為電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)高效的動(dòng)力系統(tǒng)

中國(guó)目前在電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)占有最大份額; 但是，這些自行車(chē)中的大多數(shù)都基于較舊的密封鉛酸 （SLA） 電池 科技。中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)有兩個(gè)重要的市場(chǎng)趨勢(shì) 注意：

2023-01-03 標(biāo)簽：鋰離子電池電源控制器 2.4k 0

基于鋰離子電池的 MP3代替 A/D 轉(zhuǎn)換器的低成本方案

最初面世的電池電量計(jì)是以庫(kù)侖計(jì)量法為基礎(chǔ)的，采用這樣的計(jì)量方法有著很堅(jiān)實(shí)的理論依據(jù)，因?yàn)閷?duì)電流積分便可得到電量是個(gè)很基礎(chǔ)的物理常識(shí)，順著這個(gè)思路得到產(chǎn)品...

2021-04-28 標(biāo)簽：鋰離子電池轉(zhuǎn)換器檢測(cè)器 2.4k 0

使用時(shí)長(zhǎng)、溫度和放電率如何影響電池的使用壽命？

使用時(shí)長(zhǎng)、溫度和放電時(shí)電流速率都會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命。掌握這些因素對(duì)于消費(fèi)電子和物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。互聯(lián)網(wǎng)上充斥著由于電池性能差而導(dǎo)致的負(fù)面設(shè)備評(píng)...

2023-12-04 標(biāo)簽：鋰離子電池電池 2.4k 0

介紹一種僅使用10分鐘弛豫電壓數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)容量估計(jì)方法

電池容量估計(jì)對(duì)于電池健康管理至關(guān)重要。然而，嚴(yán)格限制的應(yīng)用場(chǎng)景和較長(zhǎng)的特征構(gòu)造時(shí)間仍然是現(xiàn)有數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)估計(jì)方法的瓶頸。

2023-09-11 標(biāo)簽：鋰離子電池電池充電電池電壓 2.4k 1

電池充電器IC基本原理

鋰離子充電器IC是調(diào)節(jié)電池充電電流與電壓的設(shè)備，常用于便攜式設(shè)備，如手機(jī)、筆記本電腦和平板電腦等。與其他化學(xué)成分的電池相比，鋰離子電池是能量密度最高的電...

2023-08-02 標(biāo)簽：鋰離子電池IC電池充電器 2.3k 0

基于弛豫電壓的動(dòng)力電池內(nèi)短路故障診斷方法

近期有學(xué)者綜合分析了電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的充電習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)用戶(hù)在使用電動(dòng)汽車(chē)過(guò)程中其充電起始SOC相對(duì)隨機(jī)，而充滿(mǎn)后并靜置一段時(shí)間的現(xiàn)象出現(xiàn)頻率卻非常高[1]。

2023-10-13 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池電池充電 2.3k 0

電池簇安全性能測(cè)試項(xiàng)目包括哪些

電池簇的過(guò)充電試驗(yàn)一般是對(duì)待測(cè)對(duì)象進(jìn)行大電流充電，電池簇用制造商規(guī)定的方法充電至相比制造商規(guī)定的充電電壓上限值高10%以上的電壓，若啟動(dòng)電池簇的保護(hù)裝置...

2023-10-20 標(biāo)簽：鋰離子電池測(cè)量?jī)x絕緣電阻 2.3k 0

如何使用ModelGauge m5 EZ為電量計(jì)鋰離子電池加油

對(duì)于傳統(tǒng)的電量計(jì)，電池表征是獲得可接受性能的強(qiáng)制性要求，因?yàn)槭袌?chǎng)上各種鋰離子化學(xué)物質(zhì)所呈現(xiàn)的電性能分布很大。即使對(duì)于具有相同化學(xué)性質(zhì)的電池，例如流行的鈷...

2023-01-16 標(biāo)簽：鋰離子電池Maxim寄存器 2.3k 0

IC簡(jiǎn)化了48 V/12 V雙電池汽車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

雖然這肯定會(huì)使車(chē)輛內(nèi)各種電氣子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)復(fù)雜化，但可以獲得一些優(yōu)勢(shì)。根據(jù)一些汽車(chē)制造商的說(shuō)法，基于 48 V 的電氣系統(tǒng)可使內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性提高 ...

2023-01-31 標(biāo)簽：鋰離子電池轉(zhuǎn)換器DC-DC 2.3k 0

通過(guò)2A連續(xù)充電縮短高容量鋰離子電池的充電時(shí)間

高容量鋰離子電池滿(mǎn)足了耗電便攜式設(shè)備的需求，但它們也增加了對(duì)電池充電器的要求——對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)線性充電器來(lái)說(shuō)，這些要求可能過(guò)高。例如，以 1A 充電電流運(yùn)行的...

2023-03-21 標(biāo)簽：鋰離子電池充電器PWM 2.3k 0

XFC條件如何使LiB正極老化的全面研究

通過(guò)極端快速充電（XFC）在10到15分鐘內(nèi)為鋰離子電池（LIBs）充電對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)（EVs）的廣泛使用非常重要。最近，電池研究專(zhuān)注于識(shí)別XFC瓶頸并確...

2022-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池正極 2.3k 0

改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講：什么是全固態(tài)電池？實(shí)用化的可能性有多大？

改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講：什么是全固態(tài)電池？實(shí)用化的可能性有多大？

2023-12-05 標(biāo)簽：鋰離子電池全固態(tài)電池 2.3k 0

鉛蓄電池與鋰離子電池的區(qū)別和應(yīng)用領(lǐng)域

鉛蓄電池與鋰離子電池的區(qū)別是什么？ 除鋰離子電池之外，還有幾種能充電的電池。其中鉛蓄電池是一百多年前就使用的歷史悠久的電池，在鋰離子電池等新型電池開(kāi)發(fā)問(wèn)...

2023-02-07 標(biāo)簽：鋰離子電池離子電池電池 2.3k 0

一文詳解鋰離子電池技術(shù)

化學(xué)元素鋰于1817年由Johan August Arfwedson通過(guò)分析礦物鋰長(zhǎng)石（LiAlSi?O??）發(fā)現(xiàn)，并于1818年由J?ns Jakob...

2025-03-20 標(biāo)簽：鋰離子電池電極電池 2.3k 0