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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
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高鎳材料在生產(chǎn)應(yīng)用中存在一些問(wèn)題:隨著鎳含量的增加,因其充放電過(guò)程中發(fā)生多次相變而導(dǎo)致容量衰減;其表面LiOH、Li2CO3總量增高,會(huì)出現(xiàn)勻漿過(guò)程中漿...
Ti3C2 MXenes上的氧化物納米團(tuán)簇鈍化缺陷以增強(qiáng)鋰離子存儲(chǔ)性能
MXenes作為鋰離子電池負(fù)極的商業(yè)化在很大程度上受到低初始庫(kù)侖效率(ICE)和不利的循環(huán)穩(wěn)定性的阻礙,這與Ti3C2 MXene 上的Ti空位(VTi...
眾所周知,我們要的是成品電池漿料里不含氣泡以保證涂布質(zhì)量,但多數(shù)企業(yè)在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中都抽真空。
為電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)高效的動(dòng)力系統(tǒng)
中國(guó)目前在電動(dòng)自行車市場(chǎng)占有最大份額; 但是,這些自行車中的大多數(shù)都基于較舊的密封鉛酸 (SLA) 電池 科技。中國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)有兩個(gè)重要的市場(chǎng)趨勢(shì) 注意:
鋰離子電池膨脹對(duì)于電池的壽命會(huì)產(chǎn)生明顯的影響。在充電過(guò)程中Li+在負(fù)極中獲得電子還原成鋰嵌入石墨負(fù)極的層狀框架結(jié)構(gòu)時(shí),會(huì)形成鋰碳合金,從而使石墨電極厚度增加;
通過(guò)電化學(xué)和化學(xué)方法進(jìn)行LiFePO4的預(yù)鋰化
磷酸鐵鋰(LiFePO4)因其低成本和高循環(huán)穩(wěn)定性而被廣泛用作儲(chǔ)能鋰離子電池的正極材料。
盡管鋰離子電池(LIBs)在能量保持方面取得了重大進(jìn)展,但其在極端快速充電(XFC)條件下面臨著循環(huán)壽命縮短的挑戰(zhàn)性難題,這主要源于石墨負(fù)極和電解質(zhì)之間...
界面和電極串?dāng)_決定了固態(tài)電池的熱穩(wěn)定性
熱力學(xué)上穩(wěn)定且無(wú)反應(yīng)的SE/Li界面不涉及固體電解質(zhì)界面(SEI)的形成。然而,大多數(shù)SE與金屬鋰在熱力學(xué)上是不穩(wěn)定的,這導(dǎo)致了SE的分解和界面的形成。
由于具有較高的理論容量(2596 mAh g–1)和適當(dāng)?shù)匿嚮妱?shì)(~0.7 V vs Li+/Li),磷被認(rèn)為是鋰離子電池最有前途的負(fù)極材料之一。
2022-12-29 標(biāo)簽:鋰離子電池SNMP固體電解質(zhì) 1.8k 0
摘 要:鈉離子電池由于其資源豐富和原材料成本低的特點(diǎn),成為鋰離子電池潛在的替代產(chǎn)品。然而,同高倍率、高循環(huán)穩(wěn)定性的鈉離子電池正極材料相比,負(fù)極材料的開(kāi)發(fā)...
快充型鋰離子電池的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及影響因素
所謂快充就是在很短的時(shí)間內(nèi)給電池以最快的充電速度,將電池電量充至滿電或者接近滿電的充電方法,但是需要保證鋰離子電池能夠達(dá)到規(guī)定的循環(huán)壽命、相關(guān)安全性能以...
2022-12-29 標(biāo)簽:鋰離子電池 5.8k 0
正極材料是決定鋰離子電池性能的關(guān)鍵材料,是目前商業(yè)化鋰離子電池中鋰離子的主要來(lái)源。
2022-12-29 標(biāo)簽:鋰離子電池 1.5萬(wàn) 0
富鎳陰極是實(shí)現(xiàn)高能密度鋰離子電池最有前途的候選材料。然而,在高度脫鋰態(tài)形成的高價(jià)Ni4+容易還原為低價(jià)態(tài),這可能會(huì)導(dǎo)致晶格氧損失、陽(yáng)離子混合和鎳離子溶解等問(wèn)題。
淺析Co-P合金衍生集成電極實(shí)現(xiàn)高性能電化學(xué)儲(chǔ)能
鋰離子電池(LIBs)在消費(fèi)電子和動(dòng)力汽車領(lǐng)域已占據(jù)主導(dǎo)地位。然而,由于可逆容量低、能量密度有限、倍率性能差、循環(huán)壽命短、潛在的安全問(wèn)題等缺點(diǎn)
從電化學(xué)阻抗譜中提取的不同特征在鋰離子電池健康狀態(tài)估計(jì)中的比較性研究
電池健康狀態(tài)(SOH)估計(jì)是先進(jìn)電池管理技術(shù)中一個(gè)關(guān)鍵且有挑戰(zhàn)的需求。作為重要參數(shù),電池阻抗包含有價(jià)值的電化學(xué)信息,能夠反映電池健康狀態(tài)。本文對(duì)用于電池...
傳統(tǒng)的鋰離子電池采用過(guò)渡金屬氧化物作為正極,其具備比能量高,循環(huán)性能好等優(yōu)點(diǎn)。然而,受限于結(jié)構(gòu)中O 2p軌道和M 3d軌道的重合
10節(jié)鋰電池恒壓恒流帶轉(zhuǎn)燈充電器方案
鋰離子電池由于其優(yōu)良的特性發(fā)展迅猛,逐步應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,帶轉(zhuǎn)燈功能的恒壓恒流控制器更被廣泛應(yīng)用在相關(guān)充電器中。
為您的物聯(lián)網(wǎng)跟蹤器選擇合適的降壓升壓
窄帶物聯(lián)網(wǎng) (NB-IoT) 和 LoRa (遠(yuǎn)程) 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備必須僅由小型電池供電運(yùn)行幾年.為了降低功耗,必須仔細(xì)選擇每個(gè)模塊,以及一個(gè)在寬輸出電流范...
2022-12-22 標(biāo)簽:鋰離子電池傳感器物聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0
為便攜式應(yīng)用選擇合適的升壓/降壓穩(wěn)壓器
將降壓-升壓轉(zhuǎn)換器(或升壓/降壓轉(zhuǎn)換器)架構(gòu)與旁路-升壓架構(gòu)進(jìn)行比較表明,原則上,降壓-升壓解決方案具有更高的效率。MAX77801降壓-升壓方案與競(jìng)爭(zhēng)...
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