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標(biāo)簽 > 陀螺儀
陀螺儀是用高速回轉(zhuǎn)體的動(dòng)量矩敏感殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個(gè)或二個(gè)軸的角運(yùn)動(dòng)檢測裝置。利用其他原理制成的角運(yùn)動(dòng)檢測裝置起同樣功能的也稱陀螺儀。
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陀螺儀感應(yīng)器是一種常見的傳感器,用于測量和檢測物體的旋轉(zhuǎn)、角度和方向變化。它被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)控制等領(lǐng)域。在本文中,我們將詳細(xì)了解陀螺...
2024-01-02 標(biāo)簽:陀螺儀驅(qū)動(dòng)電路信號(hào)處理器 2.3k 0
陀螺儀感應(yīng)器常見的應(yīng)用領(lǐng)域
陀螺儀感應(yīng)器是一種用于測量物體自轉(zhuǎn)角速度的傳感器。它通過檢測物體的旋轉(zhuǎn)和方向變化來確定其相對角速度。陀螺儀感應(yīng)器常用于導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行器、運(yùn)動(dòng)追蹤設(shè)備和虛...
陀螺儀實(shí)體和支持之間存在著一些區(qū)別。陀螺儀實(shí)體是指由物理材料構(gòu)成的實(shí)際設(shè)備,而支持是指陀螺儀實(shí)體所具備的技術(shù)、算法、軟件和硬件的功能和特性。下面將從不同...
2024-01-02 標(biāo)簽:智能手機(jī)陀螺儀移動(dòng)設(shè)備 3.6k 0
陀螺儀是一種用于測量旋轉(zhuǎn)角度的儀器,廣泛應(yīng)用于無人機(jī)、機(jī)器人、汽車等領(lǐng)域。在安裝陀螺儀的過程中,軸承起到了至關(guān)重要的作用,它能夠保證陀螺儀的平穩(wěn)運(yùn)行和準(zhǔn)...
陀螺儀是一種用于測量物體的角速度的儀器,可以通過測量物體繞三個(gè)軸(如x、y和z軸)的旋轉(zhuǎn)速度來確定物體的姿態(tài)角速度。在本文中,我們將詳細(xì)介紹陀螺儀三軸角...
陀螺儀是一種用于測量物體旋轉(zhuǎn)的裝置,尤其在航空航天領(lǐng)域和導(dǎo)航應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。陀螺儀根據(jù)其測量的軸數(shù)可以分為三軸陀螺儀和六軸陀螺儀。在本文中,我們將詳...
2024-01-02 標(biāo)簽:傳感器陀螺儀導(dǎo)航系統(tǒng) 5.7k 0
磁力計(jì)LIS2MDL開發(fā)(3)----九軸姿態(tài)解算
姿態(tài)有多種數(shù)學(xué)表示方式,常見的是四元數(shù),歐拉角,矩陣和軸角。他們各自有其自身的優(yōu)點(diǎn),在不同的領(lǐng)域使用不同的表示方式。在四軸飛行器中使用到了四元數(shù)和歐拉角。
2023-12-18 標(biāo)簽:傳感器陀螺儀三軸加速度計(jì) 4.1k 0
磁力計(jì)LIS2MDL開發(fā)(1)----輪詢獲取磁力計(jì)數(shù)據(jù)
本文將介紹如何使用 LIS2MDL 傳感器來讀取數(shù)據(jù)。主要步驟包括初始化傳感器接口、驗(yàn)證設(shè)備ID、配置傳感器的數(shù)據(jù)輸出率和濾波器,以及通過輪詢方式持續(xù)讀...
陀螺儀LSM6DSV16X與AI集成(4)----Qvar觸摸電容配置
Qvar,全稱為電荷變化檢測(Qvar stands for "Quasi-static VARiation"),是一種用于檢測電荷...
陀螺儀LSM6DSV16X與AI集成(3)----讀取融合算法輸出的四元數(shù)
LSM6DSV16X 特性涉及到的是一種低功耗的傳感器融合算法(Sensor Fusion Low Power, SFLP). 低功耗傳感器融合(SF...
陀螺儀LSM6DSV16X與AI集成(1)----輪詢獲取陀螺儀數(shù)據(jù)
本文將介紹如何使用 LSM6DSV16X 傳感器來讀取數(shù)據(jù)。主要步驟包括初始化傳感器接口、驗(yàn)證設(shè)備ID、配置傳感器的數(shù)據(jù)輸出率和濾波器,以及通過輪詢方式...
電機(jī)采用的是平衡小車之家的MG310(GMR編碼器)電機(jī)。底板上有兩個(gè)TB6612芯片,可以驅(qū)動(dòng)四個(gè)電機(jī),除了做平衡小車之外,也可以用來作為四驅(qū)車的底板...
將 MEMS 與不必要的振動(dòng)隔離開來對于獲得精確的測量結(jié)果至關(guān)重要。用戶通常對系統(tǒng)的整體運(yùn)動(dòng)(如車輛軌跡)感興趣,而對測量振動(dòng)不感興趣。振動(dòng)有多種來源:...
LSM6DS3TR-C是單芯片“3軸陀螺儀 + 3軸加速度計(jì)”的慣性 測量單元(IMU), 五種種可選滿量程的陀螺儀(125/250/500/1000/...
2023-11-14 標(biāo)簽:mems陀螺儀數(shù)據(jù)采集 2.1k 0
驅(qū)動(dòng)LSM6DS3TR-C實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)動(dòng)檢測與數(shù)據(jù)采集(3)----獲取傳感器數(shù)據(jù)
一旦傳感器被正確初始化,可以通過SPI或I2C接口向傳感器發(fā)送讀取命令,并接收傳感器返回的數(shù)據(jù)。這個(gè)讀取過程包括獲取LSM6DS3TR傳感器提供的加速度...
驅(qū)動(dòng)LSM6DS3TR-C實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)動(dòng)檢測與數(shù)據(jù)采集(2)----配置濾波器
在LSM6DS3TR-C中,加速度計(jì)和陀螺儀可以獨(dú)立地開啟/關(guān)閉,并且可以擁有不同的ODR和功耗模式。 LSM6DS3TR-C有三種可用的操作模式: ...
驅(qū)動(dòng)LSM6DS3TR-C實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)動(dòng)檢測與數(shù)據(jù)采集(1)----獲取ID
本文將介紹如何驅(qū)動(dòng)和利用LSM6DS3TR-C傳感器,實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)功能。LSM6DS3TR-C是一款先進(jìn)的6軸慣性測量單元(IMU),集成了三軸加...
2023-11-13 標(biāo)簽:傳感器陀螺儀數(shù)據(jù)采集 4.1k 0
? 姿態(tài)估計(jì)的作用? 姿態(tài)估計(jì)是飛控算法的一個(gè)基礎(chǔ)部分,而且十分重要。為了完成飛行器平穩(wěn)的姿態(tài)控制,首先需要精準(zhǔn)的姿態(tài)數(shù)據(jù)作為 控制器的反饋 。 ? 飛...
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