使用時(shí)長、溫度和放電率如何影響電池的使用壽命？

使用時(shí)長、溫度和放電時(shí)電流速率都會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命。掌握這些因素對(duì)于消費(fèi)電子和物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要?；ヂ?lián)網(wǎng)上充斥著由于電池性能差而導(dǎo)致的負(fù)面設(shè)備評(píng)...

2023-12-04 標(biāo)簽：鋰離子電池電池 2.4k 0

采用先進(jìn)的兩點(diǎn)法分析極片電阻率的各影響因素

德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)的Bastian Georg Westphal介紹了一種快速簡易的兩點(diǎn)法裝置（ATPM），用于測試電池制備過程中的極片電阻率的相對(duì)大小

2023-12-01 標(biāo)簽：鋰離子電池接觸電阻寄生電阻 2.5k 0

電池工作溫度如何影響電池性能？

過去的研究表明，材料/電解液界面穩(wěn)定性對(duì)于電極材料在電池中性能發(fā)揮有著重要的影響。

2023-12-01 標(biāo)簽：鋰離子電池SEM電解液 4.1k 0

用于微結(jié)構(gòu)建模的NCM523正極三維重構(gòu)及量化表征

鋰離子電池作為電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿碓?，已?jīng)取得了長足的發(fā)展，其能量密度大幅增加。

2023-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池軟包電池 1.9k 0

4.7V高穩(wěn)定鋰離子電池用HBCHHI添加劑輔助商用酯電解液

傳統(tǒng)碳酸鹽基電解質(zhì)的正極LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2 (NCM811)的高反應(yīng)性加劇了結(jié)構(gòu)退化，導(dǎo)致循環(huán)壽命有限

2023-11-27 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)電解液 1.9k 0

改變我們生活的鋰離子電池 | 第一講：什么是鋰離子電池？專家談鋰離子電池的工作原理和特點(diǎn)

改變我們生活的鋰離子電池 | 第一講：什么是鋰離子電池？專家談鋰離子電池的工作原理和特點(diǎn)

2023-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池電池汽車 1.8k 0

改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講：什么是全固態(tài)電池？實(shí)用化的可能性有多大？

改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講：什么是全固態(tài)電池？實(shí)用化的可能性有多大？

2023-12-05 標(biāo)簽：鋰離子電池全固態(tài)電池 2.3k 0

鋰離子電池的等效電路建模

鋰離子電池的等效電路建模

2023-11-23 標(biāo)簽：鋰離子電池soc建模 2.5k 0

一文詳解鋰離子電池隔膜制造工藝

干法雙拉工藝是中科院化學(xué)研究所開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工藝，也是中國特有的隔膜制造工藝。由于PP的β晶型為六方晶系，單晶成核、晶片排列疏松，擁有沿徑向生...

2023-11-22 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電解液 3.5k 0

電動(dòng)車電池退役后該如何最有效回收利用？

在2023年北美電池展（Battery Show North America）上，多位電池回收專家指出，電池回收行業(yè)正在逐漸形成可持續(xù)的商業(yè)模式。

2023-11-22 標(biāo)簽：鋰離子電池鉛酸電池電動(dòng)車 2k 0

電動(dòng)汽車在跑高速時(shí)耗電很快是何原因呢？

電動(dòng)汽車跑高速時(shí)耗電快，給駕駛員的直觀印象是——跑高速時(shí)SOC明顯比城市道路行駛掉得快。

2023-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池soc 3.2k 0

鋰離子電池的容量是多少？如何計(jì)算鋰離子電池容量？

鋰離子電池容量是電池在特定條件下可以存儲(chǔ)和放電為電流的最大能量。

2023-11-17 標(biāo)簽：鋰離子電池電池容量儲(chǔ)能電池 1.6萬 0

Easygo信號(hào)級(jí)電驅(qū)控制測試應(yīng)用案例

過去，機(jī)械系統(tǒng)主要依賴于傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)方式，如皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等。

2023-11-16 標(biāo)簽：鋰離子電池集成電路半導(dǎo)體 1.1k 0

巨擎換電固態(tài)電池特性分析

巨擎換電使用的固態(tài)電池工作溫度在-40~80℃，同其他電池所能接納的溫度范圍高出30℃，且使用壽命更長。

2023-11-16 標(biāo)簽：鋰離子電池固態(tài)電池液態(tài)電池 2k 0

鋰離子電池電解液技術(shù)發(fā)展趨勢

消費(fèi)類鋰離子電池是鋰離子電池電解液的第二大應(yīng)用領(lǐng)域，目前消費(fèi)類鋰離子電池主要應(yīng)用于3C產(chǎn)品，即計(jì)算機(jī)（Computer）、通訊（Communicatio...

2023-11-15 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車電解液 2.1k 0

鋰離子電池在不同交流幅值下的電化學(xué)阻抗特性

電池交流阻抗譜通常被用來研究電池內(nèi)部的動(dòng)力學(xué)過程。為了保證電池內(nèi)部系統(tǒng)的時(shí)不變和線性條件，交流阻抗譜測試的電流幅值都比較小。然而鋰離子電池在實(shí)際使用過程...

2023-11-13 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電化學(xué) 5.9k 0

原位碳熱還原法從廢舊鋰離子電池中選擇性回收鋰的熱力學(xué)和實(shí)驗(yàn)分析

鋰離子電池（LIBs）已在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，包括消費(fèi)電子、汽車航天和其他領(lǐng)域。

2023-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電解質(zhì) 4.7k 0

新能源鋰電池的基本參數(shù)

新能源鋰電的那些參數(shù)對(duì)于很多剛?cè)胄械男氯耍崞饋砭透杏X非常熟悉而又陌生。作為一家致力于新能源鋰電池研發(fā)生產(chǎn)銷售一體的新能源科技型公司，這個(gè)問題可難不倒小...

2023-11-08 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源電池 3.1k 0