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標(biāo)簽 > 通信協(xié)議
通信協(xié)議是指雙方實(shí)體完成通信或服務(wù)所必須遵循的規(guī)則和約定。通過(guò)通信信道和設(shè)備互連起來(lái)的多個(gè)不同地理位置的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),要使其能協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)信息交換和資源共享,它們之間必須具有共同的語(yǔ)言。
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can標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀的區(qū)別
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)議,它允許多個(gè)設(shè)備在同一總線上進(jìn)行通信。CAN協(xié)議有兩種幀類型:...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸CAN 4.2k 0
來(lái)源 | 博客園 物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 不只是新技術(shù),還是與舊技術(shù)的集成,其關(guān)鍵在于通信??捎玫耐ㄐ欧椒ǜ鞑幌嗤?,但是,各種不同的協(xié)議在將海量 “事物” ...
2023-12-08 標(biāo)簽:通信協(xié)議物聯(lián)網(wǎng)MODBUS 4.2k 0
CAN是Controller Area Network的縮寫(xiě),最初是專門(mén)用于汽車網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議,與485協(xié)議相似,CAN也是一種2線制,采用兩根線的電壓...
2023-03-01 標(biāo)簽:通信協(xié)議CAN工業(yè)自動(dòng)化 4.2k 0
基于Picoblaze軟核的Modbus通信協(xié)議設(shè)計(jì)
目前,從各大FPGA廠商公布的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,Xilinx的FPGA市場(chǎng)份額占到了近50%。Spartan-3E系列的器件密度范圍為10萬(wàn)到160萬(wàn)系統(tǒng)門(mén)...
CAN(Controller Area Network)是一種局域網(wǎng)通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。然而,CAN總線系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中也可能遇...
STM32F407IGHX與Ubuntu20.04虛擬串口通信
為了讓RobomasterC板(這塊板用的是STM32F407IGHX的芯片)能與上位機(jī)進(jìn)行通訊。我最近翻了不少博客和CSDN文章,看到了很多文章存在一...
基于AMIC產(chǎn)品的設(shè)備應(yīng)用介紹
基于AMIC產(chǎn)品的工業(yè)通信總線設(shè)計(jì)方案-1.5 TI Devices
2018-08-10 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器控制器通信協(xié)議 4.1k 0
通信協(xié)議不匹配:PLC 與上位機(jī)之間的通信需要使用相同的通信協(xié)議,如果協(xié)議不匹配,PLC 就無(wú)法接受上位機(jī)的指令。需要確保通信協(xié)議一致,并對(duì)通信協(xié)議進(jìn)行...
canfd標(biāo)準(zhǔn)幀的id段及相關(guān)特性
CAN FD(控制器局域網(wǎng)絡(luò)靈活數(shù)據(jù)速率)是一種用于車輛和工業(yè)自動(dòng)化中的通信協(xié)議,它是對(duì)原始CAN協(xié)議的擴(kuò)展。CAN FD的主要優(yōu)勢(shì)是能夠傳輸更大的數(shù)據(jù)...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議工業(yè)自動(dòng)化控制器局域網(wǎng) 4.1k 0
作者:Digi-Key工程師 Joey Mulqueen 存在很多不同的通信協(xié)議,這里只列出我們PLC中較常用的協(xié)議。下表顯示了這些協(xié)議之間的一些關(guān)鍵差...
車輛內(nèi)應(yīng)用程序安全架構(gòu)——HSM攻擊說(shuō)明
車輛應(yīng)用程序需要與其他設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行通信,因此必須使用安全通信協(xié)議來(lái)保護(hù)通信數(shù)據(jù)的機(jī)密性和完整性。例如,TLS(傳輸層安全協(xié)議)可以提供端到端的加密和認(rèn)證。
2023-04-23 標(biāo)簽:通信協(xié)議應(yīng)用程序漏洞 4.1k 0
三菱MC協(xié)議與Modbus協(xié)議的區(qū)別
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,通信協(xié)議的選擇對(duì)于系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。三菱MC協(xié)議和Modbus協(xié)議作為兩種廣泛應(yīng)用的通信協(xié)議,各自具有獨(dú)特的特性和應(yīng)用場(chǎng)景...
CAN系列協(xié)議和以太網(wǎng)協(xié)議在汽車電子中的應(yīng)用
本文旨在深入探討現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中關(guān)鍵的通信協(xié)議,包括CAN(Controller Area Network)、CAN FD(Flexible Data...
labview怎么添加設(shè)備驅(qū)動(dòng)
添加設(shè)備驅(qū)動(dòng)是使用LabVIEW進(jìn)行設(shè)備控制和數(shù)據(jù)采集的關(guān)鍵步驟之一。本文將向您介紹如何在LabVIEW中添加設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。 在開(kāi)始之前,您需要明確了解...
2024-01-02 標(biāo)簽:通信協(xié)議labview數(shù)據(jù)采集 4.1k 0
CAN是Controller Area Network的縮寫(xiě)(以下簡(jiǎn)稱CAN)。是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。
通信協(xié)議不難理解,就是兩個(gè)(或多個(gè))設(shè)備之間進(jìn)行通信,必須要遵循的一種協(xié)議。通信協(xié)議是指雙方實(shí)體完成通信或服務(wù)所必須遵循的規(guī)則和約定。通過(guò)通信信道和設(shè)備...
2023-05-06 標(biāo)簽:通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸通信信道 3.9k 0
工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)和普通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別
工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)和普通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)是兩種不同類型的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),它們?cè)谠O(shè)計(jì)、功能、應(yīng)用和性能等方面存在顯著差異。本文將詳細(xì)介紹工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)和普通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別,包括...
2024-06-11 標(biāo)簽:通信協(xié)議網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工業(yè)控制 3.9k 0
在工業(yè)自動(dòng)化和遠(yuǎn)程監(jiān)控的領(lǐng)域中,遠(yuǎn)程IO模塊(Remote Input/Output Module)扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅擴(kuò)展了設(shè)備的輸入和輸出能...
2024-06-15 標(biāo)簽:通信協(xié)議工業(yè)自動(dòng)化IO模塊 3.9k 0
SPI(Serial Peripheral Interface)通信協(xié)議,即串行外圍設(shè)備接口,是一種高速、全雙工、同步通信總線,由摩托羅拉公司提出并廣泛...
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