米波雷達(dá)技術(shù)。該技術(shù)使用機(jī)載數(shù)字算法處理范圍、速度和角度信息。

2020-09-03 標(biāo)簽：芯片德州儀器雷達(dá)傳感器 3.3k 0

適用于ADAS和自動(dòng)駕駛的雷達(dá)傳感器

在智慧城市中，數(shù)字傳感器（尤其是雷達(dá)）將成為城市的眼睛和耳朵。這些傳感器能夠最大化提高城市交通的運(yùn)營(yíng)效率，讓人們?cè)谧疃痰臅r(shí)間內(nèi)到達(dá)公司。同時(shí)，減少交通擁...

2020-09-02 標(biāo)簽：adas 自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 3k 0

反射鏡助力新型激光雷達(dá)傳感器提高效率

光檢測(cè)和測(cè)距（LiDAR）技術(shù)依賴于快速，精確定時(shí)的激光脈沖–對(duì)于各種傳感器（包括支持物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的傳感器）都是有用的應(yīng)用程序。但是，許多目前依賴L...

2020-08-27 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)傳感器 822 0

英飛凌推出基于雷達(dá)的全新人流量統(tǒng)計(jì)解決方案，適用于多種公共場(chǎng)景

英飛凌科技股份公司歷時(shí)近三個(gè)月，開發(fā)出一款能夠統(tǒng)計(jì)大樓或房間進(jìn)出人數(shù)并同時(shí)確保安全社交距離的解決方案。

2020-08-04 標(biāo)簽：英飛凌雷達(dá)雷達(dá)傳感器 1.8k 0

基于SuperRADAR的協(xié)同雷達(dá)使用低速鏈路在雷達(dá)源之間的測(cè)試

ADI自動(dòng)交通和汽車安全事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)Mike Keaveney說道：“雖然25萬美元的高分辨率成像雷達(dá)系統(tǒng)成本對(duì)于價(jià)值數(shù)百萬美元的軍用坦克總價(jià)來說不算...

2020-07-29 標(biāo)簽：adi 雷達(dá)信號(hào)adas 1.3k 0

天線罩結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)知識(shí)解析

雷達(dá)傳感器由前端（RFE）（具有天線結(jié)構(gòu)的微波部件）和用于信號(hào)處理的元器件組成。前端是雷達(dá)的實(shí)際核心，因?yàn)樗翘炀€發(fā)射和接收電磁信號(hào)的部位。為了解讀收...

2020-07-24 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器天線罩 4.1k 0

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國(guó)加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
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風(fēng)速傳感器是用來測(cè)量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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二氧化碳傳感器是用于檢測(cè)二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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