東芝新型無(wú)鈷5V級(jí)高電位正極鋰離子電池介紹

東芝將該正極技術(shù)和鈮鈦氧化物(NTO：Niobium Titanium Oxide)負(fù)極組合，試制了鋰離子電池(軟包)(圖1)，驗(yàn)證了該電池不僅具有3V...

2023-12-27 標(biāo)簽：鋰離子電池東芝電解液 1.4k 0

無(wú)機(jī)鋅鹽中非質(zhì)子性極性溶劑適用原則的深入分析！

關(guān)鍵的添加劑-電解液相互作用：磷酸三甲酯作為一種綠色、有效、環(huán)保的添加劑在水系電池、電容器中被廣泛應(yīng)用于溶劑化結(jié)構(gòu)的調(diào)控。

2023-12-27 標(biāo)簽：鋰離子電池電容器電解液 3.3k 0

鋰離子電池用SnS2@N-HPCNFs負(fù)極快速儲(chǔ)能研究

具有有限能量密度的傳統(tǒng)材料很難滿足快速充電能力的高能量/功率密度鋰離子電池的需求，有效策略是采用轉(zhuǎn)換型(即MoS2, SnS2)和合金型(即Si, Ge...

2023-12-25 標(biāo)簽：鋰離子電池DoS電池充放電 1.5k 0

深度解析儲(chǔ)能在新型電力中的三大挑戰(zhàn)

　　電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)（基于電力電子雙向功率變換）： 　　1、具有快速響應(yīng)的特點(diǎn)，能夠迅速實(shí)現(xiàn)充放電狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，響應(yīng)時(shí)間在毫秒級(jí);2、具有調(diào)節(jié)精準(zhǔn)的特...

2023-12-22 標(biāo)簽：鋰離子電池電力系統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng) 1.2k 0

垂直生長(zhǎng)于石墨烯上的富缺陷結(jié)構(gòu)MoS2納米片用于高效鈉存儲(chǔ)

近年來(lái)，鈉離子電池(SIBs)作為鋰離子電池(LIBs)的一種有前景的替代品，由于其低成本和天然豐富的鈉資源而受到越來(lái)越多的關(guān)注。

2023-12-18 標(biāo)簽：鋰離子電池XPSXRD 2.5k 0

探索壓力對(duì)鋰離子電池的影響

在鋰離子電池循環(huán)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生內(nèi)壓，影響電池的內(nèi)阻、界面及鋰離子沉積模式[1–3]。同時(shí)，鋰電池在裝配和工作時(shí)會(huì)被施加外力。壓力能夠通過(guò)界面作用影響鋰電池...

2023-12-18 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池soc 3k 0

鋰離子電池的工作原理和結(jié)構(gòu)

鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。而真正的鋰電池由于危險(xiǎn)性大，很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。

2023-12-12 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池正極材料 4.5k 0

揭示界面導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)對(duì)鋰離子電池SiO基負(fù)極快充性能影響的基本機(jī)理

高導(dǎo)電性的界面可以改善一氧化硅（SiO）的快充性能，但是目前為止，界面導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量如何影響輸運(yùn)行為、力學(xué)穩(wěn)定性，以及微觀結(jié)構(gòu)與性能之間的量化關(guān)系的潛在機(jī)...

2023-12-12 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)EIS 1.8k 0

內(nèi)部應(yīng)力緩解促成的用于鋰離子電池的高性能富硅微粒負(fù)極

對(duì)于微米級(jí)顆粒硅負(fù)極來(lái)說(shuō)，循環(huán)過(guò)程中嚴(yán)重的顆粒粉碎阻礙了其在鋰離子電池中的實(shí)際應(yīng)用。

2023-12-08 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)AFM 1.8k 0

電池供電系統(tǒng)的電源管理系統(tǒng)示例系統(tǒng)示意圖

許多系統(tǒng)需要電池供電。電池可用于停電時(shí)提供備用電力，但主要用于移動(dòng)式設(shè)備——大到像電動(dòng)汽車，小到像助聽(tīng)器。在所有電池供電系統(tǒng)中，電源效率是關(guān)鍵。

2023-12-07 標(biāo)簽：鋰離子電池電池充電器DC-DC轉(zhuǎn)換器 2k 0

鋰離子電池非線性衰減量化研究

鋰離子電池作為廣泛應(yīng)用的商用電池，在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、3C設(shè)備等相關(guān)領(lǐng)域以前所未有的規(guī)模進(jìn)行了部署，并且未來(lái)具有廣闊的應(yīng)用前景。然而，推進(jìn)電池未來(lái)發(fā)展...

2023-12-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池衰減 2.7k 0

基于電阻平衡的大功率鋰離子電池與超級(jí)電容器的直接混合充電優(yōu)化

本研究旨在填補(bǔ)電池與超級(jí)電容器直接并聯(lián)充電的研究空白。兩者之間的簡(jiǎn)單并聯(lián)將產(chǎn)生不成比例的電流分布，并限制有效的容量利用率。

2023-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池超級(jí)電容器等效電路 3.3萬(wàn) 0

簡(jiǎn)化電化學(xué)模型應(yīng)用于老化電池的早期內(nèi)短路探測(cè)

內(nèi)部短路（ISC）是引發(fā)鋰離子電池?zé)崾Э氐闹饕蛑?。本研究提出并證明固相[擴(kuò)散系數(shù)]()可作為電池老化過(guò)程中ISC的高靈敏度報(bào)警指標(biāo)。

2023-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池等效電路DST 3.6k 0

SaberRD基于JMAG電機(jī)模型的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)仿真（二）

本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)，仿真目標(biāo)從駕駛周期數(shù)小時(shí)內(nèi)的全局效率和熱分析，到逆變器開(kāi)關(guān)特性和損耗的納秒細(xì)節(jié)。這些技術(shù)可以用...

2023-12-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電機(jī)控制 3.1k 0

SaberRD基于JMAG電機(jī)模型的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)仿真（一）

本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)，仿真目標(biāo)從駕駛周期數(shù)小時(shí)內(nèi)的全局效率和熱分析，到逆變器開(kāi)關(guān)特性和損耗的納秒細(xì)節(jié)。這些技術(shù)可以用...

2023-12-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池逆變器控制 3.4k 0

無(wú)分散劑膠體與硅-納米碳界面工程制備高性能鋰離子電池負(fù)極材料

高導(dǎo)電性納米材料因其在鋰離子電池中作為穩(wěn)定電極的潛在應(yīng)用而備受關(guān)注。然而，對(duì)它們的分散和與活性物質(zhì)的有效雜交的關(guān)注仍然存在。

2023-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)XPS 1.6k 0